Aston Martin បានត្រលប់មក Nürburgring វិញហើយ បន្ទាប់ពីបាន "តាមប្រមាញ់" កំណែកីឡា Vantage ដែលអាចត្រូវបានគេហៅថា Vantage RS - ឥឡូវនេះ យើងបានចាប់បាននូវអ្វីដែលសន្យាថានឹងក្លាយជាកំណែដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៃរថយន្ត SUV របស់ម៉ាកយីហោ។ Aston Martin DBX Hybrid.
មើលដំបូង វាមើលទៅដូចជា DBX ធម្មតា ប៉ុន្តែស្ទីគ័រពណ៌លឿងបញ្ជាក់ថា វាជារថយន្តកូនកាត់។ ប៉ុន្តែរូបភាពជាច្រើននៃគំរូនៃការធ្វើតេស្តនេះនៅក្នុងសកម្មភាពនៅលើផ្លូវអាឡឺម៉ង់ទេវកថាអនុញ្ញាតឱ្យយើងឃើញថាមានតែផ្នែកមួយ (ខាងស្តាំ) ដែលមានច្រកផ្គត់ផ្គង់។
សម្រាប់ហេតុផលនេះ យើងអាចសន្មត់ថា រថយន្តប្រភេទស្ព័រ SUV នៃម៉ាក Gaydon ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់ នឹងក្លាយជាកូនកាត់ស្រាល ពោលគឺវានឹងមានប្រព័ន្ធ 48 V កម្រិតស្រាល។
![photos-espia_Aston Martin DBX Hybrid ១៤](/userfiles/310/3050_1.webp)
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថា Aston Martin ក៏នឹងដាក់ចេញនូវ Plug-in Hybrid Version ដែលផ្អែកលើរថយន្ត Mercedes-AMG twin-turbo V8 នៃរថយន្ត SUV របស់ខ្លួននាពេលអនាគត (ពាក្យចចាមអារ៉ាមចង្អុលទៅឆ្នាំ 2023) ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា Porsche Cayenne E-Hybrid ឬ Bentley Bentayga Hybrid ។
វាជាការពិតសម្រាប់ពេលនេះ ដែលគំរូសាកល្បងនេះមិនបង្ហាញការកែប្រែសោភ័ណភាពណាមួយដែលខុសប្លែកពី "បងប្អូន" ផ្សេងទៀតដែលញ៉ាំតែជាមួយម៉ាស៊ីនចំហេះ។ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងកំណែនេះត្រូវបានបង្ខាំងសម្រាប់មេកានិចតែប៉ុណ្ណោះ។
![photos-espia_Aston Martin DBX Hybrid 7](/userfiles/310/3050_2.webp)
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកថតរូបរបស់យើងដែលនៅតាមផ្លូវដែលពួកគេ "ចាប់" គំរូនេះនៅក្នុងការធ្វើតេស្តបានអះអាងថា សំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនគឺខុសពី DBX ធម្មតា ដែលត្រូវបានសាកល្បងផងដែរនៅ Nürburgring ដែលគ្រាន់តែជំរុញឱ្យគំនិតដែលថានៅក្នុង កន្លែងដាក់ម៉ាស៊ីន 4.0 លីត្រ twin-turbo V8 យើងអាចមានម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រ twin-turbo 6 ស៊ីឡាំងក្នុងបន្ទាត់ Mercedes-AMG ដែលដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម៉ាស៊ីន AMG 53 ។
វានៅសល់តែពួកយើងដើម្បីបន្តតាមដានការអភិវឌ្ឍន៍របស់ DBX Hybrid នេះយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដែល Aston Martin នឹងបង្ហាញក្នុងអំឡុងឆ្នាំក្រោយ។