ធី Toyota GR Yaris វាជាម៉ាស៊ីនអារក្សដែលប្រឆាំងនឹងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតភាគច្រើនដែលចេញលក់នៅថ្ងៃនេះកាន់តែចម្រាញ់និងរលោងដោយមានគោលបំណងតាមចិត្តក្បាលប្រេង។
ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការពិនិត្យឡើងវិញជាវិជ្ជមានទាំងអស់ — រួមទាំងរបស់យើងផងដែរ ដែលការធ្វើតេស្តវីដេអូរបស់ពួកគេថ្មីៗនេះបានទទួលងារជា "ភាពយន្តអ្នកសារព័ត៌មានល្អបំផុត" ក្នុងឆ្នាំ 2021 ដោយពានរង្វាន់ភាពយន្តរថយន្តអន្តរជាតិ — វានៅតែមានសក្តានុពលក្នុងការទាញយកចេញពីភាពស្រដៀងគ្នាពិសេសនេះ។
ហើយឥឡូវនេះ នៅសៀគ្វី Nürburgring ជាក់ស្តែង យើងកំពុងឃើញការសម្រេចរបស់វា ដែលរថយន្ត Toyota GR Yaris ត្រូវបានចាប់បានជាមួយនឹងការកែប្រែបំផ្លើសជាច្រើន។
តើអ្នកជា GR Yaris GRMN មែនទេ?
ពាក្យចចាមអារ៉ាមមានវាថាគំរូនៃការសាកល្បងដ៏អស្ចារ្យនេះនឹងក្លាយជា GR Yaris GRMN នាពេលអនាគតដែលជាការបញ្ជាក់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងឋានានុក្រមដែលបានកំណត់ដោយ Toyota Gazoo Racing: GR Sport, GR និង GRMN (Gazoo Racing សម្រួលដោយ "Meister of Nürburgring") ។ ហើយនោះជាធម្មតាមានន័យថាជាគំរូផលិតកម្មមានកំណត់ ដូចទៅនឹង Yaris GRMN មុនដែរ។
យើងមិនទាន់មានជំហរក្នុងការបញ្ជាក់ថាវានឹងទទួលយកការរចនា GRMN ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ ប៉ុន្តែទោះជាឈ្មោះណាដែលវាជ្រើសរើសក៏ដោយ វាសន្យាថានឹងយកនូវសមត្ថភាព និងសមត្ថភាពខ្ពស់របស់ GR Yaris ទៅកាន់កម្រិតថ្មីមួយ។
អ្វីដែលលេចធ្លោក្នុងរូបថតចារកម្មទាំងនេះគឺឧបករណ៍ឌីណាមិកនៃគំរូនេះ។ នៅផ្នែកខាងមុខយើងអាចមើលឃើញការបន្ថែមនៃ "កាណាដ" នៅចំហៀងមានរន្ធខ្យល់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកង់ខាងមុខហើយនៅខាងក្រោយយើងមានស្លាបខាងក្រោយខៀវស្រងាត់។ ការបោសសំអាតដីក៏ហាក់ដូចជាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលនាំឱ្យយើងសន្មត់ថាវានឹងមានការកែប្រែតួ។
នៅពេលនេះគេមិនអាចដឹងថាតើ GR Yaris hardcore នេះនឹងទទួលបានការកែប្រែមេកានិចឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែបានផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ទៅ 300 hp ត្រូវបានស្រង់ចេញពីស៊ីឡាំង 3 ស៊ីឡាំងតូច 1.6 លីត្រ ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងការរៀបចំជាច្រើននោះ។ វាមិនធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលថា "ឧបករណ៍" នេះមិនបានមកជាមួយ "ការជំរុញ" នៃថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិល។
វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលពិបាកចិត្ត GR Yaris នេះត្រូវបាន "ចាប់" ដោយកែវថតរបស់អ្នកថតរូប ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ វាហាក់ដូចជាជិតដល់ការផលិតជាងពេលណាៗទាំងអស់។
ទីបំផុត ប្រភពរបស់យើងបាននិយាយថា អ្នកបើកបរដែលជិះកង់នៅពេលរូបថតចារកម្មទាំងនេះត្រូវបានថតគឺ José-Maria López។ វាគឺជាអ្នកបើកបរ Toyota Gazoo Racing អាហ្សង់ទីន ដែលឆ្នាំនេះបានឈ្នះ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ជាមួយ GR010!