ប្រសិនបើអ្នកចាំបាន មួយរយៈមុន Guilherme Costa បានសាកល្បង កៅអី Tarraco ជាមួយនឹង 1.5 TSI នៃ 150 hp ហើយបានចោទជាសំណួរថាតើម៉ាស៊ីនសាំងនេះអាចបំភ្លេច 2.0 TDI នៃថាមពលសមមូលបានដែរឬទេ ជាក្បួនជម្រើសលំនាំដើមនៅក្នុងរថយន្ត SUV ធំដូចជា Tarraco ។
ឥឡូវនេះ ដើម្បីបំបាត់រាល់ការសង្ស័យដែលអាចនៅតែមាន ពួកយើងបានដាក់ SEAT Tarraco សាកល្បងជាមួយនឹង... 150 hp 2.0 TDI ពិតណាស់។
តើ "ប្រពៃណី" នៅតែប្រកាន់ខ្ជាប់ ហើយនេះគឺជាម៉ាស៊ីនដ៏ល្អសម្រាប់ SUV និងកំពូលនៃជួរពី SEAT? នៅក្នុងបន្ទាត់ពីរបីបន្ទាប់ យើងព្យាយាមឆ្លើយសំណួរនោះ។
តើប្រេងម៉ាស៊ូតនៅតែបង់?
ដូចដែល Guilherme បានប្រាប់យើងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងចំពោះ Tarraco ជាមួយនឹង 1.5 TSI ជាប្រពៃណី រថយន្ត SUV ធំត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយការពិតគឺថាបន្ទាប់ពីបានសាកល្បងឧបករណ៍នេះជាមួយនឹង 2.0 TDI ខ្ញុំនឹកឃើញហេតុផលថាហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
វាមិនមែនថា 1.5 TSI មិនបានចែកចាយទេ (ហើយវាធ្វើបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអត្ថប្រយោជន៍) ប៉ុន្តែការពិតគឺថា 2.0 TDI ហាក់ដូចជាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់ Tarraco ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់។
នៅប្រវែងជិត 5 ម៉ែត្រ និងទទឹងជាង 1.8 ម៉ែត្រ SEAT Tarraco គឺនៅឆ្ងាយពីជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ដោយត្រូវបានកាត់ចេញដើម្បី "លេបត្របាក់" គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវបើកចំហ។
នៅក្នុងប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់នេះ 2.0 TDI ដែលមានកម្លាំង 150 hp និង 340 Nm មានអារម្មណ៍ថាដូចជា "ត្រីនៅក្នុងទឹក" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយ លឿន ហើយលើសពីនេះទៀត ការបើកបរសន្សំសំចៃ។
ក្នុងរយៈពេលដែលខ្ញុំបានចំណាយជាមួយ Tarraco វាងាយស្រួលក្នុងការរក្សាការប្រើប្រាស់ចន្លោះពី 6 ទៅ 6.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (នៅលើផ្លូវ) ហើយសូម្បីតែនៅក្នុងទីក្រុងដែលពួកគេមិនធ្វើដំណើរលើសពី 7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅពេលដែលខ្ញុំសម្រេចចិត្តព្យាយាមបង្កើនថ្នាក់របស់ខ្ញុំនៅក្នុង "Eco Trainer" អន្តរកម្ម (ម៉ឺនុយដែលវាយតម្លៃការបើកបររបស់យើង) ខ្ញុំថែមទាំងបានឃើញកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះប្រកាសជាមធ្យមពី 5 ទៅ 5.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយគ្មាន "បិទភ្ជាប់" ។ .
រលូន និងរីកចម្រើន 2.0 TDI មានសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ល្អនៅក្នុងប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន។ ការធ្វើមាត្រដ្ឋានបានល្អ មួយនេះមានអារម្មណ៍សុខស្រួល (មិនសូវមេកានិច និងថាមវន្តជាងឧទាហរណ៍ Ford Kuga) ហើយនាំយើងឱ្យអនុវត្តស្ទីលបើកបរដែល Tarraco ហាក់ដូចជាចូលចិត្តបំផុត៖ ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។
មានផាសុកភាព និងរចនាសម្រាប់គ្រួសារ
ដោយគិតពីវិមាត្រខាងក្រៅរបស់វា វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែល SEAT Tarraco មានវិមាត្រខាងក្នុងដ៏ធំទូលាយ និងអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងប្រសើរនូវចន្លោះខាងក្នុង។
នៅផ្នែកខាងក្រោយ មានកន្លែងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យពីរនាក់ដើម្បីធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។ បន្ថែមទៅនេះគឺមានគ្រឿងបរិក្ខារដូចជា រន្ធ USB និងទិន្នផលខ្យល់ចេញចូលដែលមានវត្តមាននៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល និងតារាងជាក់ស្តែងនៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខ។
សម្រាប់បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ដូចជានៅក្នុងសាំង Tarraco មួយនេះក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអីចំនួន 5 ដែលផ្តល់ជូនបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ដែលមានចំណុះ 760 លីត្រ ដែលជាតម្លៃដ៏សប្បុរសសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកជាលក្ខណៈគ្រួសារ។
នៅពេលដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមនុស្ស តុកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបាត់។ Tarraco ភ្នាល់លើពួកគេ ហើយពួកគេគឺជាទ្រព្យសកម្ម ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាមួយកុមារ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត អាកប្បកិរិយារបស់រថយន្ត SUV នេះ ត្រូវបានដឹកនាំ ដោយការព្យាករណ៍ ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព។ មានសមត្ថកិច្ចនៅពេលដែលវាមកដល់ផ្លូវកោង ជិះលើ SEAT Tarraco វាហាក់បីដូចជាយើងកំពុងចូលទៅក្នុងប្រភេទនៃ "cocoon ការពារ" ដែលជាសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការដកយើងចេញពីចរាចរណ៍ដែលនៅជុំវិញយើង។
កំពូលនៃជួរនៅក្នុងសិទ្ធិរបស់ខ្លួន។
រចនាឡើងយ៉ាងល្អ និងជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមានគុណភាព ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ SEAT Tarraco បង្ហាញថាទម្រង់ និងមុខងារអាចដើរទន្ទឹមគ្នា។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Tarraco រួមបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាដ៏ទាក់ទាញ ជាមួយនឹងមុខងារដ៏ល្អ។
ទទួលបន្ទុកក្នុងការណែនាំភាសាដែលមើលឃើញ SEAT ថ្មី (ទាំងខាងក្រៅ និងខាងក្នុង) Tarraco មាន ergonomics ល្អ មិនបោះបង់ចោលនូវការគ្រប់គ្រង tactile ដែលមានប្រយោជន៍ជានិច្ច។
ប្រព័ន្ធ infotainment គឺពេញលេញ ងាយស្រួល និងវិចារណញាណក្នុងការប្រើប្រាស់ (ដូចនៅក្នុង SEATs ទាំងអស់) និងមានឧបករណ៍បញ្ជាបង្វិលស្វាគមន៍ ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង។
ចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារដែលផ្តល់ជូន នេះគឺពិតជាពេញលេញ ដោយរួមបញ្ចូលនូវឧបករណ៍ដូចជា Apple CarPlay និង Android Auto ទៅនឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងជំនួយការបើកបរជាស៊េរី។
ទាំងនេះរួមមាន ហ្រ្វាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការជូនដំណឹងអំពីការឆ្លងកាត់គន្លង អ្នកអានភ្លើងចរាចរណ៍ ការជូនដំណឹងអំពីកន្លែងពិការភ្នែក ឬការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចសម្រួលបាន (ដែលតាមវិធីនេះ ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងអ័ព្ទ)។
តើឡានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្ញុំទេ?
បំពាក់យ៉ាងល្អ មានផាសុកភាព និងធំទូលាយ កៅអី Tarraco សមនឹងទទួលបានកន្លែងទាក់ទាញនៅក្នុងបញ្ជីជម្រើសសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តប្រភេទ SUV លក្ខណៈគ្រួសារ។
សម្រាប់ជម្រើសរវាង 2.0 TDI នៃ 150 hp និង 1.5 TSI នៃថាមពលស្មើគ្នានេះអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនគិតលេខច្រើនជាងអ្វីផ្សេងទៀត។ អ្នកត្រូវមើលថាតើចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលអ្នកធ្វើជារៀងរាល់ឆ្នាំ (និងប្រភេទនៃផ្លូវ / មានន័យថាអ្នកធ្វើវា) បង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ដោយសារតែទោះបីជាកម្រិតឧបករណ៍ Xcellence (ដូចគ្នានឹង Tarraco ផ្សេងទៀតដែលយើងបានសាកល្បង) ភាពខុសគ្នាគឺប្រហែល 1700 អឺរ៉ូជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងអ្នកនៅតែត្រូវពឹងផ្អែកលើតម្លៃ IUC ខ្ពស់ជាងដែលប្រេងម៉ាស៊ូត Tarraco នឹងបង់។
ដោយទុកចោលបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច ហើយព្យាយាមឆ្លើយសំណួរដែលដើរតួជាបាវចនានៃការធ្វើតេស្តនេះ ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថា 2.0 TDI "រៀបការ" បានយ៉ាងល្អជាមួយ SEAT Tarraco ។
ដោយធម្មជាតិសន្សំសំចៃ វាអនុញ្ញាតឱ្យ SEAT Tarraco ក្លែងបន្លំទម្ងន់របស់វាបានយ៉ាងល្អ ដោយមិនចាំបាច់បង្ខំអ្នកបើកបរឱ្យទៅលេងកន្លែងចាក់បំពេញច្រើនពេកនោះទេ។
ហើយខណៈពេលដែលវាជាការពិតដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាប្រសើរជាងមុន វាក៏ជាការពិតផងដែរដែលថា ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ទាបសមរម្យនៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានវិមាត្រ និងម៉ាស់របស់ Tarraco មានជម្រើសតែពីរប៉ុណ្ណោះ៖ ទាំងអ្នកប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬ plug-in hybrid version — ហើយចុងក្រោយ ដើម្បីសម្រេចបានពួកវា នឹងតម្រូវឱ្យមានការចូលមើលញឹកញាប់ទៅកាន់ឆ្នាំងសាក។
ឥឡូវនេះ ខណៈពេលដែលទីពីរមិនមកដល់ — Tarraco PHEV ត្រូវបានគេប្រាប់យើងរួចហើយ ប៉ុន្តែវាមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ក្នុងឆ្នាំ 2021 ប៉ុណ្ណោះ ដែលជាអ្នកទីមួយបន្តធ្វើ "កិត្តិយស" និងធានាថាក្រុមកំពូលរបស់អេស្ប៉ាញនៅតែបន្ត ដើម្បីក្លាយជាជម្រើសមួយដើម្បីមានគណនីនៅក្នុងផ្នែកប្រកួតប្រជែង (ខ្លាំង)។