នៅចុងសប្តាហ៍ដដែលដែលឃើញ TS050 Hybrid ឈ្នះ 24 Hours of Le Mans សម្រាប់ឆ្នាំទី 3 ជាប់ៗគ្នា ក្រុមហ៊ុន Toyota បានសម្រេចចិត្តបង្ហាញរថយន្តជាច្រើនទៀត។ Toyota GR Super Sport ដែលជាប្រភេទ Hybrid Hypersport ដែលគាត់គ្រោងនឹងប្រណាំងក្នុងប្រភេទ "Le Mans Hypercar" (LMH) ។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ម៉ាកយីហោជប៉ុន "ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍" នៃការមានវត្តមាននៅលើសៀគ្វី La Sarthe និងបានដាក់គំរូនៃ GR Super Sport នៅលើផ្លូវ (យើងមិនដឹងថាតើវាមកពីកំណែប្រកួតប្រជែងឬកំណែផ្លូវ) ដែលនៅតែមាន ក្លែងបន្លំយ៉ាងខ្លាំង។
ទោះបីជាសរុបមក រថយន្តនេះទើបតែបានបញ្ចប់ការបង្ហាញមួយជាមួយនឹងអតីតអ្នកបើកបរ Toyota Gazoo Racing លោក Alexander Wurz នៅឯការគ្រប់គ្រងក៏ដោយ ការពិតគឺថាវាបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងមើលឃើញនូវអនាគតនៃកីឡា hypersports បន្តិចបន្ថែមទៀត ដែលក្រុមហ៊ុន Toyota មានបំណងចង់ពង្រីកភាពលេចធ្លោរបស់គាត់។ នៅក្នុងពិភពនៃការធ្វើតេស្តការស៊ូទ្រាំ។
ហើយដំបូល?
អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតអំពី Toyota GR Sport ដែលម៉ាកយីហោជប៉ុននាំយកទៅសៀគ្វីបារាំងគឺការពិតដែលវាត្រូវបានបង្ហាញដោយគ្មានដំបូលទុកនៅលើអាកាសនូវលទ្ធភាពដែលម៉ូដែលផលិតកម្មនឹងមានដំបូលដែលអាចដកចេញបាន។ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
សម្មតិកម្មមួយទៀតដែលបានកើតឡើងគឺទាក់ទងទៅនឹងលទ្ធភាពដែលកំណែផលិតកម្មនឹងដាក់រាជ្យលើទ្វារប្រពៃណី ជំនួសឱ្យការទទួលយកផ្ទាំងក្រណាត់ អ្វីដែលប៉ាតង់ថ្មីដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីៗនេះហាក់ដូចជាបញ្ជាក់។
អ្វីដែលបានដឹងរួចទៅហើយ?
ដោយសារគោលបំណងរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក្នុងការប្រណាំងក្នុងថ្នាក់រថយន្ត Hypercar ថ្មីនៃ WEC (LMH) រឿងមួយគឺប្រាកដណាស់៖ យ៉ាងហោចណាស់ 40 គ្រឿងនៃ Toyota GR Super Sport ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈនឹងត្រូវផលិត។
សម្រាប់ផ្នែកមេកានិច ប្រសិនបើលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលបានប្រកាសសម្រាប់គំនិតនោះ GR Super Sport គួរតែមានថាមពល 1000 hp ដែលជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ 2.4 l V6 twin turbo ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលជាផ្នែកមួយនៃ Toyota Hybrid ។ System-Racing (THS-R) ទទួលមរតកដោយផ្ទាល់ពី TS050 ។
សម្រាប់ពេលនេះ គេនៅមិនទាន់ដឹងថា វានឹងមកដល់នៅពេលណានោះទេ នឹងត្រូវចំណាយអស់ប៉ុន្មាន ឬតើ Toyota GR Super Sport នឹងត្រូវផលិតប៉ុន្មានគ្រឿង ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី វាបានរង់ចាំគូប្រជែងរបស់ខ្លួន ដូចជា Aston Martin Valkyrie, Mercedes- AMG Project ONE ឬកំណែនៃរថយន្តទំនើបដែល Peugeot គ្រោងនឹងត្រលប់ទៅ Le Mans វិញ។