ថ្នាក់ទី 1 នឹងគ្របដណ្តប់យានយន្តកាន់តែច្រើន។ រដ្ឋាភិបាលបានសម្រេចចិត្តរួចហើយ

Anonim

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានជឿនលឿនដោយ Agência Lusa ដោយបង្ហាញថារដ្ឋាភិបាលនៃលោក Antonio Costa ទើបតែបានអនុម័តនៅទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះ ការកើនឡើងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលគ្រប់គ្រងការអនុវត្តថ្នាក់ 1 និង 2 ពោលគឺតម្លៃនៃការទូទាត់។ នៅក្នុងផ្លូវបង់ប្រាក់។

យោងតាមព័ត៌មានដែលចេញផ្សាយដោយនាយកប្រតិបត្តិកម្ពស់អតិបរមានៃមួកដែលត្រូវបានវាស់បញ្ឈរទៅអ័ក្សខាងមុខសម្រាប់គោលបំណងនៃការទូទាត់សម្រាប់ថ្នាក់ 1 ។ ទៅពីបច្ចុប្បន្ន 1.10 ម៉ែត្រទៅ 1.30 ម៉ែត្រ.

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានអតិបរមា (ទម្ងន់សរុប) ដើម្បីបង់ថ្លៃទាបបំផុតនៅលើផ្លូវជាតិឥឡូវនេះគឺ 2300 គីឡូក្រាម ដោយមិនគិតពីចំនួនកៅអី។

25 de Abril ស្ពានឆ្លងកាត់
ជាមួយនឹងក្រិត្យច្បាប់ឥឡូវនេះត្រូវបានអនុម័តដោយទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី ម៉ូដែលច្រើនទៀតនឹងបង់ថ្លៃសេវាតែថ្នាក់ទី ១ ប៉ុណ្ណោះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឱ្យតម្លៃទាបត្រូវបានអនុវត្ត វាក៏ចាំបាច់សម្រាប់យានយន្តក្នុងការអនុលោមតាម "ស្តង់ដារបរិស្ថានអឺរ៉ូ 6 សម្រាប់ការបំភាយរថយន្ត"។

សញ្ញាប័ត្រនេះកែសម្រួលក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិជាតិទៅនឹងច្បាប់អឺរ៉ុបស្តីពីសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ និងនិរន្តរភាពបរិស្ថាននៃការដឹកជញ្ជូន ដោយលើកកម្ពស់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការព្យាបាលដែលផ្តល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់។

ក្រឹត្យដែលអនុម័តដោយទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី

ការសម្រេចចិត្តបំពេញតាមការចង់បានរបស់ឧស្សាហកម្ម

គួររំឮកថា វិសោធនកម្មលក្ខន្តិកៈដែលកែសម្រួលប្រភេទរថយន្តទី ១ និង ២ ក្នុងគោលបំណងអនុវត្តពន្ធគយក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេ គឺជាតម្រូវការដែលបានបង្ហាញជាយូរមកហើយដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកនាំចូលដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់។

ក្នុងចំណោមសំឡេងដែលឮជាងគេគឺ PSA របស់បារាំង ដែលជាម្ចាស់ម៉ាក Citroën, Peugeot, DS និង Opel ដែលមានរោងចក្រនៅ Mangualde ។ ជាការពិត ថ្មីៗនេះ វាបានធ្វើឱ្យមានការវិនិយោគដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីអាចផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាលថ្មី និង MPV, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Peugeot Rifter និង Opel Combo ។

Citroen Berlingo ឆ្នាំ 2018
Citroën Berlingo គឺគ្រាន់តែជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង Mangualde ផងដែរ ហើយវាមានហានិភ័យនៃការបង់ប្រាក់ថ្នាក់ 2 តាមថ្លៃសេវានៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារយានជំនិះដែលជាសាខានៃមូលដ្ឋានដូចគ្នាដែលមានលេខកូដ K9 មានកម្ពស់លើសពី 1.10 ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់នៃអ័ក្សខាងមុខ ពួកគេបានប្រថុយប្រថានក្នុងការបង់ថ្លៃសេវាថ្នាក់ 2 ។ អ្វីដែលបន្ទាប់មកបានព្រមានភ្នាក់ងារក្រុមហ៊ុនជាច្រើននឹងនាំទៅរកការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការលក់ដែលរំពឹងទុក ដោយដាក់សំណួរអំពីលទ្ធភាពជោគជ័យរបស់រោងចក្រ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្មទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ និងការថយចុះធម្មជាតិនៃចំនួនការងារនៅ Mangualde ។

ជាមួយនឹងការសម្រេចចិត្តនាពេលនេះ ធ្វើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលព័រទុយហ្គាល់ មិនត្រឹមតែការទាមទាររបស់វិស័យមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានការពារនោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានការងារទាំងនេះតាំងពីដំបូងផងដែរ។

អាន​បន្ថែម