ក្រុមហ៊ុន Volvo Cars ថ្ងៃនេះបានប្រកាសនូវវិធានការណ៍ដែលបញ្ជាក់ពីផ្លូវរបស់ម៉ាកឆ្ពោះទៅរកនិរន្តរភាព និងអគ្គិសនី។ នៅឆ្នាំ 2030 ជួររថយន្ត Volvo ទាំងមូលនឹងមានតែម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ប៉ុណ្ណោះ។ . យីហោស៊ុយអែតដូច្នេះបង្កើនការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកបរិស្ថានរបស់ខ្លួនដល់កម្រិតនៃការប្តេជ្ញាចិត្តជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនចំពោះសុវត្ថិភាព។
រហូតមកដល់ពេលនោះ Volvo Cars នឹងដកខ្លួនចេញជាបណ្តើរៗពីគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង រួមទាំងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ដោតដោតផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ ចាប់ពីឆ្នាំ 2030 តទៅ រាល់រថយន្ត Volvo Cars ថ្មីទាំងអស់ដែលបានលក់នឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាំងស្រុង។
មុននោះ ដើមឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុយអែតចង់ឱ្យ 50% នៃការលក់របស់ខ្លួនជារថយន្តអគ្គិសនី 100% ហើយ 50% ទៀតជារថយន្ត Plug-in Hybrid ។
ឆ្ពោះទៅរកអព្យាក្រឹតបរិស្ថាន
ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់អគ្គិសនីគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការអាកាសធាតុដ៏មានមហិច្ឆតារបស់ក្រុមហ៊ុន Volvo Cars ដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយកាបូនដែលជាប់ទាក់ទងនឹងវដ្តជីវិតរបស់រថយន្តនីមួយៗ ហើយនៅតែក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអព្យាក្រឹតអាកាសធាតុនៅឆ្នាំ 2040។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ការសម្រេចចិត្តនេះក៏ផ្អែកលើការរំពឹងទុកថា ទាំងច្បាប់ និងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការកើនឡើងនៃការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនី 100% របស់អតិថិជន។
លោក Henrik Green ប្រធានផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា Volvo Cars ។“មិនមានអនាគតយូរអង្វែងសម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនោះទេ។ យើងចង់ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2030។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន ហើយក៏ជាផ្នែកនៃដំណោះស្រាយនៅពេលនិយាយអំពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ជាវិធានការបណ្ដោះអាសន្ននៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនមានបំណងកាត់បន្ថយកាបូនដែលទាក់ទងនឹងម៉ូដែលនីមួយៗ 40% តាមរយៈការកាត់បន្ថយ 50% នៃការបំភាយផ្សែងរថយន្ត 25% នៅក្នុងវត្ថុធាតុដើម និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និង 25% នៅក្នុងប្រតិបត្តិការដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនសរុប។ .
នៅកម្រិតនៃអង្គភាពផលិតកម្មរបស់ខ្លួន មហិច្ឆតាគឺកាន់តែធំ ព្រោះថាក្រុមហ៊ុន Volvo Cars មានបំណងនៅចំណុចនេះ ដើម្បីឱ្យមានផលប៉ះពាល់អាកាសធាតុអព្យាក្រឹតនៅដើមឆ្នាំ 2025។ បច្ចុប្បន្ននេះ គ្រឿងផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានដំណើរការដោយផលប៉ះពាល់ជាង 80% អគ្គិសនីអព្យាក្រឹតក្នុងអាកាសធាតុ។
លើសពីនេះទៅទៀត ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 មក រោងចក្រអឺរ៉ុបទាំងអស់របស់ Volvo ត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលវារីអគ្គិសនី។