ប្រសិនបើភាពចម្រូងចម្រាសបានអនុវត្តតាម GR Supra ថ្មី (A90) អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាហាក់ដូចជាមាន ... ធានាអនាគត។ នៅឯការដាក់បង្ហាញរថយន្ត Toyota Supra ថ្មីនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន គម្រោង GR Heritage Parts Project ត្រូវបានប្រកាសដោយប្រធានក្រុមហ៊ុន Toyota Gazoo Racing លោក Shigeki Tomoyama ។
សំខាន់, កម្មវិធីនេះនឹងមានបំណងត្រឡប់ទៅផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Toyota Supra A70 និង Toyota Supra A80 ដែលពិតជានឹងបន្ធូរបន្ថយភារកិច្ចរក្សាពួកគេនៅលើផ្លូវដូចដែលពួកគេគួរ។ ម៉ូដែលទាំងពីរនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ដោយមានម៉ូដែលជាច្រើនទៀតនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយកម្មវិធីនេះនាពេលអនាគត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Toyota Gazoo Racing មិនបានបញ្ជាក់ពីសមាសធាតុ ឬផ្នែកណាមួយសម្រាប់ Supra A70 និង Supra A80 នឹងត្រលប់មកផលិតវិញទេ ដោយព័ត៌មាននោះនឹងបង្ហាញជូននៅពេលក្រោយ។
Shigeki Tomoyama ថែមទាំងចាប់អារម្មណ៍លើកម្មវិធីនេះផងដែរ ដោយសារគាត់ជាម្ចាស់រថយន្ត Toyota Supra A80 ឆ្នាំ 1997 ដែលបំពាក់ដោយកញ្ចប់ Aero TRD (Toyota Racing Development) និងទឹកច្រើនជាងម៉ូដែលស្តង់ដារបន្តិច។ ថាមពល 600 hp ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
តូយ៉ូតាមិនមែនជាអ្នកដំបូងទេ។
Toyota ចូលរួមជាមួយ Nissan, Mazda និង Honda ដែលដំណើរការកម្មវិធីស្រដៀងគ្នាក្នុងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ូដែលប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ថ្មីៗនេះ Nissan បានប្រកាសពីការពង្រីកកម្មវិធីផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដែលខ្លួនមានរួចហើយសម្រាប់ Skyline GT-R R32 ហើយឥឡូវនេះក៏គ្របដណ្តប់ជំនាន់ R33 និង R34 ផងដែរ។
Mazda មាននៅក្នុងកាតាឡុករបស់ខ្លួនមិនត្រឹមតែផ្នែកសម្រាប់ MX-5 ដំបូងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានកម្មវិធីជួសជុលពេញលេញសម្រាប់ roadster ផងដែរ។ ទីបំផុត Honda គឺជាជើងចាស់នៅក្នុងកម្មវិធីប្រភេទនេះរួចហើយ ដោយផ្តោតលើ NSX ជាមួយនឹង Roadster Beats (kei car) ត្រូវបានបន្ថែមថ្មីៗនេះ។