ថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាខាងមុខនេះគឺជាថ្ងៃដែលយើងនឹងស្គាល់ជំនាន់ទីពីរនៃ ស៊ូបារុ BRZ . សម្រាប់អ្នកដែលមិនស្គាល់ម៉ូដែលនេះ BRZ គឺជា "បងប្អូនភ្លោះ" របស់ Toyota GT86 ដែលជារថយន្តកង់ក្រោយទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនទាំងពីរ ហើយទាំងពីរនេះត្រូវបានចេញលក់នៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2012។
ភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុន Subaru និង Toyota នៅតែបន្តនៅក្នុងជំនាន់ទីពីរនេះ ហើយយើងនឹងឃើញ BRZ ថ្មីនៅក្នុងកន្លែងដំបូង ដោយគិតគូរអំពីឈុតខ្លីៗ និងកាលបរិច្ឆេទចេញលក់ដែលបានប្រកាសរួចហើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះមនុស្សជំនាន់ទី 1 ដែលអាជីពជិតបញ្ចប់នោះទេ រថយន្ត Subaru BRZ ជំនាន់ទីពីរ នឹងមិនមកអឺរ៉ុបទេ។ អូខេ… ប្រសិនបើសម្រាប់ពួកយើង ជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ វាហាក់ដូចជាមិនសូវពាក់ព័ន្ធទេ ដោយសាររថយន្ត Subaru មិនបានដាក់លក់ក្នុងប្រទេសរបស់យើងអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ វាបង្កើនការភ័យខ្លាចអំពី "បងប្រុស" GT86 ។
យើងនៅតែមិនទាន់បានជាសះស្បើយពេញលេញពី "ការងូតទឹកត្រជាក់" ដែលជាព័ត៌មាននៃ Nissan Z ថ្មីមិនមកដល់ "ទ្វីបចាស់" ប៉ុន្តែឥឡូវនេះសេណារីយ៉ូកើតឡើងដែលដូចគ្នាអាចកើតឡើងជាមួយ GT86 ជំនាន់ទី 2 ក្នុងករណី ធ្វើតាមឧទាហរណ៍នៃ "បងប្រុស" BRZ ។
នៅក្នុងករណីនៃ Subaru BRZ ជំនាន់ថ្មីនឹងមានគោលដៅចម្បងរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ដូច្នេះហើយ គ្មានអ្វីប្លែកទេ ដែលពាក្យចចាមអារ៉ាមជុំវិញម៉ាស៊ីនដែលវានឹងនាំមក គឺផ្តោតទៅលើអ្នកប្រដាល់ 4 ស៊ីឡាំង ដែលមានសមត្ថភាព 2.4 លីត្រ ម៉ាកជប៉ុន។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ទោះបីជាវានៅតែមានការចង់បានដោយធម្មជាតិ (ដូចពាក្យចចាមអារ៉ាមខ្លះលើកឡើង) បន្ថែម 400 cm3 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2.0 លីត្រនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការរិះគន់ពីជំនាន់បច្ចុប្បន្នដែលថាវាមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ឬថាវា "មុតស្រួច" ហើយមានកំណត់។ វានៅតែត្រូវមើលថាតើអ្នកស្នងតំណែងរបស់ GT86 - ដែលអាចត្រូវបានគេហៅថា GR86 - នឹងធ្វើតាម។
ប្រសិនបើវាកើតឡើង ការផាកពិន័យពន្ធដែលមានតម្លៃខ្ពស់រួចទៅហើយសម្រាប់ការមកជាមួយនឹងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ — នៅទីនេះតម្លៃនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ចាប់ផ្តើមនៅប្រហែល 42,000 អឺរ៉ូ នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ ឧទាហរណ៍ពួកគេចាប់ផ្តើមនៅ 34,500 អឺរ៉ូ — តែអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹង 2.4 ។ លីត្រ
ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ វាកាន់តែសំខាន់ក្នុងការដឹងថាតើ GT86 ថ្មីនឹងមករកយើងដែរឬទេ។