Dacia Spring Post ។ យើងដឹងរួចហើយនៅពេលវាមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់

Anonim

ដូចដែលយើងបាននិយាយនៅពេល អគ្គិសនីនិទាឃរដូវ ម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅលើទីផ្សារក៏នឹងមានកំណែពាណិជ្ជកម្មផងដែរ ដែលត្រូវបានកំណត់ Dacia Spring Cargo.

ខណៈពេលដែលកំណែអ្នកដំណើរមកដល់ក្នុងខែកញ្ញា (យើងបានសាកល្បងវារួចហើយ) កំណែ "ដំណើរការ" នឹងចំណាយពេលយូរបន្តិចដើម្បីមកដល់។ នេះបើតាមម៉ាកយីហោរ៉ូម៉ានី។ ការបើកដំណើរការរបស់វានឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅឆ្នាំ 2022.

ចំពោះតម្លៃវិញ Dacia មិនទាន់ឡើងថ្លៃនៅឡើយទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះមិនគួរមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើនពី 16,800 អឺរ៉ូដែលស្នើសុំដោយ Spring Electric ប្រាំកៅអីទេ (ដោយចៃដន្យ ក្នុងនាមជារថយន្តពាណិជ្ជកម្ម តម្លៃស្នើសុំអាចទាបជាង)។

Dacia Spring Cargo
នៅក្រៅប្រទេស Spring Cargo គឺដូចគ្នាទៅនឹងកំណែដឹកអ្នកដំណើរដែរ។

Dacia Spring Cargo

សោភ័ណភាពដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង Spring Electric នោះ Spring Cargo មានភាពខុសប្លែកគ្នាតែក្នុងករណីដែលគ្មានកៅអីខាងក្រោយដែលផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ធំមួយ។

ជាមួយនឹងការគ្របកម្រាលផ្លាស្ទិច និងចន្លោះដែលកាន់កាប់ដោយកង់កង់ និងរនាំងតោងចំនួនបួន បន្ទប់ផ្ទុកមានប្រវែង 1.03 ម៉ែត្រ ផ្តល់នូវបរិមាណសរុប 1100 លីត្រ និងសមត្ថភាពផ្ទុក 325 គីឡូក្រាម។

មានពណ៌ស វាភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ វិទ្យុ (ជាមួយការភ្ជាប់ប៊្លូធូស) ការភ្ជាប់ USB ចំណុចភ្ជាប់សម្រាប់កាន់ទូរសព្ទដៃ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ។

Dacia Spring Cargo
ទោះបីជាមិនបង្ហាញក្នុងរូបភាពនេះក៏ដោយ Spring Cargo នឹងមានវិទ្យុនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។

ដើម្បី "រៀបចំ" អ្នកសម្រាប់ជីវិតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ Dacia បានផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំណុចទាញទ្វារដែលធន់នឹងការឆ្កូត កញ្ចក់ប្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅ កង់ដែកទំហំ 14" និងការការពារនៅលើរន្ធទ្វារ និងគម្របប្រម៉ោយ។

ទីបំផុតនៅក្នុងជំពូកមេកានិចមិនមានភាពខុសគ្នាពី Spring Electric ទេ។ ដែលបាននិយាយថាយើងមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 33 kW (44 hp) និង 125 Nm ដំណើរការដោយថ្ម 26.8 kWh ដែលផ្តល់ជួរ 225 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP cycle) ឬ 295 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP city cycle) ។

អាន​បន្ថែម