Porsche Macan បន្ទាប់នឹងមិនមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទេ។

ធី រថយន្ត Porsche Macan វាជារថយន្តប្រភេទ SUV តូចបំផុត (ទោះបីជាមិនតូចក៏ដោយ) នៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ ហើយក៏ជាម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតផងដែរ។ ជំនាន់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានកែប្រែកាលពីឆ្នាំមុន ដោយជួរថាមពលគឺជាម៉ាស៊ីនសាំងបួន និងប្រាំមួយស៊ីឡាំងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន។

ជំនាន់ក្រោយនៅសល់ប៉ុន្មានឆ្នាំទៀត ប៉ុន្តែ Porsche បានទម្លាក់គ្រាប់បែករួចហើយ៖ Macan ជំនាន់ទី 2 នឹងមានថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុង ដូច្នេះហើយការបោះបង់ចោលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

ប្រសិនបើពីមុនពាក្យចចាមអារ៉ាម "បាននិយាយ" នៃវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនីនៃ Macan ជំនាន់ក្រោយនោះ Porsche កំណត់ឥឡូវនេះថាវានឹងមានតែអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។

មុនពេល Macan, Taycan

រថយន្ត Porsche Macan ថ្មីនេះនឹងក្លាយជាម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ទីបីរបស់ម៉ាកយីហោ តាកាន ដែលនឹងមកដល់ជាលើកដំបូង - វានឹងត្រូវបានគេស្គាល់កាន់តែជិតដល់ចុងឆ្នាំនេះ - តាមពីក្រោយដោយ ទេសចរណ៍ Taycan Cross.

ជំនាន់ថ្មីនឹងផ្អែកលើវេទិកា PPE (Premium Platform Electric) ថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Audi ដោយទទួលបានបច្ចេកវិជ្ជា 800 V ដូចគ្នាដែលបង្ហាញដោយ Taycan ។

ការផលិតរថយន្ត Porsche Macan ថ្មីនឹងធ្វើឡើងនៅរោងចក្រយីហោក្នុងទីក្រុង Leipzig ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដែលនឹងត្រូវការការវិនិយោគដ៏សប្បុរស ដើម្បីអាចផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបាន 100% នៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលមានស្រាប់។

ការចល័តអគ្គិសនី និងរថយន្ត Porsche ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ មិនត្រឹមតែដោយសារតែពួកគេចែករំលែកវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាពិសេសដោយសារតែចរិតលក្ខណៈកីឡារបស់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 2022 យើងនឹងវិនិយោគជាង 6 ពាន់លានអឺរ៉ូលើការចល័តអគ្គិសនី ហើយនៅឆ្នាំ 2025 50% នៃរថយន្ត Porsche ថ្មីនឹងអាចមានប្រព័ន្ធជំរុញអគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ យើងនឹងផ្តោតលើប្រព័ន្ធជំរុញជាច្រើន ដែលរួមមានម៉ាស៊ីនសាំងដែលប្រសើរឡើងជាងមុន ម៉ូដែល Plug-in Hybrid និងរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីសុទ្ធ។

លោក Oliver Blume ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Porsche AG

ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។