ABS គឺជា "ការជឿនលឿន" ដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនៅក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ឥឡូវនេះប្រហែល 40 ឆ្នាំក្រោយមកគាត់ហាក់ដូចជាមាន "អ្នកធ្វើពុតជាបល្ល័ង្ក" ជាមួយនឹងការបើកសម្តែង ប្រព័ន្ធរំញោច ពី Brembo ។
គ្រោងនឹងចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2024 វាមានបញ្ញាសិប្បនិម្មិតដើម្បីធ្វើអ្វីមួយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក៖ ការចែកចាយសម្ពាធហ្វ្រាំងទៅកង់នីមួយៗជំនួសឱ្យអ័ក្ស។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កង់នីមួយៗអាចមានកម្លាំងហ្វ្រាំងខុសៗគ្នា អាស្រ័យលើ "តម្រូវការ" របស់វា។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ កង់នីមួយៗមាន actuator ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្រុះបំផុត - ទម្ងន់នៃរថយន្ត និងការចែកចាយរបស់វា ល្បឿន មុំនៃកង់ និងសូម្បីតែការកកិតដែលផ្តល់ដោយ ផ្ទៃផ្លូវ។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ភារកិច្ចនៃ "ការសំរបសំរួល" ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ ECUs ពីរ ដែលមួយបានដំឡើងនៅខាងមុខ និងមួយទៀតនៅខាងក្រោយ ដែលធ្វើការដោយឯករាជ្យ ប៉ុន្តែត្រូវបានភ្ជាប់សម្រាប់គោលបំណងប្រើប្រាស់ឡើងវិញ និងសុវត្ថិភាព។នៅពេលទទួលបានសញ្ញាដែលបញ្ជូនដោយឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ECUs ទាំងនេះគណនាគិតជាមិល្លីវិនាទីនៃកម្លាំងហ្វ្រាំងចាំបាច់ដែលត្រូវអនុវត្តចំពោះកង់នីមួយៗ បន្ទាប់មកបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលធ្វើឲ្យឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងសកម្ម។
ប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិមិត្តទទួលបន្ទុកការពារកង់មិនឱ្យស្ទះ ដោយធ្វើការជាប្រភេទ “ABS 2.0”។ ចំណែកប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រវិញ វាមានមុខងារបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំងចាំបាច់តែប៉ុណ្ណោះ។
ជាចុងក្រោយ ក៏មានកម្មវិធីមួយដែលអាចឱ្យអ្នកបើកបរប្ដូរតាមបំណងនូវអារម្មណ៍នៃការហ្រ្វាំង ដោយកែតម្រូវទាំងការប៉ះទង្គិចឈ្នាន់ និងកម្លាំងដែលបានបញ្ចេញ។ ដូចដែលបានរំពឹងទុក ប្រព័ន្ធប្រមូលព័ត៌មាន (អនាមិក) ដើម្បីធ្វើការកែលម្អ។
តើអ្នកទទួលបានអ្វី?
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធប្រពៃណី ប្រព័ន្ធ Sensify របស់ Brembo គឺស្រាលជាង និងបង្រួមជាងមុន ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដ៏ល្អក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងទម្ងន់របស់រថយន្ត ដែលជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យវា "ល្អ" ក្នុងការអនុវត្ត ឧទាហរណ៍នៅក្នុងរថយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ការផ្ទុកអ័ក្សខាងក្រោយអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ .
បន្ថែមពីលើអ្វីៗទាំងអស់នេះ ប្រព័ន្ធ Sensify ក៏លុបបំបាត់ការកកិតរវាងបន្ទះហ្រ្វាំង និងឌីសនៅពេលមិនប្រើ ដូច្នេះកាត់បន្ថយការពាក់គ្រឿងបន្លាស់មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការបំពុលដែលជាធម្មតាទាក់ទងនឹងបាតុភូតនេះផងដែរ។
អំពីប្រព័ន្ធថ្មីនេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Brembo លោក Daniele Schillaci បាននិយាយថា "Brembo កំពុងជំរុញដែនកំណត់នៃអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដោយបើកឱកាសថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការកែលម្អបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់ពួកគេ និងកែសម្រួល/សម្របខ្លួនទៅនឹងការឆ្លើយតបនៃហ្វ្រាំងទៅនឹងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបររបស់អ្នក" ។