Volvo Penta ដែលជាផ្នែកនៃ Volvo Group ឧទ្ទិសដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម បានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដំបូងគេ ដែលនឹងបំពាក់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យថ្មី និងបដិវត្តន៍មួយដែលមានឈ្មោះថា Rosenbauer RT។
បង្កើតឡើងដោយ Rosenbauer ឡានដឹកទំនិញនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Volvo Penta ដែលទទួលបន្ទុកលើប្រព័ន្ធដ្រាយទាំងមូល ដែលផ្អែកលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួនបួន ហើយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីដំបូងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនេះ។
ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងបួននេះ មានតែពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការអូសទាញរថយន្ត និងផលិតកម្លាំងបាន ៣៥០ គីឡូវ៉ាត់ ដែលស្មើនឹង ៤៧៤ សេះ។ ម៉ាស៊ីនទីបីត្រូវបានប្រើជាម៉ាស៊ីនភ្លើង និងទីបួនត្រូវបានប្រើដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធរថយន្តចម្រុះបំផុត រួមទាំងកាណុងបាញ់ទឹកដែលដាក់នៅលើដំបូល។
ថាមពលទាំងអស់នេះគឺជាអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលមានកម្លាំង 100kWh ប៉ុន្តែនៅពេលដែលថាមពលអស់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3.0 លីត្រដែលមានស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំមួយ - ដើម BMW - ចូលមកលេង ដែលដើរតួជាអ្នកពង្រីកជួរ ដូច្នេះរថយន្តនេះ មិនមែន "ចេញពីការប្រយុទ្ធ" ទេ។
នៅក្នុងរបៀបអគ្គិសនី 100% រថយន្តដឹកទំនិញនេះនឹងអាចធ្វើដំណើរបានប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយម៉ាស៊ីន BMW Diesel អាចបន្ថែមស្វ័យភាព 500 គីឡូម៉ែត្រទៀតទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Volvo Penta បញ្ហាប្រឈមគឺត្រូវដាក់ប្រព័ន្ធទាំងអស់នេះឱ្យដំណើរការស្របគ្នា ហើយបន្ថែមលើប្រព័ន្ធដ្រាយ ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែតក៏បានបង្កើតអង្គភាពត្រជាក់សកម្មដែលដំណើរការនៅ 600 វ៉ុល ជំនួសឱ្យ 24 វ៉ុលធម្មតា។
ដូច្នេះហើយ អរគុណចំពោះឯកតាដ៏មានថាមពលនេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនត្រឹមតែអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្ម "គ្រប់គ្រង" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចធ្វើឱ្យសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃរថយន្តនេះត្រជាក់ផងដែរ។
រូបភាពនេះប្រហែលជាអនាគត ប៉ុន្តែការពិតគឺថាឡានពន្លត់អគ្គីភ័យនៃអនាគតនេះ ដែលមានសមត្ថភាពទឹក 2000 លីត្រ និង 200 លីត្រនៃ Foam បានដំណើរការរួចហើយ ជាមួយនឹងគ្រឿងដំបូងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីជាផ្នែកនៃកម្មវិធីសាកល្បងនៅក្នុងទីក្រុង។ ដូចជា Berlin និង Amsterdam ។
ប៉ុន្តែការផលិតស៊េរីនៃឡានដឹកទំនិញនេះមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ ហើយភស្តុតាងចុងក្រោយនៃការនេះគឺថា Volvo Penta បានចាប់ផ្តើមផលិតប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដែលនឹង "រំភើប" វា។