ការប្រកួតអូសទាញដែលរំពឹងទុកបំផុតប្រចាំឆ្នាំ? មែនហើយ វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលយើងបានឃើញ ការអនុវត្ត Tesla Model S វាជា រថយន្ត Porsche Taycan Turbo S ការឈ្លោះប្រកែកគ្នានៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ចាប់ផ្តើមមួយ ប៉ុន្តែនេះដោយ Carwow មិនគួរបង្កឱ្យមានជម្លោះកម្រិតដូចគ្នានោះទេ។
ទាំងពីរគឺជាកំណែលឿនបំផុតនៃជួររបស់ពួកគេទោះជាយ៉ាងណាដោយសារតែ "អព្ភូតហេតុ" នៃការធ្វើឱ្យប្រសើរពីចម្ងាយ (និងលើសពីនេះ) ដូចជាស្រា រថយន្តទាំងនេះកាន់តែប្រសើរឡើងតាមអាយុ។
Tesla Model S ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក ដំណើរការរបស់វាមិនឈប់រីកចម្រើនឡើយ ទាំងការអាប់ដេតផ្នែកទន់ ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងទាំងមូលនៃខ្សែសង្វាក់ kinematic និងទាញយកដំណើរការល្អបំផុតដែលអាចធ្វើបានពីវា ឬថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងផ្នែករឹងថ្មី .
ឯកតាដែលប្រើក្នុងការធ្វើតេស្ដនេះគឺ Raven ចុងក្រោយបង្អស់។ នេះមានន័យថាវាមានម៉ាស៊ីនខាងមុខដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន (ពីម៉ូដែល 3) ព្រោះថាឥឡូវនេះវាមានប្រព័ន្ធព្យួរដែលអាចបត់បែនបាន ដោយបានទទួលការអាប់ដេត "Cheetah Stance" រួចហើយសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
លទ្ធផល? Tesla Model S Performance នេះមានកម្លាំង 825 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 1300 Nm ! លេខដែលធ្វើឱ្យវាមានទម្ងន់ 2241 គីឡូក្រាមហាក់ដូចជា "ល្បែងកុមារ" ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ប្រសិនបើរហូតមកដល់ពេលនេះ Tesla Model S គឺជាស្តេចនៃការប្រណាំងអូស ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តសាច់ដុំខ្លាំងបំផុត និងជាអ្នកកីឡាទំនើបដ៏ស្មោះត្រង់បំផុតនោះ ចម្លើយអាចនឹងមកយឺត ប៉ុន្តែវាមិនអាចមានទម្រង់ខ្លាំងជាងនេះទេ។
ការប្រយុទ្ធនឹងភ្លើងគឺជាអ្វីដែលយើងអាចនិយាយអំពីរថយន្ត Porsche Taycan Turbo S. ប៉ុន្តែលេខនេះបានធ្វើឲ្យវាមានគុណវិបត្តិ៖ 761 hp និង 1050 Nm ហើយនៅតែគិតប្រាក់រាប់សិបផោនបន្ថែមទៀតនៅលើមាត្រដ្ឋាន 2295 គីឡូក្រាម។
ជាការប្រសើរណាស់, ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Porsche មានការព្រួយបារម្ភ, យើងមិនគួរគិតថាវាចាញ់។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន អ្នកសាងសង់អាល្លឺម៉ង់បានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការទាញយកសក្តានុពលពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ kinematic ណាមួយ ហើយផ្ទេរវាទៅ asphalt ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ តើវាដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី 100% ដំបូងរបស់អ្នកទេ?
ដោយមិនមានការរំខានទៀតទេ សូមដាក់ការភ្នាល់របស់អ្នក៖