សម្រាប់អ្នកដែលចង់បាន Plug-in Hybrid Volvo V90 រហូតមកដល់ពេលនេះ ពួកគេអាចពឹងផ្អែកលើកំណែ T8 Recharge ដែលមានកម្លាំង 392 hp ប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ វានឹងមានជម្រើសមួយដែលអាចចូលដំណើរការបានបន្តិច ការបញ្ចូលថ្ម V90 T6 នៃ 340 hp ។
ថ្វីបើមានភាពខុសគ្នានៃថាមពលក៏ដោយ ខ្សែបន្ទាត់គឺដូចគ្នាបេះបិទរវាងវ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរគឺ៖ ទាំងពីរមានម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ ជាមួយ turbo និង compressor ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 88 hp និង 340 Nm និងការបញ្ជូនកង់បួនតាមរយៈម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន ( ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ) ប្រអប់លេខ។
ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ធំគឺនៅក្នុងថាមពលដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះ៖ 253 hp (និង 350 Nm) នៅក្នុងការបញ្ចូល T6 និង 303 hp (និង 400 Nm) នៅក្នុងការបញ្ចូល T8 ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានចំនួនផ្សេងគ្នានៃថាមពលអតិបរមា និងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នា: 340hp និង 590Nm សម្រាប់ T6 Recharge និង 392hp និង 640Nm សម្រាប់ T8 Recharge ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ជាធម្មតា ដោយសារមិនសូវមានកម្លាំងខ្លាំង ការសម្តែងរបស់ T6 Recharge រងទុក្ខបន្តិចបន្តួច ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ 5.9s ដែលបានប្រកាសនៅ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺលឿន q.b. សម្រាប់វិមាត្រនិងម៉ាស់ (2100 គីឡូក្រាម) នៃ V90 ។
Volvo V90 T6 Recharge ថ្មីក៏រក្សាបាននូវថាមពលថ្មដូចគ្នាទៅនឹងប្អូនស្រីដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះផងដែរ ពោលគឺមានកម្លាំង 11.6 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 55 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរបៀបអគ្គិសនី 100% ។
ការប្រើប្រាស់វដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា WLTP និងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៃការបញ្ចូលថ្ម T6 ថ្មីក៏ដូចគ្នាបេះបិទផងដែរ ចាប់ពី 2.0-2.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ដល់ 46-61 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើកម្រិតនៃឧបករណ៍ដែលបានជ្រើសរើស។ និយាយទៅ វាមាន ៤ យ៉ាងគឺ Inscription Expression, Inscription, R-Design Expression និង R-Design។
តម្លៃសម្រាប់ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ Volvo V90 T6 ថ្មីចាប់ផ្តើមពី 71,090 អឺរ៉ូ ប្រហែល 3100 អឺរ៉ូ សមរម្យជាងការបញ្ចូលថ្ម T8 ។
| កំណែ | តម្លៃ |
|---|---|
| R-Design Expression | 71,090 € |
| កន្សោមសិលាចារឹក | 71,090 € |
| R-រចនា | 74 657 € |
| សិលាចារឹក | €74,534 |