ពាក់កណ្តាលផ្លូវរវាងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលទទួលបានជោគជ័យ និងរថយន្តដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាងនេះ យើងរកឃើញថា "រទេះរុញ" ដែលជាផ្នែករងដែលមានប្រជាជនកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែនៅក្នុងនោះរថយន្ត Ford Focus Active SW មានវត្តមានជាលើកដំបូង។
ដូចជា Fiesta Active ដែលយើងទើបតែបានសាកល្បងនោះ Focus Active SW បង្ហាញខ្លួនឯងថាជាជម្រើសមួយនៅក្នុងជួររថយន្ត Ford សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការភាពបត់បែនបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន មិនចង់ជ្រើសរើសប្រភេទ SUV ណាមួយទេ មិនថាមកពីអាមេរិកខាងជើងទេ។ ម៉ាក (ក្នុងករណីនេះដោយ Kuga) ឬមួយផ្សេងទៀត។
ប៉ុន្តែ តើ Focus Active SW អាចផ្គូផ្គងនឹងរថយន្ត SUV ដែលជោគជ័យបានដែរឬទេ? ដើម្បីស្វែងយល់ យើងបានសាកល្បងជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.5 EcoBlue កម្លាំង 120 សេះ។
ដោយមើលឃើញ អ្នកទទួលបានភាពខុសគ្នា
ដូចទៅនឹង "ប្អូនប្រុស" របស់វា Focus Active SW មិនត្រូវច្រឡំជាមួយ Focus SW ផ្សេងទៀតទេ។ មិនថាដោយសារតែកម្ពស់ខ្ពស់ដល់ដី ឬការការពាររាងកាយក៏ដោយ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអំពីវាហាក់ដូចជាទាក់ទាញបន្ថែមទៀតចំពោះការគេចចេញ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺសម្រេចបានល្អណាស់ ហើយខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាខ្ញុំចូលចិត្តឡានទាំងនេះជាមួយនឹងរូបរាងដ៏រឹងមាំជាងមុន ដែលជារថយន្ត Focus Active SW ជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អបំផុតមួយ។
និយាយអីញ្ចឹង សូម្បីតែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែល Ford Kuga មួយចំនួនក៏ដោយ ក៏ Focus Active SW នេះហាក់បីដូចជាសមជាងក្នុងការប្រឈមមុខនឹងផ្លូវអាក្រក់ ទាំងអស់ដោយសារការការពារប្លាស្ទិករបស់រាងកាយដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាមើលរំលង។
លំហ, ពាក្យឃ្លាំមើលនៅខាងក្នុង
បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Focus SW ផ្សេងទៀត នៅខាងក្នុង Focus Active SW កៅអីជាក់លាក់ត្រូវបានទទួល (មានផាសុកភាព និងមានការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយល្អ) និងទីតាំងបើកបរខ្ពស់ជាង (បន្តិច)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងនឹងមិនឡើងខ្ពស់ដូចរថយន្តប្រភេទ SUV នោះទេ ប៉ុន្តែវាបញ្ចប់ដោយអត្ថប្រយោជន៍ ទោះបីវាមើលឃើញពីខាងក្រៅបន្តិចក៏ដោយ។
សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ គុណភាពសាងសង់ និងសម្ភារៈគឺស្ថិតនៅក្នុងផែនការដ៏ល្អ (ជាភស្តុតាងនៅពេលដែលយើងឆ្លងកាត់ "ផ្លូវអាក្រក់") ហើយទាក់ទងទៅនឹងការរចនារបស់វា Focus Active SW គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយស្របតាមសំណើថ្មីៗបំផុតរបស់ Ford មិនត្រឹមតែទទួលយករូបរាងស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលមាននៅក្នុង Kuga ឬសូម្បីតែ Fiesta ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរក្សាការបញ្ជារាងកាយដែលវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការមានពួកគេ។
ហើយខណៈពេលដែលវាជាការពិតដែលដំណោះស្រាយនេះមិនបង្ហាញពីភាពទំនើបដូចគ្នានៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ស្ទើរតែគ្មានការគ្រប់គ្រង ឧទាហរណ៍ដូចជា Golf ថ្មី វាមិនតិចទេដែលថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ ergonomics និងការប្រើប្រាស់វាតំណាងឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃរថយន្ត Ford van ។
ពេញលេញ និងងាយស្រួលប្រើ ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន Focus Active SW ខ្វះភាពយឺតយ៉ាវជាក់លាក់មួយ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានដោះស្រាយរួចហើយនៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃម៉ាកអាមេរិកខាងជើង។
ទីបំផុតប្រសិនបើមានរឿងមួយដែលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ (ហើយអរគុណ) នៅខាងក្នុងរថយន្ត Ford Focus Active SW នោះគឺជាកូតាដែលអាចរស់នៅបាន។ ធំទូលាយ និងមានផាសុកភាព ឡាន Ford van អាចដឹកមនុស្សធំ 4 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល អញ្ជើញអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាមួយក្រុមគ្រួសារ ឬមិត្តភក្តិ។
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ដែលមានចំណុះ 608 លីត្រគឺជាឯកសារយោងមួយ ហើយនៅឆ្ងាយពីអ្វីដែលរថយន្ត SUV មួយចំនួនដូចជា SEAT Ateca (510 លីត្រ) ឬ Hyundai Tucson (513 លីត្រ) ផ្តល់ជូន — នៅក្នុងជំពូកនេះ "គូប្រជែង" Kuga ខាងក្នុងផ្តល់នូវ 645 លីត្រគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ .
ទៅទីក្រុងនិងភ្នំ
ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងងាយស្រួល ខាងលើអ្វីទាំងអស់ដែលកំណែនេះផ្តល់ជូន Focus SW គឺបន្ថែមពីលើរូបរាងថ្មី កម្ពស់បន្តិចទៀតពីដី (30 មមនៅអ័ក្សខាងមុខ និង 34 មមនៅខាងក្រោយ) និងសំណុំនៃប្រភពទឹក ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងរបារទប់លំនឹងផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ុន្តែតើឌីណាមិកបានរងទុក្ខជាមួយនេះទេ?
បន្ទះឧបករណ៍ Focus Active SW ប្រហែលជាមិនអាចប្ដូរតាមបំណងបំផុតនៅលើទីផ្សារនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាងាយស្រួលអាន មើលទៅស្អាត ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាមិនបង្កឱ្យមានការរំខានពេលបើកបរនោះទេ។
ដំណឹងល្អបំផុតដែលយើងអាចផ្តល់ជូនអ្នកគឺថាទេ គាត់មិនបានអន់ចិត្តទេ។ Ford Focus Active SW បន្តមានភាពមុតស្រួច ឥរិយាបថល្អ និងសូម្បីតែមានភាពសប្បាយរីករាយនៅក្នុងជ្រុង ដោយសុំឱ្យអ្នកស្វែងយល់ពីសមត្ថភាពប្រកបដោយថាមពលរបស់វា និងកំណត់ខ្លួនវាឱ្យខុសពីរថយន្ត SUV ភាគច្រើននៅលើទីផ្សារក្នុងជំពូកនេះ (ចំណុចកណ្តាលទំនាញក៏ជួយបានដែរ)។
ថ្វីបើមានលក្ខណៈពិសេសដែលធ្លាប់ស្គាល់ក៏ដោយ សមត្ថភាពថាមវន្តរបស់វាមានន័យថាខ្ញុំបានរកឃើញថាខ្ញុំកំពុងស្វែងរកផ្លូវលំទៅផ្ទះ ដើម្បីអាចដឹងគុណចំពោះការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងតួ/ការផ្អាក/ចង្កូតបន្ថែមទៀតបន្តិច។
អ្វីដែលល្អបំផុតនោះគឺនៅពេលដែលយើងសម្រេចចិត្តចាកចេញពីផ្លូវកៅស៊ូ កម្ពស់បន្ថែមដល់ដីនឹងអាចឲ្យយើងទៅកាន់តែឆ្ងាយជាងនេះ មិនចាញ់រថយន្ត SUV ឡើយ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈទាំងនេះ វាមានសុវត្ថិភាព និងអាចទស្សន៍ទាយបាន ប៉ុន្តែដោយមិនបោះបង់ចោលនូវចំនួនជាក់លាក់នៃការសប្បាយ ដោយរំឭកយើងថា Ford មានពូជពង្សនៅក្នុងពិភពនៃការប្រមូលផ្តុំគ្នា។
របៀបបើកបរសម្រាប់គ្រប់រសជាតិ
កំណែសកម្មនេះផ្តល់នូវរបៀបបើកបរពីរបន្ថែមទៀត — រអិលនិងផ្លូវដែក — ដែលចូលរួមក្នុងរបៀប Eco/Normal/Sport ដែលមានរួចហើយនៅក្នុង Focuses ផ្សេងទៀត។ ទោះបីជាវាមិនមានឥទ្ធិពលដូចគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រឈមមុខនឹងផ្លូវកខ្វក់ដោយភាពងាយស្រួលជាងមុន ការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាការអនុវត្តនៃការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និង/ឬស្ថេរភាព។
របៀបបើកបរទាំងបីដែលមានរួចហើយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយពីរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ផ្លូវលំបាកបំផុត។
ចំពោះរបៀបផ្សេងទៀត ផ្ទុយទៅនឹងអ្វីដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់ វាមានភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដរវាងពួកគេ។ របៀប "អេកូ" ធ្វើឱ្យការឆ្លើយតបបិទបើកកាន់តែអកម្ម ហើយល្អនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនជិះលើផ្លូវហាយវេ។ "ធម្មតា" តំណាងឱ្យការសម្របសម្រួលដ៏ល្អរវាងការអនុវត្ត និងការប្រើប្រាស់។
ជាចុងក្រោយ របៀប "កីឡា" មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការបើកបរដ៏រីករាយដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់បន្តិចប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ធ្វើឱ្យការឆ្លើយតបរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនកាន់តែមានភាពរហ័សរហួន (និងមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនពេក)។
ក្នុងករណីនេះ Diesel នៅតែមានន័យ
ទោះបីជាក្លាយជាគោលដៅនៃ "ការបៀតបៀន" មួយចំនួនមានរថយន្តដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅតែធ្វើឱ្យយល់បាន ហើយ Ford Focus Active SW ផ្ទាល់ខ្ញុំចាត់ទុកថាវាជាឧទាហរណ៍មួយក្នុងចំណោមឧទាហរណ៍ទាំងនោះ "ផ្គូផ្គង" យ៉ាងខ្លាំងជាមួយ 1.5 EcoBlue 120 hp ។
រីករាយក្នុងការប្រើក្នុងរបបចម្រុះបំផុត ម៉ាស៊ីននេះផ្តល់ឱ្យ Focus Active SW នូវចរិតលក្ខណៈផ្លូវដែលសាកសមនឹងវា "ដូចជាស្រោមដៃ" ដោយបានបង្ហាញថាវាសន្សំសំចៃដោយធម្មជាតិ។ យើងអាចទទួលបានការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងងាយស្រួលពី 5 ទៅ 5.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនមានការព្រួយបារម្ភ ហើយដោយស្ងប់ស្ងាត់ វាអាចទៅរួចក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញ 4.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ — ប្រាប់ខ្ញុំពីរថយន្ត SUV ដែលមានសមត្ថភាពតាមលេខទាំងនេះ។
សម្រាប់ប្រអប់លេខ… ជាការប្រសើរណាស់ ប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន ដូចទៅនឹង Fiesta Active ដែរ ពិតជារីករាយក្នុងការប្រើប្រាស់។ ជាមួយនឹងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លីៗ និងល្បិចមេកានិច វាស្ទើរតែធ្វើឱ្យយើងចង់ចូលរួមក្នុងទំនាក់ទំនង "គ្រាន់តែដោយសារតែ" ដូច្នេះយើងអាចរីករាយនឹងកលល្បិចដ៏រីករាយរបស់វា។
តើឡានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្ញុំទេ?
ភ្លេចខ្លះ - ហើយថែមទាំងគំរាមកំហែង - ដោយសារតែ SUV "ទឹកជំនន់" ឡាន "រមៀលឡើង" ឡានមិនខ្វះអាគុយម៉ង់ទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត SUVs កង់ខាងមុខ។
ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏រឹងមាំ និងការផ្សងព្រេង រថយន្ត Ford Focus Active SW គឺមិនខុសពីរថយន្តប្រភេទ SUV នោះទេ ដោយបានយកឈ្នះលើពួកគេក្នុងកម្រិតស្មើគ្នាជាមួយនឹងពួកគេនៅក្នុងជំពូកដែលមានលក្ខណៈចម្រុះ និងលើសពីពួកគេនៅពេលដែលវាដល់ពេលដែលត្រូវប្រឈមមុខនឹងខ្សែសង្វាក់នៃខ្សែកោង ឬដឹកជញ្ជូន “ពិភពលោកនេះ និង ផ្សេងទៀត"។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តដែលមានទំហំធំទូលាយ និងសន្សំសំចៃជាមួយនឹងរូបរាងបែបផ្សងព្រេងដែលមិនត្រឹមតែ "មើលមិនឃើញ" នោះទេ Focus Active SW ត្រូវតែជាជម្រើសដែលត្រូវពិចារណាព្រោះវាមិនត្រឹមតែជាជម្រើសដ៏ល្អនៅក្នុងជួរ Focus ប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែជាជម្រើសដ៏ល្អមួយបើធៀបនឹងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណភាពនៃការផ្តោតជាមួយនឹងការបង្កើនភាពបត់បែន។
ដែលបាននិយាយថា ហើយដើម្បីឆ្លើយសំណួរដែលខ្ញុំបានដាក់ក្នុងចំណងជើងនៃអត្ថបទនេះ ជាមួយនឹងសំណើដូចជា Focus Active SW no ឡាន SUV មិនចាំបាច់ទេ លុះត្រាតែវានាំមកនូវតម្លៃបន្ថែមនៃកង់ទាំងអស់ ឬអ្នកពិតជាត្រូវការដើរលើ "ជាន់ទី 1" ។