ប្រហែលជាច្រើនជាងនៅអឺរ៉ុបទៅទៀត រថយន្ត SUV នៅអាមេរិកខាងជើងមានសារៈសំខាន់ចំពោះភាពជោគជ័យរបស់ម៉ាកយីហោ។ ដែលនាំយើងទៅកាន់វិវរណៈកាលពីម្សិលមិញ ដែល Mazda បានដាក់បង្ហាញរថយន្ត SUV ចុងក្រោយបង្អស់របស់ខ្លួន គឺរថយន្ត រថយន្ត Mazda CX-50.
សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង (សហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា) CX-50 ថ្មីគឺជាប្រភេទ "បងប្អូន" នៃ CX-5 ដ៏ប្រណិតជាងនេះ ប៉ុន្តែវាមិនមានន័យថាវាជាគំរូចម្លងដែលយើងស្គាល់ច្បាស់នោះទេ។ ឬសូម្បីតែដែលទាញយកដោយផ្ទាល់ពីវា។
ទោះបីជាមានភាពស្របគ្នានឹង CX-5 និងមានវិមាត្រស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ រថយន្ត Mazda CX-50 ថ្មីមិនផ្អែកលើ CX-5 ហើយនឹងមិនជំនួសវាទេ (ម៉ូដែលទាំងពីរនឹងត្រូវបានលក់ក្នុងពេលតែមួយ) ។
CX-50 ថ្មីបង្កើតនៅលើស្ថាបត្យកម្ម Skyactiv-Vehicle ដែលជាវេទិកាដែល Mazda3, CX-30 និង MX-30 ផ្អែកលើខណៈពេលដែល CX-5 ប្រើវេទិកាពីមួយជំនាន់មុន។
ជាធម្មតា Mazda
នៅខាងក្រៅ ការរចនាជាធម្មតាគឺ Mazda ដោយប្រើប្រាស់ភាសា Kodo រួមបញ្ចូលគ្នានៅទីនេះជាមួយនឹងធាតុត្រង់បន្ថែមទៀត (ដូចជាអុបទិក) របាំងការពាររាងកាយធ្វើពីផ្លាស្ទិចរឹងមាំ និងសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ជាងមុន ដែលក្បត់សេចក្តីប្រាថ្នានៃការផ្សងព្រេងរបស់វា។ផ្ទៃខាងក្នុងគឺស្របតាមសំណើចុងក្រោយបំផុតពីម៉ាក Hiroshima ។ វាច្បាស់ណាស់នៅទីនោះថា CX-50 ខុសគ្នាច្រើនបំផុតពី CX-5 ជាមួយនឹងរូបរាងកាន់តែទំនើប និងកាន់តែជិតទៅនឹងរថយន្តដែលប្រើក្នុង Mazda3 និង CX-30 ជាងប្រភេទ SUV ដែលទើបនឹងជួសជុលថ្មីៗ។
ដ្រាយកង់ទាំងអស់គឺជាបទដ្ឋាន
បំពាក់ CX-50 ថ្មី យើងរកឃើញស៊ីឡាំង 4 Skyactiv-G ចំណុះ 2.5 លីត្រ មានពីរកំណែ៖ ប្រើតាមធម្មជាតិ (190 hp និង 252 Nm) និង turbo (254 hp និង 434 Nm) ដូចអ្វីដែលកើតឡើងនៅ CX-5 North ជនជាតិអាមេរិក។ ក្នុងករណីទាំងពីរ tetracylindrical ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដែលមានទំនាក់ទំនងប្រាំមួយ។
Promised នៅតែជាប្រភេទ Hybrid ដែលនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា Hybrid របស់ Toyota ប៉ុន្តែកាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការមកដល់របស់វាមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយទេ។
ដូចជាដើម្បីបញ្ជាក់ពីសេចក្តីប្រាថ្នានៃការផ្សងព្រេងរបស់ CX-50 គ្រប់កំណែទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់តាមស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ (ប្រព័ន្ធ i-Activ AWD) និងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Mi-Drive ថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសរបៀបបើកបរផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងមួយចំនួនផងដែរ។ រចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ។
រោងចក្របានបំបែកពាក់កណ្តាលជាមួយតូយ៉ូតា
Mazda CX-50 ថ្មីនឹងត្រូវបានផលិតចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2022 នៅរោងចក្រ Mazda Toyota Manufacturing ថ្មីនៅទីក្រុង Huntsville រដ្ឋ Alabama។
កាន់កាប់ 50:50 ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងពីរ រោងចក្រនេះមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តចំនួន 300,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ (150,000 នៃម៉ាកនីមួយៗ) ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយរវាង Mazda និង Toyota ដែលរួមមានការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលតភ្ជាប់។ រថយន្ត និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។