លេខលក់របស់អេ តូយ៉ូតា RAV4 ប្រាប់រឿងជោគជ័យ។ ចេញលក់ដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1994 រថយន្ត SUV របស់ជប៉ុនឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងជំនាន់ទី 5 របស់ខ្លួន ហើយបានប្រមូលបាន 10 លានគ្រឿងដែលបានលក់ក្នុងរយៈពេល 26 ឆ្នាំនេះ។
ជាមួយនឹងប្រាំជំនាន់ (ជំនាន់ចុងក្រោយដែលបានបង្ហាញកាលពីឆ្នាំមុន) RAV4 បានសម្រេចនៅឆ្នាំ 2019 នូវចំណងជើងនៃរថយន្ត SUV ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើពិភពលោក និងជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតទីបួននៅក្នុងពិភពលោក។
ប៉ុន្តែតើអ្វីជាពិសេសចំពោះរថយន្ត SUV របស់តូយ៉ូតាក្នុងការដាក់ខ្លួនក្នុងផ្នែកដែលមានការប្រកួតប្រជែងបែបនេះ? យើងបានរកឃើញអំណះអំណាងដែលវានាំមកជាមួយគ្នា ដោយសាកល្បងវានៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់នៃដ្រាយកង់ខាងមុខរបស់វា ប៉ុន្តែតែងតែជាកូនកាត់។
សោភ័ណ ខ្ញុំទទួលស្គាល់ថាការរចនាម៉ូដរបស់ Toyota RAV4 ពេញចិត្តខ្ញុំ។ "ត្រង់" ច្រើនជាងគូប្រជែងជាច្រើន តារាម៉ូដែលជប៉ុនមានរូបរាងរឹងមាំ និងស្វាហាប់ ផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីរូបរាងក្មេងជាងវ័យរបស់បុព្វបុរសរបស់ខ្លួន។
នៅខាងក្នុង Toyota RAV4
នៅពេលដែលនៅខាងក្នុង Toyota RAV4 កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Toyota ដើម្បីធ្វើឱ្យកាប៊ីននៃម៉ូដែលរបស់វាមិនសូវមាន "ពណ៌ប្រផេះ" មានភាពល្បីល្បាញ - ដូចដែលយើងបានឃើញនៅលើផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតរបស់វា - ការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំបានផ្តល់លទ្ធផលល្អ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូចនៅក្នុង កូរ៉ូឡា រូបរាងមើលទៅក្នុងទិសដៅនៃនិន្នាការតិចតួចបំផុត ដែលហាក់បីដូចជាមានស្តង់ដារកាន់តែច្រើន ដោយមានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អរវាងឧបករណ៍បញ្ជាប៉ះ និងប៊ូតុងរាងកាយចាស់ (សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃ ergonomics) ។
បើនិយាយពីគុណភាពវិញ ទាំងការផ្គុំ និងសម្ភារៈគឺស្ថិតនៅក្នុងផែនការដ៏ល្អ។ ប្រព័ន្ធ infotainment គឺវិចារណញាណ និងងាយស្រួលប្រើ (គ្រាប់ចុចផ្លូវកាត់ជាក់ស្តែងគឺជាទ្រព្យសកម្ម) ហើយមានតែក្រាហ្វិករបស់វាប៉ុណ្ណោះដែលអាចមានភាពទាក់ទាញ និងទាន់សម័យ។
ការគ្រប់គ្រងរាងកាយនៃការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៅតែមាននៅក្នុង RAV4 ដែលតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺជាតម្លៃបន្ថែមនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ ergonomic ។
ជាចុងក្រោយ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកអំពីគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនៃ RAV4: កន្លែងរស់នៅ។
សូមអរគុណដល់វេទិកា TNGA RAV4 ដឹកមនុស្សធំ 4 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល និងអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ ដែលផ្សព្វផ្សាយអំពីសមត្ថភាព 580 លីត្រ។
នៅកង់របស់តូយ៉ូតា RAV4
វាមិនមែនគ្រាន់តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរស់នៅដែលទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ TNGA ត្រូវបានមានអារម្មណ៍នោះទេ។ សូមអរគុណដល់វេទិកាថ្មី ទីតាំងបើកបរឥឡូវនេះទាបជាង ហើយយើងអាចអង្គុយយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើការគ្រប់គ្រងរបស់ Toyota RAV4 ។
វាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកទីតាំងបើកបរដ៏ល្អ។
នៅឯការគ្រប់គ្រងរបស់ RAV4 ហើយជាការពិតណាស់នៅក្នុងចលនាអារម្មណ៍នៃភាពជឿជាក់គឺអស្ចារ្យណាស់។ ការបញ្ជាចង្កូតច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងទម្ងន់គ្រប់គ្រាន់រួមចំណែកដល់ការនេះ បំពេញបន្ថែមដោយឥរិយាបថថាមវន្ត ដែលតែងតែមានភាពច្បាស់លាស់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
អាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវការលួងលោម និងអាកប្បកិរិយាតាមរបៀបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ RAV4 បង្ហាញថាជាដៃគូធ្វើដំណើរដ៏ល្អមិនថានៅក្នុងទីក្រុង ក្នុងខ្សែសង្វាក់នៃផ្លូវកោង ឬនៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលអ៊ីសូឡង់សំឡេងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
សម្រាប់ប្រព័ន្ធកូនកាត់ កម្លាំងសរុប 212 hp របស់វា អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត SUV របស់ជប៉ុន ធ្វើចលនាដោយភាពរីករាយ ហើយស្ទើរតែគ្រប់ពេលវេលា មានភាពរលូន និងសូម្បីតែស្ងាត់ ដោយប្រើរបៀប "EV" ឬអគ្គិសនី។ មានឯកសិទ្ធិយ៉ាងខ្លាំង។
"ស្ងាត់" នេះត្រូវបានរំខានតែនៅពេលដែលយើងសម្រេចចិត្តស្វែងរកអ្វីគ្រប់យ៉ាងបន្ថែមទៀតដែល 2.5 លីត្រ tetra-cylinder (Atkinson cycle) មានផ្តល់ជូន។ នៅទីនោះ សកម្មភាពនៃការបញ្ជូន e-CVT នៅលើម៉ាស៊ីនបានបញ្ចប់ធ្វើឱ្យខ្លួនវាលឺច្រើនជាងការចង់បាន។
ចំពោះការប្រើប្រាស់ ទាំងនេះបានបង្ហាញពីអំណះអំណាងដ៏អស្ចារ្យមួយរបស់ Toyota RAV4 ។ ដើរចន្លោះពី 5.5 ទៅ 6.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ , តម្លៃជិតនឹងតម្លៃដែលបង្ហាញដោយ Honda CR-V ក្នុងដ្រាយដូចគ្នាបេះបិទ។
តើឡានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្ញុំទេ?
បន្ទាប់ពីចំណាយពេលពីរបីថ្ងៃនៅពីក្រោយកង់របស់ Toyota RAV4 វាមិនពិបាកទេក្នុងការមើលបរិមាណនៃការលក់របស់វា — វាមិនមែនគ្រាន់តែជារថយន្ត SUV “គ្រុនក្តៅ” ដែលបង្ហាញពីភាពជោគជ័យរបស់វានោះទេ។
មានផាសុកភាព ប្រើប្រាស់បានច្រើន បំពាក់យ៉ាងល្អ រឹងមាំ និងមានឥរិយាបទល្អ រថយន្ត SUV របស់ជប៉ុនក៏ទទួលបានការប្រើប្រាស់នៅកម្រិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅលើផ្លូវបើកចំហ ដោយបន្ថែមឱ្យពួកគេនូវប្រតិបត្តិការរលូនគួរឱ្យច្រណែននៅពេលបើកបរក្នុងទីក្រុង។
ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តប្រភេទ SUV ដែលសាងសង់បានល្អ ធំទូលាយ មានឥរិយាបថល្អ ផាសុកភាព និងសន្សំសំចៃ ប៉ុន្តែអ្នកមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬសូម្បីតែចង់បោះជំហានដំបូងរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃការចល័តអគ្គិសនី នោះ Toyota RAV4 គឺជាជម្រើសមួយដែលត្រូវមានក្នុងការរាប់បញ្ចូល។
ចំណាំ៖ តម្លៃ និងឧបករណ៍នៃអង្គភាពពិសេសនេះនៅតែត្រូវគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលឆ្នាំ 2019 (កាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើតេស្ត) ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃឆ្នាំថ្មី។