ដោយផលិតបានតែ៥០គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ Lexus LFA Nürburgring Edition គឺជារថយន្តស្ព័រផ្តាច់មុខរបស់ជប៉ុនដែលមានរួចជាស្រេចហើយ។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយរូបរាងខ្លះរបស់វាអាចធ្វើទៅបានតែដោយសារការប្រើប្រាស់ជាតិសរសៃកាបូន Lexus LFA Nürburgring Edition កាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅពេលអ្នកបើកគម្រប។
មាន odes ដ៏អស្ចារ្យមួយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះ៖ ម៉ាស៊ីន V10 ដែលមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនត្រឹមតែ 4.8 លីត្រ បង្កើតកម្លាំងបាន 560 hp នៅ 8700 rpm និងកម្លាំងបង្វិល 480 Nm ជាមួយនឹងបន្ទាត់ក្រហមត្រឹមតែ 9000 rpm ប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Yamaha និងមានបំណងសម្រាប់ LFA ទាំងស្រុង។
មានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនពី idling ទៅ redline ក្នុងរយៈពេល 0.6s ដែលជាមូលហេតុដែល tachometer និមិត្តសញ្ញារបស់វាត្រូវតែជាឌីជីថល — ម្ជុលអាណាឡូកមិនអាចបន្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននៅពេលវាឡើង — Lexus LFA Nürburgring Edition ត្រូវបានដាក់ជូនទៅការធ្វើតេស្ត power bank ដោយ YouTube ប៉ុស្តិ៍ EKanooRacingTV ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីដែលលេចធ្លោជាងគេគឺមិនមែនជាតម្លៃដែលមានសុខភាពល្អបំផុតដែលបានកត់ត្រា - 531 hp នៅកង់និង 502 Nm នៃកម្លាំងបង្វិល -, ប៉ុន្តែបាទ… សំឡេងដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីន V10 ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដាក់កាសស្តាប់ត្រចៀកដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក ឬភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បំពងសំឡេងដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក បង្កើនកម្រិតសំឡេង ហើយចុះចាញ់នឹងភាពអស្ចារ្យនៃបទភ្លេងមេកានិចនេះ ដែលជាផ្នែកមួយដ៏ល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក៖
ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។