វាត្រូវចំណាយពេល 102 ឆ្នាំ Bentley ដើម្បីឈានដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់នេះទាក់ទងនឹងការផលិតរថយន្ត 200,000 គ្រឿង។ វាហាក់ដូចជាយូរណាស់មកហើយសម្រាប់ចំនួនគ្រឿងដែលផលិតបានតិចតួច ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទាំងអស់នេះគឺជា Bentley អភិជន។
និយាយឱ្យត្រង់ទៅ វាមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2003 ប៉ុណ្ណោះដែល Bentley ចាប់ផ្តើម "បង្កើនល្បឿន" ឆ្ពោះទៅរកចំណុចសំខាន់នេះ បន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការ Continental GT និងស្ថិតនៅក្នុង "ដៃ" របស់ Volkswagen Group រួចហើយ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំនោះមក យានជំនិះមិនតិចជាង 155 582 គ្រឿងត្រូវបានផលិតនៅ Crewe បើនិយាយម្យ៉ាងទៀតប្រហែល 3/4 នៃរថយន្តដែលផលិតដោយ Bentley ត្រូវបានរំកិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មក្នុងរយៈពេល 18 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ជាការពិត ការផលិតបច្ចុប្បន្ន 85 គ្រឿង/ថ្ងៃ ត្រូវនឹងតម្លៃដូចគ្នាទៅនឹងការផលិតប្រចាំខែរបស់ Bentley កាលពីពីរទសវត្សរ៍មុន។
Bentayga ឆ្ពោះទៅកំពូល
Bentley Continental GT ត្រូវបានចេញផ្សាយដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2003 ជាមួយនឹងចំនួន 80,000 គ្រឿង ដែលជារថយន្ត Bentley ដែលលក់ដាច់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់មានអ្នកទាមទារឱ្យឡើងបល្ល័ង្ករួចហើយ: Bentayga ។ ចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2015 រថយន្ត SUV លឿនបំផុតរបស់ពិភពលោកផលិតបាន 25,000 គ្រឿងហើយ តាមការព្យាករណ៍របស់ Bentley ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពីការលក់សរុបរបស់ Continental GT ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍។
វាជាការលើកទឹកចិត្តដែលថា 200,000 គ្រឿងដែលចេញពីខ្សែផលិតកម្មរបស់ Bentley គឺជា Bentayga កូនកាត់ ពង្រឹងសក្តានុពលនេះ។
សម្លឹងឆ្ពោះទៅមុខ ប្រធាន និងនាយកប្រតិបត្តិ Bentley លោក Adrian Hallmark បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះ យើងកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរ តាមរយៈយុទ្ធសាស្រ្ត Beyond100 របស់យើង ដើម្បីដាក់ Bentley ជាអ្នកដឹកនាំពិភពលោក ក្នុងការចល័តប្រណីតប្រកបដោយនិរន្តរភាព"។
ប្រសិនបើអ្នកចាំបានថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ Bentley នឹងដាក់លក់តែម៉ូដែល plug-in hybrids ឬ electric model ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 2030 តទៅ ជួរនឹងមានផ្តាច់មុខនៃម៉ូដែលអគ្គិសនី 100%។