នៅពេលដែល John DeLorean ស្រមៃវា គាត់នៅឆ្ងាយពីសុបិនថា DeLorean DMC-12 នឹងមកបំពាក់ម៉ាស៊ីនរបស់ Kia Stinger GT ។ ប៉ុន្តែបើទោះរៀបការនេះមិនបានគ្រោងទុកក៏មិនបានសន្យាថានឹងមានសុភមង្គលដែរ។
យ៉ាងហោចណាស់នោះជាអ្វីដែលម្ចាស់ DMC-12 ដែលទើបតែ "ធ្វើដំណើរទៅអនាគត" រំពឹងទុក — ឃ្លានេះគឺជៀសមិនរួចមែនទេ? — ដើម្បីទៅយកម៉ាស៊ីន V6 twin-turbo របស់ Stinger GT ហើយភ្ជាប់វានៅលើ DeLorean របស់អ្នក។
សូមចាំថា ម៉ូដែលដើមមានប្លុក V6 PRV ចំណុះ 2.85 លីត្រ - រួមគ្នាដោយ Peugeot, Renault និង Volvo - ផលិតបានតែ 130 hp ប៉ុណ្ណោះ។
ហើយនោះតែងតែជាការរិះគន់មួយដែលបានចង្អុលបង្ហាញចំពោះរថយន្តនេះដែលរចនាដោយ Giorgetto Giugiaro មកពី Italdesign ខណៈដែលខ្សែរបស់វាហាក់ដូចជាស្រែករក "កម្លាំងភ្លើង" ផ្សេងទៀត។
ដោយសង្ឃឹមថានឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន ម្ចាស់បានងាកទៅរកម៉ាស៊ីនដែលធ្វើចលនារបស់ KIA Stinger GT: 6-cylinder in “V”, twin-turbo, ជាមួយនឹងចំណុះ 3.3 លីត្រ ដែលផលិតបាន 366 hp តាមស្តង់ដារ។
ប៉ុន្តែអង្គភាពនេះស្ថិតក្នុងសំណួរត្រូវបានកែប្រែបន្តិចបន្តួច និងមានលក្ខណៈពិសេស Garrett turbos ថ្មី ការទទួលទានអាលុយមីញ៉ូមថ្មី និងម៉ាស៊ីន intercoolers ។ លទ្ធផលទាំងអស់នេះ? កម្លាំង 494 hp វាស់នៅកង់ និង 515 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាចន្លោះពី 4000 ទៅ 7200 rpm ។
Ver esta publicação no Instagram
ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់នេះគឺជាប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន "លួច" ពីរថយន្ត Porsche 911 (996) ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងលេខទាំងនេះច្រើនជាងការបញ្ជូន DeLorean DMC-12 ដើម។
អ្នកបរិសុទ្ធភាគច្រើននឹងនិយាយថា "ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន" គឺនៅឆ្ងាយពីដំណោះស្រាយដ៏ល្អ។ យើងចូលចិត្តវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែងជាង។ ហើយក្នុងករណីនេះមានរឿងតែមួយគត់ដែលត្រូវនិយាយ: ឥឡូវនេះឈានដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមិនគួរជាបញ្ហាទេ ...