ប្រហែល 3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយរបស់ខ្លួន, the Mercedes-Benz CLS វាត្រូវបានធ្វើឱ្យស្រស់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅប្រកបដោយការប្រុងប្រយ័ត្ន ជាមួយនឹងព័ត៌មានដ៏ធំបំផុតគឺការមកដល់នៃ OM 654 M នៅក្នុងជួរ ដែលជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចុងក្រោយបង្អស់ពីម៉ាកសញ្ញាផ្កាយ។
នៅខាងក្រៅ ភាពខុសគ្នាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅផ្នែកខាងមុខ ដោយ CLS ទទួលបានកាងខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញ។ នៅក្នុងវា យើងអាចមើលឃើញក្រឡាចត្រង្គថ្មី និងការបើកថ្មីទាបជាងទទឹងទាំងមូល ដែលរួមបញ្ចូលលក្ខណៈ "ស្លាប" ។ នៅខាងក្រៅផងដែរ មានការរចនាថ្មីពីរសម្រាប់កង់ទំហំ 19 អ៊ីញ: ប្រាំពីរ-spoke ឬ multi-spoke ។
នៅខាងក្នុង ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ធំបំផុតទាក់ទងនឹងចង្កូតពហុមុខងារថ្មីនៅក្នុងស្បែក nappa ដែលបានឃើញជាលើកដំបូងនៅក្នុង E-Class នៅពេលដែលវាត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកាលពីឆ្នាំមុន។ គួរកត់សម្គាល់ផងដែរគឺការរួមផ្សំថ្មីសម្រាប់គម្របខាងក្នុង។
M 654 M មកដល់ Mercedes-Benz CLS
E-Class បានបង្ហាញឱ្យឃើញផងដែរនៅពេលនៃការជួសជុលរបស់ខ្លួន OM 654 M ដែលជាម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំង 4 ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើទីផ្សារ ក្លាយជាការច្នៃប្រឌិតដ៏ធំបំផុតនៅក្នុង CLS ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
វាជាម៉ាស៊ីនដែលយើងនឹងរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់នៃ CLS 300 d 4MATIC ។ វានាំមកនូវការកើនឡើងបន្តិចនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ (ពី 1950 cm3 ដល់ 1993 cm3) ការដាក់សម្ពាធកាន់តែខ្លាំង (ពី 2500 bar ទៅ 2700 bar) និងភ្ជាប់មកជាមួយ turbochargers ធរណីមាត្រអថេរពីរ។ ភ្ជាប់ជាមួយវាផងដែរគឺប្រព័ន្ធ mild-hybrid 48 V ដែលរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានសមត្ថភាពបន្ថែម 20 hp និង 200 Nm នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ទៅ 265 hp និង 550 Nm ដែលវាជំពាក់។
ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវបានគេស្គាល់រួចហើយ សាំង និងម៉ាស៊ូត៖
- CLS 220 d — 1.95 l (OM 654, 4 cylinder in-line), 194 hp នៅ 3800 rpm, 400 Nm ចន្លោះពី 1600-2800 rpm, 6.4-5.5 l/100 km និង 167-143 g CO2/km
- CLS 300 d 4MATIC — 2.0 l (OM 654 M, 4 ស៊ីឡាំងក្នុងបន្ទាត់), 265 hp នៅ 4200 rpm, 550 Nm ចន្លោះពី 1800-2200 rpm, 6.6-5.8 l/100 km និង 172-153 g;
- CLS 400 d 4MATIC — 3.0 l (OM 656, 6 cylinder in-line) 330 hp ចន្លោះពី 3600-4200 rpm, 700 Nm ចន្លោះពី 1200-3200 rpm, 7.4-6.7 l/100 km និង 5 គីឡូម៉ែត្រ CO2.
- CLS 350 — 2.0 l (M 264, 4 ស៊ីឡាំងក្នុងជួរ), 299 hp ចន្លោះពី 5800-6100 rpm, 400 Nm ចន្លោះពី 3000-4000 rpm, 8.6-7.5 l/100 km និង 196-171 g CO2/km
- CLS 450 4MATIC — 3.0 l (M 256, 6 cyl. in-line), 367 hp ចន្លោះពី 5500-6100 rpm, 500 Nm ចន្លោះពី 1600-4000 rpm, 9.2-8.3 l/100 km និង 209-6100 rpm;
- CLS 53 4MATIC+ — 3.0 l (M 256, 6 cyl. in-line), 435 hp ចន្លោះពី 5500-6100 rpm, 520 Nm ចន្លោះពី 1800-5800 rpm, 9.6-9.2 l/100 km និង 21922km;
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
ដូចដែលបានកើតឡើងរួចហើយវានឹងមិនមានកំណែ AMG 63 ហើយដូច្នេះវានឹងមិនមាន V8 ទេ - តួនាទីនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Mercedes-AMG GT 4 doors - ជាមួយនឹងកំណែកំពូលនៃជួរត្រូវបានតំណាងដោយ Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ ។
វារក្សានូវលក្ខណៈដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយ ដោយប្រើប្រាស់ប្លុកស៊ីឡាំងប្រាំមួយជួរ M 256 ដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់កម្លាំង 435 hp និង 520 Nm ដែលត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយប្រព័ន្ធ mild-hybrid 48 V ផងដែរ។
វាប្រហែលជាមិនមែនជា 63 ទេ ប៉ុន្តែ 53 នៅតែលឿន ដោយឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 4.5 វិនាទី និងអាចឈានដល់ល្បឿនកំពូល 270 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅពេលយើងជ្រើសរើសកញ្ចប់កម្មវិធី AMG Driver's Package (250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង តាមស្តង់ដារ)។ . អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត វាក៏រួមបញ្ចូលនូវមុខងារ Drift Mode ផងដែរ។
វាក៏នឹងមាន Limited Edition (limited edition) ដោយ AMG កំណត់ត្រឹម 300 គ្រឿង ដែលលេចធ្លោសម្រាប់រូបរាងខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដ៏ពិសេស ដូចជាពណ៌រាងកាយ ធាតុតុបតែងដូចជាឆ្នូត កង់ទំហំ 20" ការរចនាខាងក្នុង។ល។ វាក៏ភ្ជាប់មកជាមួយធាតុស្តង់ដារដែលជាជម្រើសនៅក្នុងកំណែធម្មតាដូចជា AMG Dynamic Plus Package ។
ពេលមកដល់?
ទាក់ទងនឹងព័ត៌មានកម្សាន្ត (MBUX) ការតភ្ជាប់ និងជំនួយការបើកបរ មិនមានអ្វីថ្មីទេ។ នៅរដូវក្តៅកន្លងមកនេះ Mercedes-Benz CLS បានទទួលការអាប់ដេតជាច្រើននៅក្នុងផ្នែកទាំងអស់នេះ។
ឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ហាញហើយ រថយន្ត Mercedes-Benz CLS ដែលត្រូវបានកែលម្អថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមមកដល់ខែកក្កដាក្រោយសម្រាប់អ្នកចែកចាយ។