ការបញ្ជូនដោយដៃ កង់ខាងក្រោយ តួមានតុល្យភាពខ្លាំង ម៉ាស៊ីនបរិយាកាស និងថាមពលដ៏សប្បុរស (យល់ព្រម វាអាចមានចិត្តល្អជាងនេះបន្តិច…) ធ្វើឱ្យរថយន្តស្ព័រជប៉ុនក្លាយជាម៉ាស៊ីនដែលអាចចូលប្រើបាន ដែលងាយស្រួលរុករកតាមកម្រិតកំណត់។
ដោយដឹងរឿងនេះ អ្នកកាសែតជនជាតិអាហ្វ្រិកខាងត្បូង Jesse Adams បានចេញសាកល្បងជំនាញថាមវន្តរបស់ Toyota GT86 - និងសមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ - ក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីយកឈ្នះ Guinness Record សម្រាប់ការបើកបរយូរបំផុតមិនធ្លាប់មាន។
កំណត់ត្រាពីមុនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ Harald Müller ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 ដែលនៅក្នុងកង់របស់ Toyota GT86 គ្រប់គ្រងបានចម្ងាយ 144 គីឡូម៉ែត្រពីចំហៀង… តាមន័យត្រង់។ កំណត់ត្រាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ គ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេ ប៉ុន្តែកាលពីថ្ងៃចន្ទនេះបានបញ្ចប់ដោយការវាយដំដោយរឹមដ៏ធំ។
នៅ Gerotek ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងនៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូង Jesse Adams មិនត្រឹមតែអាចយកឈ្នះលើចម្ងាយ 144 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានទៅដល់ 168.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតែងតែរសាត់ក្នុងរយៈពេល 5 ម៉ោង 46 នាទី។ អាដាមបានបញ្ចប់សៀគ្វីសរុប 952 ជុំក្នុងល្បឿនជាមធ្យម 29 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដោយលើកលែងតែធុងឥន្ធនៈបន្ថែមមួយដែលដាក់នៅក្នុងតំបន់សំបកកង់រថយន្ត Toyota GT86 ដែលប្រើសម្រាប់កំណត់ត្រានេះមិនបានទទួលការកែប្រែណាមួយទេ។ ដូចទៅនឹងកំណត់ត្រាមុនដែរ ផ្លូវគឺសើមឥតឈប់ឈរ បើមិនដូច្នេះទេ សំបកកង់នឹងមិនជាប់ឡើយ។
ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលតាមរយៈ dataloggers ពីរ (GPS) ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Guinness World Records។ ប្រសិនបើមានការបញ្ជាក់ Jesse Adams និង Toyota GT86 នេះ គឺជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ការហោះហើរវែងបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ពេលមកដល់ល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងលោក គ្មាននរណាអាចយកឈ្នះ Nissan GT-R…