បន្ទាប់ពីបានឃើញ "បងប្អូនចាស់" របស់ពួកគេជាច្រើននាក់ ធ្វើចរន្តអគ្គិសនី ថ្នាក់ A ក៏ធ្វើដូច្នេះដែរ ហើយលទ្ធផលគឺ Mercedes-Benz A 250 និង ដែលដាក់ក្នុងវីដេអូផ្សេងទៀតនៅលើប៉ុស្តិ៍ YouTube របស់យើង។
សោភ័ណភាព រថយន្ត A-Class plug-in hybrid ដំបូងគឺមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង A-Class ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះ ភាពស្រដៀងគ្នាដែលលាតសន្ធឹងទៅផ្នែកខាងក្នុង ដែលភាពខុសប្លែកគ្នាកើនឡើងលើសពីសំណុំនៃម៉ឺនុយជាក់លាក់នៅក្នុងព័ត៌មានកម្សាន្ត។ ប្រព័ន្ធអំពីដំណើរការនៃប្រព័ន្ធកូនកាត់ដោតឌុយ។
សម្រាប់មេកានិច រថយន្ត Mercedes-Benz A 250 e រួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីន 4-cylinder 1.33 លីត្រ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 75 kW ឬ 102 hp (ដែលដើរតួជាអ្នកចាប់ផ្តើមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះ) ដែលផ្តល់ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា 218 hp (160 kW ។ ) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នា 450 Nm ។
ថាមពលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺជាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលមានសមត្ថភាព 15.6 kWh ។ ចំពោះការសាកថ្មវិញ ក្នុងប្រអប់ Wallbox កម្លាំង 7.4 kW ជាមួយនឹងចរន្តឆ្លាស់ (AC) ថ្មត្រូវចំណាយពេល 1h45 នាទី ដើម្បីសាកពី 10% ទៅ 100%។ ជាមួយនឹងចរន្តផ្ទាល់ (DC) ថ្មអាចបញ្ចូលពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 25 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ស្វ័យភាពដែលបានប្រកាសនៅក្នុងរបៀបអគ្គិសនី 100% គឺស្ថិតក្នុងចំណោម ៦០ និង ៦៨ គ.
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដោយបានធ្វើបទបង្ហាញរួច មានសំណួរដ៏សាមញ្ញមួយកើតឡើង៖ តើ Mercedes-Benz A 250 e នឹងផ្តល់សំណងសម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះទាំងស្រុងដែរឬទេ? ដូច្នេះអ្នកអាចរកឃើញ "ឆ្លងកាត់ពាក្យ" ទៅ Guilherme Costa: