Toyota GR Supra ដែលទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយដែលមានស៊ីឡាំងចំនួនបួនបានមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់រួចហើយហើយនៅក្នុងវីដេអូនេះ Guilherme Costa បានទៅ Serra da Arrábida ដើម្បីរកមើលថាតើវាមានតម្លៃនិងអ្វីទាំងអស់ប្រសិនបើវាជាជម្រើសដែលត្រូវពិចារណា។
នៅខាងក្រៅ វាជាការពិតមិនអាចប្រាប់បានថានរណាជានរណា។ GR Supra 2.0 សម្គាល់ខ្លួនវាពីបងប្រុសដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងនេះដោយកត្តាសាមញ្ញមួយគឺកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញ។
បើមិនដូច្នេះទេ ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ធំត្រូវបានលាក់នៅក្រោមគម្រប ដែល B58 ដែលជាស៊ីឡាំងប្រាំមួយក្នុងជួរជាមួយ 3.0 លីត្រ turbocharged ដែលមានកម្លាំង 340 hp និង 500 Nm បានផ្តល់មធ្យោបាយដល់ 2.0 លីត្រ បួនស៊ីឡាំងតិចតួច។
ម៉ាស៊ីន GR Supra ថ្មី។
ដូច B58 នេះក៏មកពី "ធនាគារសរីរាង្គ BMW" ផងដែរ។ កំណត់ B48 (ក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកអាចឌិគ្រីបកូដនេះបាន) វាគឺជា 2.0 លីត្រដែលមានស៊ីឡាំងចំនួន 4 នៅក្នុងជួរ turbocharged ជាមួយ 258 hp និង 400 Nm ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនម៉ាស៊ីននេះអនុញ្ញាតឱ្យ GR Supra ដែលមានស៊ីឡាំងចំនួន 4 អាចឡើងដល់ 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5.2 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិច) ។
ចំពោះការប្រើប្រាស់ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះ Guilherme អាចបញ្ជាក់ថាតើម៉ាស៊ីននេះអាចសន្សំសំចៃបានកម្រិតណា។ ឈានដល់ជាមធ្យម 7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនមធ្យមនិង 13.5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរបៀបវាយប្រហារអតិបរមា។
វាគឺមានតំលៃវា?
ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនយឺត និងការគ្រប់គ្រងដ៏រហ័ស និងជឿនលឿន Toyota GR Supra 2.0 មិនខកចិត្តឡើយ។
ដែលបានផ្តល់ឱ្យទាំងអស់នេះ តើវ៉ារ្យ៉ង់នេះមានតម្លៃទេ? ហើយតើមនុស្សម្នាក់ត្រូវប្រឈមមុខយ៉ាងណា? អាល់ផែន A110 ? ចំពោះរឿងទាំងអស់នេះ គ្មានអ្នកណាល្អជាង Guilherme មកឆ្លើយអ្នកទេ។
ដូច្នេះនេះគឺជាវីដេអូ ដូច្នេះអ្នកអាចទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗអំពីបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់ GR Supra ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំងរបស់វា។