វាត្រូវបានគេហៅថា "Renaulution" ហើយវាជាផែនការយុទ្ធសាស្រ្តថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Group ដែលមានគោលបំណងតម្រង់ទិសយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកប្រាក់ចំណេញជាជាងចំណែកទីផ្សារ ឬបរិមាណលក់ដាច់ខាត។
ផែនការនេះចែកចេញជាបីដំណាក់កាលហៅថា ការរស់ឡើងវិញ ការបន្ត និងបដិវត្តន៍៖
- ការរស់ឡើងវិញ - ផ្តោតលើការងើបឡើងវិញនូវប្រាក់ចំណេញ និងការបង្កើតសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល បន្តដល់ឆ្នាំ 2023 ។
- ជួសជុល - វាបន្តពីមួយមុន ហើយមានគោលបំណងនាំយក "ការបន្ត និងការពង្រឹងជួរដែលរួមចំណែកដល់ការរកប្រាក់ចំណេញរបស់ម៉ាក";
- បដិវត្តន៍ — ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025 និងមានគោលបំណងបំប្លែងគំរូសេដ្ឋកិច្ចរបស់ក្រុម ដោយធ្វើឱ្យវាធ្វើចំណាកស្រុកទៅបច្ចេកវិទ្យា ថាមពល និងចល័ត។
Luca de Meo នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Renault Groupផែនការ Renaulution មានការណែនាំក្រុមហ៊ុនទាំងមូលពីបរិមាណរហូតដល់ការបង្កើតតម្លៃ។ លើសពីការងើបឡើងវិញ វាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៃគំរូអាជីវកម្មរបស់យើង។
ផ្តោត? ប្រាក់ចំណេញ
ដោយផ្តោតលើការស្ដារឡើងវិញនូវភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Group ផែនការ Renault ផ្តោតលើក្រុមលើការបង្កើតតម្លៃ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
តើនេះមានន័យថាម៉េច? វាគ្រាន់តែមានន័យថា ការអនុវត្តនឹងមិនត្រូវបានវាស់វែងដោយផ្អែកលើចំណែកទីផ្សារ ឬបរិមាណនៃការលក់ទៀតទេ ប៉ុន្តែអាស្រ័យលើប្រាក់ចំណេញ ការបង្កើតសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។
ព័ត៌មាននឹងមិនខ្វះទេ។
ឥឡូវនេះ ដោយចាំថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយរស់នៅដោយ... ផលិត និងលក់រថយន្ត វាមិននិយាយថាផ្នែកធំនៃផែនការនេះអាស្រ័យលើការចេញលក់រថយន្តម៉ូដែលថ្មី។
ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 2025 ម៉ាកដែលបង្កើតក្រុម Renault នឹងចេញលក់មិនតិចជាង 24 ម៉ូដែលថ្មី។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះ ពាក់កណ្តាលនឹងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែក C និង D ហើយយ៉ាងហោចណាស់ 10 ក្នុងចំណោមពួកគេនឹងក្លាយជាអគ្គិសនី 100% ។
ប៉ុន្តែមានច្រើនទៀត។ វាចាំបាច់ក្នុងការកាត់បន្ថយការចំណាយ - ដូចដែលបានប្រកាសនៅក្នុងផែនការជាក់លាក់មួយផ្សេងទៀតសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ ក្រុមហ៊ុន Renault Group គ្រោងនឹងកាត់បន្ថយចំនួនវេទិកាពីប្រាំមួយមកត្រឹមតែបី (80% នៃបរិមាណរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺផ្អែកលើវេទិកាសម្ព័ន្ធចំនួនបី) និងខ្សែថាមពល (ពីប្រាំបីទៅបួនគ្រួសារ)។
លើសពីនេះ ម៉ូដែលទាំងអស់ដែលត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់នឹងឈានដល់ទីផ្សារក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 ឆ្នាំ ហើយសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មរបស់ក្រុមនឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី 4 លានគ្រឿង (ក្នុងឆ្នាំ 2019) មកត្រឹម 3.1 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025។
ក្រុមហ៊ុន Renault Group ក៏មានបំណងផ្តោតលើទីផ្សារដែលមានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុត និងដាក់វិន័យលើការចំណាយយ៉ាងតឹងរឹង ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយថេរចំនួន 2.5 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅឆ្នាំ 2023 និង 3 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅឆ្នាំ 2025 ។
ជាចុងក្រោយ ផែនការ Renaulution ក៏ផ្តល់សម្រាប់ការកាត់បន្ថយការវិនិយោគ និងការចំណាយលើផ្នែកនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ពី 10% នៃចំណូលទៅតិចជាង 8% ក្នុងឆ្នាំ 2025។
Luca de Meo នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Renault Groupយើងបានដាក់មូលដ្ឋានរឹងមាំ រឹងមាំ សម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់យើងដោយចាប់ផ្តើមពីផ្នែកវិស្វកម្ម កាត់បន្ថយទំហំតាមតម្រូវការ និងផ្លាស់ប្តូរធនធានទៅកាន់ផលិតផល និងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានសក្តានុពលខ្លាំង។ ប្រសិទ្ធភាពដែលប្រសើរឡើងនេះនឹងជំរុញផលិតផលនាពេលអនាគតរបស់យើង៖ បច្ចេកវិទ្យា អគ្គិសនី និងការប្រកួតប្រជែង។
តើការប្រកួតប្រជែងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដោយរបៀបណា?
ដើម្បីស្ដារឡើងវិញនូវភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Group ផែនការដែលបានបង្ហាញនៅថ្ងៃនេះចាប់ផ្តើមដោយការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកនៃការគ្រប់គ្រងប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនចំពោះម៉ាកនីមួយៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាដាក់វិស្វកម្មនៅជួរមុខ ដោយផ្តល់ឱ្យវានូវទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ផ្នែកដូចជា ការប្រកួតប្រជែង ការចំណាយ និងពេលវេលាដើម្បីទីផ្សារ។
ជាចុងក្រោយ នៅតែស្ថិតក្នុងជំពូកស្តីពីការស្ដារការប្រកួតប្រជែងឡើងវិញ ក្រុមហ៊ុន Renault Group ចង់៖
- ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវវិស្វកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការចំណាយថេរ និងការកែលម្អថ្លៃដើមអថេរនៅទូទាំងពិភពលោក។
- ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទ្រព្យសម្បត្តិឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុម និងភាពជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនៅលើទ្វីបអឺរ៉ុប។
- ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Renault-Nissan-Mitsubishi ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល សកម្មភាព និងបច្ចេកវិទ្យា។
- បង្កើនល្បឿនសេវាចល័ត សេវាថាមពល និងសេវាទិន្នន័យ។
- បង្កើនប្រាក់ចំណេញលើអង្គភាពអាជីវកម្មចំនួនបួនផ្សេងគ្នា។ ទាំងនេះនឹង "ផ្អែកលើម៉ាក ទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពរបស់ពួកគេ និងផ្តោតលើអតិថិជន និងទីផ្សារដែលពួកគេប្រតិបត្តិការ"។
ជាមួយនឹងផែនការនេះ ក្រុមហ៊ុន Renault Group គ្រោងនឹងធានាបាននូវប្រាក់ចំណេញយូរអង្វែង ស្របពេលជាមួយគ្នានេះកំពុងស្វែងរកការបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបនៅឆ្នាំ 2050។
អំពីផែនការនេះ Luca de Meo នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Renault Group បាននិយាយថា "យើងនឹងចេញពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា ទៅជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើប្រាស់រថយន្ត ដែលប្រាក់ចំណូលយ៉ាងហោចណាស់ 20% នៅឆ្នាំ 2030 នឹងចាប់ផ្តើម។ នៅក្នុងសេវាកម្ម ទិន្នន័យ និងការជួញដូរថាមពល”។