Mercedes-Benz SL 53 និង SL 63 អនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនគេ "ចាប់ឡើង" នៅក្នុងរូបថតចារកម្មថ្មី។

Anonim

បន្ទាប់ពីបានឃើញរូបថតចារកម្មផ្លូវការមួយចំនួននៃជំនាន់ថ្មីរបស់ Mercedes-Benz SL, R232 ផ្លូវប្រវត្តិសាស្ត្រដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលើកដំបូងដោយ AMG ត្រូវបានចាប់បានម្តងទៀតក្នុងការសាកល្បង។

និយាយអំពីការភ្ជាប់ទៅ AMG នេះនៅតែបន្តបង្កឱ្យមានការសង្ស័យនៅក្នុងនាមត្រកូល។ តើវាអាចថាដោយសារតែ SL ថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្ទះរបស់ Affalterbach ដូច្នេះ Mercedes-Benz SL ថ្មីនឹងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា… Mercedes-AMG SL?

សម្រាប់ពេលនេះ ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ មិនទាន់បានបញ្ជាក់ពីការសង្ស័យនេះទេ ហើយអ្វីដែលទំនងបំផុតនោះគឺថា វានឹងធ្វើដូច្នេះបាន លុះត្រាតែម៉ូដែលត្រូវបានបង្ហាញ។

Mercedes-AMG_SL_63

SL 63 នៅក្នុងសកម្មភាពនៅលើ Nurburgring ។

SL ថ្មីនឹងកើតឡើងដោយផ្អែកលើវេទិកា Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)) ដោយសន្យាថាជា SL ដែលមានលក្ខណៈស្ព័របំផុតមិនធ្លាប់មាន។ យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមថ្មីៗនេះ បានឱ្យដឹងថា នៅក្នុងវិធីមួយ ដែលនៅក្នុងការធ្លាក់ចុះមួយ វាអាចជំនួសមិនត្រឹមតែ SL បច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកំណែ Roadster នៃ Mercedes-AMG GT ផងដែរ នេះបើយោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមថ្មីៗនេះ។

អ្វីដែលលើសពីនេះទៀតនោះ ជំនាន់ R232 នឹងត្រលប់ទៅដំបូលផ្ទាំងក្រណាត់វិញ ដោយចែកចាយជាមួយនឹងភាពរឹងដែលអាចដកបាន (ជាដំណោះស្រាយដ៏ពេញនិយមមួយ ប៉ុន្តែស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៃការផុតពូជ) ដែលបានអមដំណើររថយន្ត Mercedes-Benz SL ពេញមួយសតវត្សនេះ។

កំណែដែលបានមើលឃើញ

នៅក្នុងរូបរាងថ្មីនេះ Mercedes-Benz SL (សូមហៅវាថាសម្រាប់ពេលនេះ) ត្រូវបានគេមើលឃើញជាពីរប្រភេទគឺ SL 53 និង SL 63 ដែលក្រោយមកត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងការសាកល្បងនៅឯ Nürburgring ដ៏ល្បីល្បាញ (រូបថតខាងលើ) ។

លេខដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណកំណែមិនបំភាន់ប្រភពដើមរបស់វាឡើយ ដោយ SL 53 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងភ្ជាប់មកជាមួយស៊ីឡាំងប្រាំមួយនៅក្នុងជួរ និង SL 63 ជាមួយនឹងសំឡេងផ្គរលាន់ V8 ។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរនឹងត្រូវភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាលនៃ S-Class ថ្មី និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសមាមាត្រប្រាំបួន។

Mercedes-AMG_SL_53

Mercedes-Benz SL 53

មានព័ត៌មានជាច្រើនទៀតនៅក្រោមក្រណាត់ ព័ត៍មាន... អគ្គិសនី។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចង្អុលបង្ហាញថាវាជា SL ដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ plug-in hybrid - ដោយប្រើវាត្រូវបានគេនិយាយថាដំណោះស្រាយដូចគ្នាដែលនឹងត្រូវបានប្រើនៅក្នុង GT 73 ទ្វារបួន - ដែលនឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជា SL ដំបូងផងដែរ។ ដើម្បីមានកង់បួន។ កំណែនេះមិនត្រឹមតែមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនោះទេ វាក៏នឹងជំនួសកន្លែងរបស់ V12 (SL 65) ដែលនឹងត្រូវបោះបង់ចោលជាមួយនឹងជំនាន់ថ្មីនេះ។

ងាកទៅរកភាពខ្លាំងផ្សេងទៀត វាក៏មានការពិភាក្សាអំពីលទ្ធភាពនៃការឃើញ SL បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបួន ដែលជាអ្វីដែលមិនបានកើតឡើងចាប់តាំងពីសម័យ 190 SL ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុង ... 1955 ។

អាន​បន្ថែម