ទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយ ស៊ូបារុ BRZ សព្វថ្ងៃនេះ រួមជាមួយនឹងកូនភ្លោះដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់របស់វា Toyota GR86 ថ្មី (តាមមើលទៅនេះគឺជាឈ្មោះរបស់វា) ត្រូវបានគេស្គាល់ ភាពបន្តនៃ "ប្រភេទសត្វជិតផុតពូជ"៖ រថយន្តតូចចង្អៀត coupés ខាងក្រោយ។
ប្រកបដោយសោភ័ណភាព BRZ ថ្មីបានដើរតាមអតិបរិមានៃ "ការវិវត្តន៍ជាបន្តបន្ទាប់" ដោយមិនកាត់ដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងបន្ទាត់របស់អ្នកកាន់តំណែងមុន និងរក្សាសមាមាត្រទូទៅជាច្រើនរបស់វា។ យ៉ាងណាមិញនៅក្នុងក្រុមដែលឈ្នះមានចលនាតិចតួច។
នៅក្នុងវិធីនេះ វាបន្តផ្តោតលើវិមាត្របង្រួម និងរូបរាងដែលទោះបីជាមានលក្ខណៈកីឡាក៏ដោយ ក៏វាមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការល្បួងឱ្យក្លាយជាកាចខ្លាំងពេកដែរ។ នៅខាងក្រៅ ច្រកចេញចូល និងរន្ធខ្យល់ផ្សេងៗលេចធ្លោ (នៅលើកាង និងរបាំងមុខ) ហើយការពិតដែលថាផ្នែកខាងក្រោយដោយប្រើប្រាស់ចង្កៀងមុខធំជាង ទទួលបានរូបរាង "សាច់ដុំ" កាន់តែច្រើន។
សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង បន្ទាត់ត្រង់ភាគច្រើនបង្ហាញថាមុខងារនោះមានអាទិភាពជាងទម្រង់។ នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា រថយន្ត Subaru BRZ ថ្មីនេះ មិនត្រឹមតែមានអេក្រង់ទំហំ 8 អ៊ីងសម្រាប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត Subaru (Starlink) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រើប្រាស់បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 7” ផងដែរ។
ថាមពលកាន់តែច្រើនសម្រាប់ (ស្ទើរតែ) ទម្ងន់ដូចគ្នា។
នៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្ត Subaru BRZ ថ្មី គឺជាប្រអប់លេខបរិយាកាស 2.4L ដែលផ្តល់កម្លាំង 231hp និង 249Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ ហើយត្រូវបានកែសម្រួលឡើងវិញនៅ 7000rpm ។ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតមួយអ្នកប្រដាល់ 2.0 ដែលប្រើក្នុងជំនាន់ទី 1 គឺ 200 hp និង 205 Nm ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ចំពោះការបញ្ជូនវិញ Subaru BRZ អាចមានប្រអប់លេខដៃ ឬប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ដែលប្រអប់លេខទាំងពីរមានប្រាំមួយហ្គែរ ហើយលេខក្រោយមានរបៀប "Sport" ដែលជ្រើសរើសនិងរក្សាប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបង្កើនការឆ្លើយតបការកាច់ជ្រុង។ ជាការពិតណាស់ថាមពលនៅតែបន្តត្រូវបានបញ្ជូនទាំងស្រុងទៅកង់ខាងក្រោយ។
ផ្ទៃខាងក្នុងបន្តប្រកាន់យករូបរាងដែលសង្កត់ធ្ងន់លើភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។
មានទម្ងន់ 1315 គីឡូក្រាម BRZ ថ្មីមិនឡើងទម្ងន់ច្រើនទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Subaru ការសន្សំទម្ងន់សូម្បីតែជាមួយនឹងការទទួលយកម៉ាស៊ីនដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់គឺដោយសារតែការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងដំបូល ផ្នែកខាងមុខ និងក្រណាត់។
បច្ចេកវិទ្យាប្រសើរឡើង
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Subaru ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តផលិតថ្មី និងមេរៀនដែលបានរៀនពីការអភិវឌ្ឍន៍ Subaru Global Platform បានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធតួដោយ 50% ដូច្នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានដំណើរការល្អជាង។
វិនិច្ឆ័យដោយរូបថតនេះ BRZ ថ្មីរក្សានូវអាកប្បកិរិយាដ៏ស្វាហាប់ដែលអ្នកកាន់តំណែងមុនបានធ្វើឱ្យល្បីល្បាញ។
នៅក្នុងប្រភេទនៃ "សញ្ញានៃពេលវេលា" Subaru BRZ ក៏បានឃើញប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងជំនួយការបើកបរត្រូវបានពង្រឹងផងដែរ។ ដូច្នេះ នៅក្នុងកំណែដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ BRZ មានប្រព័ន្ធ EyeSight Driver Assist Technology ដែលជាដំបូងសម្រាប់ម៉ូដែលជប៉ុន។ មុខងាររបស់វារួមមាន ហ្រ្វាំងមុនគាំង ឬការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន។
ជាមួយនឹងការមកដល់នៅលើទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2021 វាត្រូវបានគេដឹងរួចហើយថារថយន្ត Subaru BRZ ថ្មីនឹងមិនត្រូវបានលក់នៅទីនេះទេ។ វានៅតែត្រូវមើលថាតើ "បងប្រុស" របស់ខ្លួន Toyota GR86 នឹងធ្វើតាមឬអត់។