តើអ្នកណាជាអ្នករចនាវា? អ្នកណាបញ្ជាវា? តើ Mercedes-Benz នៅក្នុងវិធីណាមួយពាក់ព័ន្ធនឹងគំនិតរបស់វា? មានសំណួរជាច្រើនជុំវិញ S600 Royale ។ មួយដែលត្រូវបានគេឃើញជាញឹកញាប់នៅលើអ៊ីនធឺណិត ប៉ុន្តែអំពីអ្វីដែលតិចឬច្រើនមិនត្រូវបានគេដឹង។ សែនឆ្ងាយ…
នៅពេលដែលអ្វីៗបានចាប់ផ្តើម
S600 Royale មានភាពល្បីល្បាញក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015 ដោយសារតែការបង្ហោះ Facebook ពី Galpin Auto Sports ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាមេរិកដែលបានឧទ្ទិសដល់ការរៀបចំ "ពិសេស" ម៉ូដែល។ រូបភាពដែលបានផ្សព្វផ្សាយត្រូវបានដកចេញភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ ដែលបន្ថែមទៅអាថ៌កំបាំង។ក្រោយមក S600 Royale នឹងត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងឱកាសជាច្រើននៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានចុះឈ្មោះ) និងនៅអឺរ៉ុប "ថត" បានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងវីដេអូដែលយើងបានឃើញរួចហើយនៅលើ Youtube ។
គម្រោងតែមួយ
គម្រោងតែមួយកំពុងពេញនិយម។ សូម្បីតែនៅកម្រិតផ្លូវការក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានចូលរួមជាមួយគំរូអាជីវកម្មនេះយ៉ាងទទួលបានប្រាក់ចំណេញ – សំណើដែលល្បីជាងគេគឺ Ferrari ។ តាមដែលយើងដឹងក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz មិនដែលចូលរួមជាផ្លូវការនូវគំរូអាជីវកម្មនេះទេ។ លើកលែងតែ Maybach Exelero ។
S600 Royale គឺជាចក្ខុវិស័យអតីតកាលនៃសាឡនប្រណិតពីម៉ាកអាឡឺម៉ង់ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតយ៉ាងច្បាស់ដោយ W100 ។ ក្រឡេកទៅមើលខាងក្នុង វាហាក់បីដូចជារូបរាងថ្មី "អង្គុយ" នៅលើ Mercedes-Benz S-Class (W222) បច្ចុប្បន្ន។
ប៉ុន្តែនៅខាងក្រៅវាមិនអាចខុសគ្នាជាងនេះទេ។ អុបទិកខាងមុខ និងខាងក្រោយពី SLS និងក្រឡាចត្រង្គខាងមុខដែលមើលទៅដូចជាវាត្រូវបានយកចេញពី W100 ឬ W112 លេចធ្លោ។ ចូលចិត្តវា ឬអត់ យ៉ាងហោចណាស់ S600 Royale ព្យាយាមធ្វើឱ្យមានភាពសក្តិសម និងមានវត្តមានសមនឹងឈ្មោះរបស់វា។
អ្នករចនាត្រូវបានបង្ហាញ ... ដោយខ្លួនឯង។
ជាចុងក្រោយ យើងអាចឆ្លើយសំណួរមួយចំនួនអំពីប្រភពដើមនៃគំរូដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះ។ ចម្លើយដែលបានមកយ៉ាងច្បាស់ពីអ្នកណារចនាវា ដោយបានថតរូបរួមនឹងការបង្កើតវា៖គ្មានអ្វីក្រៅពី Henrik Fisker ដែលជាអ្នករចនាម៉ូដដែលបានកំណត់បន្ទាត់នៃម៉ូដែលដូចជា BMW Z8 ឬ Aston Martin DB9 ។ គាត់ថែមទាំងបានបង្កើតម៉ាករថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់គឺ Fisker Automotive ដែល Karma កើតមក ដែលជាសាឡនប្រណីតកូនកាត់ ដែលជា "ដំណើរផ្សងព្រេង" ដែលមិនបានបញ្ចប់ល្អ។
ការលៃតម្រូវ៖ រថយន្ត Mercedes-AMG GLS 63 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្ដាប់របស់ Mansory ។ លទ្ធផល៖ ៨៤០ សេះ!
ថ្មីៗនេះ វាបានចាប់ផ្តើមសហការជាមួយ… Galpin Auto Sports ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលបង្ហាញរូបភាពដំបូងនៃ S600 Royale ទៅកាន់ពិភពលោក។
នៅក្នុងការបង្ហោះ Instagram របស់គាត់ Henrik Fisker ក៏ផ្តល់តម្រុយអំពីម្ចាស់ម៉ូដែលផងដែរ។ ឬផ្ទុយទៅវិញម្ចាស់ដូចជា S600 Royale ហាក់ដូចជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្លឹបរថយន្ត។ មានក្លឹបរថយន្តជាច្រើននៅជុំវិញភពផែនដី ប៉ុន្តែការចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងគម្រោងនៃទំហំនេះ ដោយមានការចូលរួមចំណែកពីសមាជិករបស់ខ្លួន ត្រូវតែជារឿងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។
នៅមានសំណួរមួយចំនួនដែលត្រូវឆ្លើយ ដូចជាការបញ្ជាក់ចុងក្រោយនៃគំរូ ឬតម្លៃនៃគម្រោង។ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់យើងដឹងរួចមកហើយថាកិច្ចសហការរវាង Henrik Fisker និង Galpin Auto Sports បានពង្រីកហួសពីការអភិវឌ្ឍន៍របស់រថយន្ត Rocket ដែលជារថយន្ត Ford Mustang ដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងបានធ្វើឱ្យមានគម្រោងមួយទៀតគឺ S600 Royale ។