ថ្នាក់ C នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ជាមួយម៉ាស៊ូត Hybrid និង AMG C 43

Anonim

បន្ទាប់ពីក្លាយជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់យីហោតារាក្នុងឆ្នាំ 2017 ដោយមានជាង 415,000 គ្រឿងបានផ្លាស់ប្តូរ (ឡាន និងឡាន) ពេលនេះ Mercedes-Benz C-Class ដែលត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញមានការរចនាស្ទើរតែគ្មានការប៉ះពាល់ ដែលក្នុងនោះមានតែកាង គែម និងអុបទិកបង្ហាញ។ ការផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មតូច។

នៅខាងក្នុង ការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែល្អក់កករ ជាមួយនឹងព័ត៌មានដ៏ធំបំផុតបានលេចចេញនៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា។ បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលថ្មីទំហំ 12.3" ពេញលេញ ជាមួយនឹងប្លង់បីផ្សេងគ្នាដែលអាចប្រើបាន រួមទាំងដៃចង្កូតជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការប៉ះដែលចាប់បានពីម៉ូដែល Class A និង Class S។

បន្ថែមពីលើទិដ្ឋភាពទាំងនេះ រថយន្ត Mercedes-Benz C-Class ថ្មីក៏បានពង្រឹងប្រព័ន្ធគាំទ្រការបើកបររបស់ខ្លួនផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់ ការបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ សូមអរគុណផងដែរចំពោះការណែនាំអំពីការវិវត្តចុងក្រោយនៃជំនួយការគន្លងផ្លូវ។ ជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងជំនួយការចង្កូត។

Mercedes-Benz C-Class

ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ និងបំពុលតិច

សម្រាប់ម៉ាស៊ីន ពួកគេក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការធ្វើតេស្ត WLTP និង RDE ចុងក្រោយបំផុត ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលជាធរមាននៅក្នុងខែកញ្ញា។

ជាក់ស្តែង មួយខែក្រោយមក ក្នុងខែតុលា កំណែកូនកាត់របស់ plug-in Diesel បានមកដល់នៅក្នុងរថយន្ត Limousine និង Station។ ចាប់តាំងពី សៀវភៅកត់ត្រារថយន្ត ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ជាក់ថា កំណែកូនកាត់សាំង 350e ពីមុនត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយម៉ាកនេះថែមទាំងបានលុបចោលការបញ្ជាទិញមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទៀតផង។

Mercedes-Benz C-Class Hybrid Geneva

Mercedes-AMG C 43 4MATIC បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផងដែរ។

បន្ថែមពីលើការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើងចំពោះកំណែស្តង់ដារ ការបន្ថែមថ្មីក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរចំពោះវ៉ារ្យ៉ង់ដែលមានថាមពល និងស្ព័រជាងមុនគឺ C 43 4MATIC Limousine និងស្ថានីយ៍។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រៅ ចាប់ពីពេលនេះតទៅជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម AMG ទ្វេរដង កាងខាងមុខប្រកបដោយចម្លាក់ និងកាងខាងក្រោយថ្មីជាមួយនឹងបំពង់រាងជារង្វង់ចំនួនបួន។

នៅក្នុងកាប៊ីន មានបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងអេក្រង់ដែលមិនអាចមើលរំលង និងដៃចង្កូត AMG ជំនាន់ថ្មី។

ថ្នាក់ C នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ជាមួយម៉ាស៊ូត Hybrid និង AMG C 43 3588_3

3.0 លីត្រ Twin-Turbo V6 ទទួលបានកម្លាំង 23 សេះ

ចំពោះម៉ាស៊ីនវិញ ចំណុចពិសេសគឺការបង្កើនកម្លាំងដល់ទៅ ២៣ សេះ ដែលបានប្រកាសក្នុងម៉ាស៊ីន V6 3.0 លីត្រ twin-turbo ឡើងដល់ ៣៩០ សេះ។ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 520 Nm លេចចេញជារូបរាងដែលមាននៅដើម 2500 rpm និងរហូតដល់ 5000 rpm ។

រួមជាមួយនឹងប្រអប់លេខ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G និងប្រព័ន្ធ AMG Performance 4MATIC all-wheel drive system ជាមួយនឹងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិល ម៉ាស៊ីននេះសន្យាថានៅក្នុងកំណែ Limousine បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4.7 វិនាទី និងល្បឿនកំពូលតាមអេឡិចត្រូនិចកំណត់ត្រឹម 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-AMG C43 4Matic

ជាវឆានែល YouTube របស់យើង។ និងតាមដានវីដេអូជាមួយនឹងព័ត៌មាន និងល្អបំផុតនៃពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2018 ។

អាន​បន្ថែម