បន្ទាប់ពី Alpine បានប្រកាសពីការកើនឡើងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2021 ដល់ជំហានកំពូលនៃ 24 Hours of Le Mans ដែលជាប្រភេទ LMP1 វាជាពេលវេលាសម្រាប់ Peugeot និង Total ធ្វើឱ្យការចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៃគម្រោងដែលពួកគេមានបំណងរួមគ្នាបង្កើត "Le Mans Hypercar" នៅក្នុងប្រភេទ LMH ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មីសម្រាប់ការប្រណាំងធន់។
Peugeot និង Total បានសម្រេចចិត្តបង្កើតរថយន្តដើម្បីប្រណាំងក្នុងប្រភេទ LMH ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាច្រើន ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺជាសេរីភាពនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសយានិក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរួមបញ្ចូលធាតុសោភ័ណភាពដែលបានឃើញរួចហើយនៅក្នុងម៉ូដែល Peugeot ។
កំពុងដំណើរការរួចហើយ កិច្ចសហការនេះមានដូចជា "ផ្លែឈើ" គំនូរព្រាងដំបូង ដែលយើងនាំមកជូនអ្នកនៅថ្ងៃនេះ ហើយដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងឱកាសនៃការបោះពុម្ព 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ឆ្នាំ 2020 ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅចុងសប្តាហ៍នេះ។
តើត្រូវរំពឹងអ្វីពីរថយន្តប្រកួតប្រជែងនេះ?
យោងតាមលោក Olivier Jansonnie នាយកបច្ចេកទេសនៃកម្មវិធី WEC នៅ Peugeot Sport បានឱ្យដឹងថា បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់កង់ទាំងអស់ (តាមការកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិ) និងបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកូនកាត់ Hypercar (នោះហើយជាអ្វីដែលម៉ាកយីហោទាំងពីរហៅថាវា) នឹងមានការបញ្ចូលគ្នា។ ថាមពលសរុប 500 kW (ប្រហែល 680 hp) ពោលគឺស្មើនឹងរថយន្តកំដៅ 100% ដែលមានកង់ពីរ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងមុខនឹងមានថាមពល 200 kW (272 hp) ហើយបើយោងតាមនាយកបច្ចេកទេសនៃកម្មវិធី WEC របស់ Peugeot Sport រថយន្តដែលកើតចេញពីភាពជាដៃគូរវាង Peugeot និង Total នឹងខិតទៅជិតម៉ូដែលផ្លូវ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត វានឹងកាន់តែធ្ងន់ និងមានវិមាត្រធំជាង LMP1 បច្ចុប្បន្ន (ប្រវែង 5 ម៉ែត្រទល់នឹង 4.65 ម៉ែត្រ និងទទឹង 2 ម៉ែត្រទល់នឹង 1.90 ម៉ែត្រ) ។
នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស លោក Jean-Philippe Imparato នាយកក្រុមហ៊ុន Peugeot បាននិយាយថា "ប្រភេទនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រមូលផ្តុំក្រុមហ៊ុនទាំងមូល និងអង្គភាពទាំងអស់របស់យើង ជាមួយនឹងធនធាន និងបច្ចេកវិទ្យាស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែលស៊េរីរបស់យើង" ដោយសំដៅលើប្រភេទ LMH ។ .
ជាចុងក្រោយ លោក Philippe Montantême នាយកយុទ្ធសាស្រ្តទីផ្សារ និងស្រាវជ្រាវនៅក្រុមហ៊ុន Total ពេញចិត្តក្នុងការរំលឹកឡើងវិញនូវភាពជាដៃគូរយៈពេលវែងរវាងម៉ាកទាំងពីរដោយបញ្ជាក់ថា “ក្រុមហ៊ុន Peugeot និង Total បានរីករាយជាមួយកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងប្រកបដោយផ្លែផ្ការយៈពេល 25 ឆ្នាំរួចទៅហើយ (…)។ ការប្រកួតប្រជែងដែលត្រូវបានចារឹកយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុង DNA របស់យើងតំណាងឱ្យមន្ទីរពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យាពិតប្រាកដសម្រាប់ម៉ាកទាំងពីរ”។