រួចហើយ។ បន្ទាប់ពីការរំពឹងទុកជាច្រើនអំពីកម្រិតនៃការអនុវត្តជាក់ស្តែង Tesla Model S Plaid នៅលើសៀគ្វីរឿងព្រេងនិទានអាល្លឺម៉ង់ Nürburgring ឥឡូវនេះយើងមានពេលវេលាផ្លូវការដើម្បីជម្រះការសង្ស័យណាមួយ។
7 នាទី 30.909 វិ គឺជាពេលវេលាដែលបានឈានដល់ដោយកម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៃ Model S ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាអគ្គិសនីដែលផលិតបានលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក ប៉ុន្តែសូមកុំភ្លេច 6min45.90s នៃ NIO EP9 (supersport) ដែលពិសេស និងកម្រផលិតក្នុងឆ្នាំ 2017 ដែលត្រូវបានផលិតឡើង។ ជឿយើងឡើងជាប្រាំមួយឯកតា។
អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺការពិតដែលម៉ូដែល S Plaid បានយកឈ្នះលើអ្វីដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាគូប្រជែងដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួនគឺ Porsche Taycan ដោយការប្រើពេល ១២ វិនាទីជាមួយនឹងពេលចុងក្រោយ។ 7 នាទី 42.3 វិ ទទួលបានក្នុងឆ្នាំ 2019 ។
Tesla Model S Plaid ទើបតែបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿនពិភពលោកជាផ្លូវការសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីផលិតនៅ Nurburgring ។ គ្មានការកែប្រែ នាំចូលពីរោងចក្រផ្ទាល់។ pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Elon Musk (@elonmusk) ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021
ដងទាំងពីរត្រូវគ្នាទៅនឹងវិធីចាស់នៃការវាស់វែងពេលវេលានៅលើ Nürburgring ដែលស្មើនឹងចម្ងាយ 20.6 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុង tweet ចែករំលែកដោយ Elon Musk (ខាងលើ) មានលើកទីពីរពី 7 នាទី 35.579 វិ ដែលត្រូវនឹងពេលវេលាដោយយោងតាមច្បាប់ថ្មីដែលគិតថាមានចម្ងាយផ្លូវ២០,៨៣២គីឡូម៉ែត្រ។
តើម៉ូដែល S Plaid អគ្គិសនីសមមូលនឹងម៉ូដែលឆេះយ៉ាងដូចម្ដេច?
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច Model S Plaid មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 3 មួយនៅអ័ក្សខាងមុខ និងពីរនៅអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលផ្តល់កម្លាំងសរុប 750 kW ឬ 1020 hp សម្រាប់កម្លាំងជិត 2.2 តោន។ ការសម្រេចបានច្រើនជាង 7 នាទីកន្លះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងប្រៀបធៀបពេលវេលារបស់ Model S Plaid ជាមួយនឹងសាឡនស្ព័រផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះ ពួកគេអាចដំណើរការបានលឿនជាង ប៉ុន្តែជាមួយនឹង "កម្លាំងភ្លើង" តិចជាង។
Porsche Panamera Turbo S ដែលមានកម្លាំង 630 hp គ្រប់គ្រងពេលវេលា 20.832 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 7 នាទី 29.81 វិ (ស្ទើរតែ 6 វិនាទី) ដែលជាកំណត់ត្រាមួយដែលត្រូវបានកែលម្អដោយគូប្រជែង Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas ដែលមានកម្លាំង 639 hp កាលពីចុងឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងពេលវេលាចុងក្រោយនៃ 7 នាទី 27.8 វិ នៅចម្ងាយដូចគ្នា (តិចជាង ៨ វិនាទី) ។
កាន់តែលឿនគឺ Jaguar XE SV Project 8 ដែលមានកម្លាំង 600 hp ដែលគ្រប់គ្រងពេលវេលា។ 7 នាទី 23.164 វិ ទោះបីជាសាឡនរបស់អង់គ្លេសនាំមកនូវកម្រិតនៃការរៀបចំកាន់តែខិតជិតទៅនឹងម៉ូដែលប្រកួតប្រជែងក៏ដោយ ក៏វាមិនបានមកជាមួយកៅអីខាងក្រោយដែរ។
យោងតាមលោក Elon Musk រថយន្ត Tesla Model S Plaid ដែលធ្លាប់ទទួលបាននាពេលនេះគឺមានស្តុកទាំងស្រុង ពោលគឺវាមិនបានទទួលការកែប្រែណាមួយឡើយ ដោយបានមកពីរោងចក្រផ្ទាល់ ថែមទាំងមិនខ្វះដៃចង្កូតចម្លែកដែលមើលទៅដូចជាដំបងយន្តហោះ។
លោក Musk និយាយថា ជំហានបន្ទាប់នឹងនាំយកម៉ូដែល S Plaid មួយទៀតទៅកាន់ Nürbrugring ប៉ុន្តែត្រូវបានកែប្រែជាមួយនឹងធាតុអាកាសថ្មី ហ្វ្រាំងកាបូន និងសំបកកង់ប្រកួតប្រជែង។
ហើយ Porsche តើវានឹងឆ្លើយតបនឹងការបង្កហេតុដែរឬទេ?