គោលបំណងនៃ Mercedes-Benz GLS នៅក្នុងជួរនៃម៉ាក Stuttgart គឺងាយស្រួលយល់។ ជាទូទៅ វាត្រូវធ្វើក្នុងចំណោមរថយន្ត SUV នូវអ្វីដែល S-Class បានធ្វើពេញមួយជំនាន់របស់វានៅក្នុងផ្នែករបស់វា៖ ធ្វើជាឯកសារយោង។
ក្នុងនាមជាគូប្រជែងនៅក្នុងជម្លោះសម្រាប់ "ចំណងជើង" នេះ GLS រកឃើញឈ្មោះដូចជា Audi Q7, BMW X7 ឬ "ជារៀងរហូត" Range Rover ដោយគេចពី "ទម្ងន់ធ្ងន់" ដូចជា Bentley Bentayga ឬ Rolls-Royce Cullinan ដែល "លេង" នៅក្នុង ជើងឯក Mercedes-Maybach GLS 600 ដែលយើងក៏បានសាកល្បងផងដែរ។
ប៉ុន្តែតើម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់មានអំណះអំណាងដើម្បីបង្ហាញអំពីហេតុផលមហិច្ឆតាខ្ពស់ដែរឬទេ? ឬតើអ្នកនៅតែមានរឿងខ្លះដែលត្រូវ "រៀន" ជាមួយ S-Class នៅពេលនិយាយអំពីការកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់គុណភាព និងការច្នៃប្រឌិត? ដើម្បីស្វែងយល់ យើងបានដាក់វាសាកល្បងនៅក្នុងកំណែតែមួយគត់របស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមាននៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់៖ the 400 d.
ការដាក់ប្រាក់តាមការរំពឹងទុក
ប្រសិនបើមានអ្វីដែលអ្នករំពឹងពីរថយន្ត SUV ដ៏ប្រណិត នោះហើយជាពេលដែលវាឆ្លងកាត់ វាបានប្រែក្លាយ (ជាច្រើន) ក្បាល។ ជាការប្រសើរណាស់បន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃនៅកង់របស់ GLS 400 d ខ្ញុំអាចបញ្ជាក់ដោយភាពប្រាកដប្រជាខ្ពស់ថាម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់ទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង "បេសកកម្ម" នេះ។
ការបំភាយកាបូនពីការធ្វើតេស្តនេះនឹងត្រូវបានទូទាត់ដោយ BP
ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលអ្នកអាចទូទាត់ការបំភាយកាបូននៃរថយន្តម៉ាស៊ូត សាំង ឬហ្គាស LPG របស់អ្នក។
វាជាការពិតដែលការបំផុសគំនិតរបស់ GLB នៅក្នុងរថយន្ត SUV ដ៏ធំបំផុតរបស់ Mercedes-Benz បានបញ្ចប់ដោយធ្វើឱ្យ GLS មើលទៅមានលក្ខណៈផ្តាច់មុខតិចតួច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វិមាត្រដ៏ធំសម្បើមរបស់វា (ប្រវែង 5.20 ម៉ែត្រ ទទឹង 1.95 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 1.82 ម៉ែត្រ) យ៉ាងឆាប់រហ័ស លុបបំបាត់ការភាន់ច្រឡំ ដែលអាចបង្កើតឡើងនៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នកសង្កេតការណ៍ដែលមិនសូវយកចិត្តទុកដាក់។
និយាយអំពីវិមាត្ររបស់វា ខ្ញុំត្រូវតែចង្អុលបង្ហាញថា រថយន្ត SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ មានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ សូម្បីតែនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀតក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងមើលឃើញទិដ្ឋភាព 360º រថយន្ត Mercedes-Benz GLS បានបង្ហាញថាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការយកចេញពីទីធ្លាផ្ទះរបស់ខ្ញុំជាងម៉ូដែលតូចៗគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ភស្តុតាងគុណភាពនៃ ... អ្វីគ្រប់យ៉ាង
ប្រសិនបើនៅក្នុងសមត្ថភាពក្នុងការចាប់យកការយកចិត្តទុកដាក់ Mercedes-Benz GLS ត្រូវបាន "អនុម័ត" នោះអាចនិយាយដូចគ្នាអំពីគុណភាព។ ដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុក យើងមិនបានរកឃើញសម្ភារៈដ៏ថ្លៃថ្នូតិចនៅលើជិះរថយន្ត SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ទេ ហើយភាពខ្លាំងនោះគឺថាយើងដើរតាមដងផ្លូវធ្វើពីថ្មដោយមិនដឹងខ្លួន។ស្វែងរកឡានបន្ទាប់របស់អ្នក៖
ជាមួយនឹងកាប៊ីនដែលអេក្រង់ 12.3" ពីរ (មួយសម្រាប់បន្ទះឧបករណ៍ និងមួយទៀតសម្រាប់ប្រព័ន្ធ infotainment) គឺជា "តួសំខាន់" ខ្ញុំមិនអាចជួយបានក្រៅពីសរសើរការពិតដែលថាម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់មិនភ្លេចទុកពាក្យបញ្ជាដែលងាយស្រួលនោះទេ។ និង hotkeys ជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធ HVAC ។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ GLS ឆ្លុះបញ្ចាំងពីរឿងពីរយ៉ាង៖ វិមាត្រដ៏ធំសម្បើមរបស់វា និងបទពិសោធន៍ដែលម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់មានក្នុងការផលិតកាប៊ីនជាមួយនឹងកម្លាំងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹង 3.14 ម៉ែត្រនៃ wheelbase វាគឺជាទម្លាប់ដែលសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។ កន្លែងអង្គុយនៅជួរទីពីរគឺបែបនេះ ដែលពេលខ្លះយើងបញ្ចប់ដោយការសោកស្តាយដែលមិនមាន... អ្នកបើកបរ។ ធ្ងន់ធ្ងរ។ ហើយទោះបីជាមានជួរទាំងបីនៅនឹងកន្លែងក៏ដោយ ក៏ទំហំឥវ៉ាន់មានដល់ទៅ 355 លីត្រ។ បើយើងបត់កៅអីពីរចុងក្រោយ នោះឥឡូវយើងមានចំណុះ ៨៩០ លីត្រ។
កៅអីខាងមុខមានអគ្គិសនី ត្រជាក់ កំដៅ និងផ្តល់... ម៉ាស្សា។
រថយន្ត SUV សម្រាប់គ្រប់ឱកាសទាំងអស់។
នៅកង់របស់ Mercedes-Benz GLS 400 អារម្មណ៍ថា "វាយលុក" យើងគឺជាភាពងាយរងគ្រោះមួយ។ រថយន្ត SUV របស់អាឡឺម៉ង់គឺធំណាស់ មានផាសុកភាព និងធ្វើការងារដ៏ល្អបែបនេះក្នុងការ "ញែក" យើងពីពិភពខាងក្រៅ ដែលទោះបីជាវាមកដល់រង្វង់មូល ឬនៅពេលដែលយើងបុកចូលទៅក្នុង "ក្បឿងផ្លូវកណ្តាល" ការពិតគឺថាជាច្រើនដងដែលយើង មានអារម្មណ៍ថាយើងត្រូវបានផ្តល់ "អាទិភាពនៃការឆ្លងកាត់" ។
ជាក់ស្តែង វិមាត្រដែលធ្វើឱ្យ Mercedes-Benz GLS ក្លាយជា "ផ្លូវធំ" ធ្វើឱ្យវាមិនសូវរហ័សរហួននៅពេលវាមកដល់ផ្លូវកោង។ ប៉ុន្តែកុំគិតថា ម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់គ្រាន់តែដឹងពីរបៀប “ដើរត្រង់”។ ឧបករណ៍នេះមាន "អាវុធសម្ងាត់"៖ ការព្យួរ Airmatic ដែលមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវភាពរឹងនៃការសើមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំង "លេង" ជាមួយនឹងកម្ពស់ដល់ដីផងដែរ។
ប្រព័ន្ធម៉ាស្សានៅលើកៅអីខាងមុខគឺល្អបំផុតមួយដែលខ្ញុំធ្លាប់មានឱកាសសាកល្បង និងជួយធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរឆ្ងាយខ្លី។
នៅក្នុងរបៀប "កីឡា" វាធ្វើឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បី "ស្អិត" រថយន្ត Mercedes-Benz GLS ទៅកាន់ផ្លូវ ហើយធ្វើឱ្យរឹងមាំតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីទប់ទល់នឹងច្បាប់រូបវិទ្យាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការពិតគឺថាវាថែមទាំងអាចធ្វើវាបានយ៉ាងគាប់ចិត្ត ដោយជួយយើងក្នុងការផ្តល់នូវល្បឿនកោងខ្ពស់ជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុកនៅក្នុង colossus ដែលមាន 2.5 តោន។
វាជាការពិត ដែលវាមិនមានភាពស៊ីវីល័យដូច BMW X7 នោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលយើងចេញពីផ្លូវកោង ហើយចូលត្រង់កម្រិតនៃភាពសុខស្រួល និងភាពឯកោនៅលើយន្តហោះ គឺដូចជាយើងមានអារម្មណ៍ថាចង់ធ្វើដំណើរទៅកាន់ "គ្មានដែនកំណត់ និងលើសពីនេះ"។ និយាយអំពី "ហួសពីនេះ" ប្រសិនបើការទៅដល់ទីនោះពាក់ព័ន្ធនឹងការចេញទៅក្រៅផ្លូវ ចូរយើងដឹងថា "ការព្យួរវេទមន្ត" ក៏មានល្បិចមួយចំនួនសម្រាប់ស្ថានភាពទាំងនេះផងដែរ។
នៅពេលប៉ះប៊ូតុងមួយ រថយន្ត Mercedes-Benz GLS កើនឡើង ហើយកាន់តែ (សូម្បីតែ) កាន់តែខ្លាំង។ ហើយអរគុណចំពោះរបៀប "Offroad" រថយន្ត SUV របស់អាឡឺម៉ង់រស់នៅតាមរមូរនៃ "បងប្រុស" របស់ខ្លួនគឺ G-Class ។ វាជាការពិតដែលកង់ 23 និង Pirelli P-Zero គឺនៅឆ្ងាយពីជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ ផ្លូវរបស់មនុស្សអាក្រក់ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ 4MATIC និងកាមេរ៉ាជាច្រើន ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលហាក់ដូចជា… មិនអាចទៅរួច។
និយាយអំពីភាពមិនអាចទៅរួច ប្រសិនបើអ្នកគិតថាការផ្សះផ្សាចំណង់អាហារដែលបានវាស់វែងជាមួយនឹងរថយន្ត SUV ទម្ងន់ 2.5 តោន និងកម្លាំង 330 hp គឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ សូមគិតម្តងទៀត។ វាច្បាស់ណាស់ថានៅពេលដែលយើងទាញយកថាមពលនិងកម្លាំងទាំងអស់ (700 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ) ការប្រើប្រាស់កើនឡើងឈានដល់តម្លៃដូចជា 17 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការបើកបរដែលធូរស្រាលជាងមុន GLS 400 d ជាមធ្យមមានចន្លោះពី 8 ទៅ 8.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់រឿងនោះ គាត់គ្រាន់តែ "ស្នើសុំ" ដែលពួកគេនាំគាត់ឱ្យធ្វើអ្វីដែលគាត់ពេញចិត្តបំផុតគឺ "លេប" គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនស្ថិរភាព។ យ៉ាងណាមិញ វាស្ថិតនៅក្នុងបរិបទនេះ ដែលគុណភាពនៃរថយន្ត SUV របស់អាឡឺម៉ង់ មានពន្លឺចែងចាំងបំផុត ដោយផ្តោតជាពិសេសទៅលើផាសុកភាព និងស្ថេរភាព។
ឡើង…
ចំពោះម៉ាស៊ីនវិញ ជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំង ដែលមានកម្លាំង 3.0 លីត្រ 330 hp និង 700 Nm អ្វីដែលល្អបំផុតគឺផ្តល់ហេតុផលដល់យើងថា ហេតុអ្វីបានជាថ្ងៃណាមួយ យើងនឹងនឹកដល់ម៉ាស៊ីនដែលបង្កើតដោយលោក Rudolf Diesel ដើមដំបូង។
ជាក់ស្តែង មិនថាម៉ាស៊ីនសាំង និងបាលីស្ទីកជាម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីល្អប៉ុនណានោះទេ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះសមនឹង GLS ដូចស្រោមដៃ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងបោះពុម្ពចង្វាក់ខ្ពស់ដោយមិនចាំបាច់មានធុងនៅពីក្រោយយើង។ តាមពិតប្រសិទ្ធភាពរបស់វាទាក់ទងនឹងធុង 90 លីត្រអនុញ្ញាតឱ្យយើងរីករាយនឹងស្វ័យភាពដែលអាចលើសពី 1000 គីឡូម៉ែត្រ!
តើវាជារថយន្តត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកទេ?
គុណភាពទូទៅគឺនៅកម្រិតនៃរថយន្ត Mercedes-Benz ដ៏ល្អបំផុតដែលធ្វើ (ហើយដូច្នេះនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ) ភាពស្ថិតស្ថេរគឺជាស្តង់ដារ ការផ្តល់ជូនបច្ចេកវិទ្យាគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ ហើយម៉ាស៊ីនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយដោយមិនចាំបាច់មាន ដើម្បីធ្វើឱ្យការឈប់ញឹកញាប់ដើម្បីបំពេញបន្ថែមខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបោះពុម្ពចង្វាក់ល្អ។
ជាមួយនឹងតម្លៃមូលដ្ឋានប្រហែល 125,000 អឺរ៉ូ Mercedes-Benz GLS 400 d ច្បាស់ណាស់មិនមែនជាគំរូសម្រាប់មហាជននោះទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលអាចទិញរថយន្តប្រភេទ SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ ការពិតគឺវាមិនល្អជាងម៉ូដែលនេះទេ។