សម្រាប់ពួកយើង គំនិតដែលថាមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងច្បាស់ថា អ្វីជាអ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកបរហួសប្រមាណអាចហាក់ដូចជាឆ្កួតសម្រាប់ពួកយើង។
យ៉ាងណាមិញ ទាំងនេះគឺជាពាក្យ/បាតុភូតពីរ ដែលតែងតែកើតឡើងនៅក្នុងការសន្ទនារបស់យើង ហើយក្នុងករណីភាគច្រើន គ្មានអាថ៌កំបាំងពីយើងទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនត្រូវភ្លេចថាយើងជា "ប្រភេទសត្វដ៏កម្រ" ដែលជាក្រុមអ្នកត្រាស់ដឹង - ពាក្យ "ឈឺ" គួរតែត្រូវបានគេពេញចិត្ត ... សម្រាប់អ្នកដែលរថយន្តគឺជាចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលរក្សាអាថ៌កំបាំងតិចតួច (ហើយអ្នកដែលធ្វើបានលឿន។ ដោះស្រាយជាមួយការស្វែងរក) ចាប់តាំងពីនៅក្នុង "ពិភពខាងក្រៅ" មានមនុស្សជាច្រើនដែលរថយន្តមានភាពស្មុគស្មាញជាង sudoku ។
ដូច្នេះថា "ឧបាសក" ទាំងអស់នេះមិនកោសក្បាលរបស់ពួកគេនៅពេលពួកគេលឺយើងនិយាយអំពីអ្នកកាន់ចង្កូតនិងជាន់លើនោះ ថ្ងៃនេះយើងបានសម្រេចចិត្តពន្យល់ពីបាតុភូតទាំងពីរនេះ ហើយប្រហែលជាសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺពន្យល់ពីរបៀបកែតម្រូវមួយ និងមួយទៀតនៅពេល ពួកគេកើតឡើង។
Understeer: តើវាជាអ្វី? ហើយត្រូវកែដោយរបៀបណា?
ជាទូទៅគេហៅថា "ការលេចធ្លាយ" ឬ "ច្រកចេញខាងមុខ" បាតុភូតនេះច្រើនតែកើតមាននៅក្នុងរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ចងចាំនៅទីនោះ។ តើវាធ្លាប់កើតឡើងចំពោះអ្នកនៅលើផ្លូវកោង ឬរង្វង់មូលធ្វើឱ្យលឿនបន្តិចដែរទេ ដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាកង់ខាងមុខបាត់បង់ការក្តាប់ និង "រអិល" បណ្តាលឱ្យអ្នកបាត់បង់គន្លងដ៏ល្អ ហើយបង្ខំឱ្យរថយន្ត "រត់" ពីខាងមុខដោយកម្រិតកាត់បន្ថយ។ គ្រប់គ្រង? ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើវាបានកើតឡើងចំពោះអ្នករួចហើយ នោះអ្នកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការដួល។
នៅក្នុងករណីទាំងនេះ អ្វីដែលល្អបំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ មិនត្រូវដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបន្ថយសម្ពាធលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថយល្បឿននៃកង់ខាងមុខ ហើយពួកគេចាប់មកវិញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា គ្រប់គ្រងទិសដៅ ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងទាំងស្រុង។
Oversteer: តើវាជាអ្វី? ហើយត្រូវកែដោយរបៀបណា?
ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តដែលបើកបរកង់ក្រោយ ជាមួយនឹងការបើកបរដ៏ខ្លាំងក្លា (និងថែមទាំងមានភាពសប្បាយរីករាយ) ការបើកបរហួសផ្លូវគឺផ្ទុយពីការដើរថយក្រោយ ពោលគឺនៅពេលដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាផ្នែកខាងក្រោយ "រអិល" ឬ "រត់ទៅឆ្ងាយ" ក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវកោង។
ធម្មតា នៅពេលណាដែលការបាត់បង់កង់ខាងក្រោយកើតឡើង នៅពេលដែលមានការគ្រប់គ្រង (និងគ្រោងទុក) ការបើកបរហួសផ្លូវអនុញ្ញាតឱ្យយើងយកតម្រាប់តាមវីរបុរសប្រមូលផ្តុំរបស់យើង។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងដោយចៃដន្យនោះវាធានានូវការភ័យខ្លាចធំ ៗ ការបង្វិលនិងក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតគឺគ្រោះថ្នាក់។
ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឃើញខ្លួនឯងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពក្រឡាប់ដោយចៃដន្យ (ហើយមើលទៅវាបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំនៅថ្ងៃវស្សា) អ្នកគួរតែព្យាយាមទប់ទល់នឹងការរសាត់ខាងក្រោយដោយការហ្វ្រាំង (ដោយបង្វិលចង្កូតក្នុងទិសដៅផ្ទុយ) ហើយប្រសិនបើអ្នកមាន រថយន្តដែលមានថាមពលអាចធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកអាចប្រើបិទបើកដើម្បីកែការរសាត់ខាងក្រោយ។ អ្វីដែលអ្នកគួរជៀសវាងគឺការគាំងដោយអំពើហិង្សា។
យើងដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា សព្វថ្ងៃនេះ នៅពេលដែលរថយន្តទំនើបៗពោរពេញដោយ "ទេវតាអាណាព្យាបាល" ដូចជា ESP, traction control ឬ ABS - ចង្កូត និង oversteer គឺកម្រមានកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគ្មាននរណាម្នាក់មានភាពស៊ាំនឹងពួកគេទេហើយយើងសង្ឃឹមថាជាមួយនឹងអត្ថបទនេះអ្នកនឹងអាចពន្យល់បានកាន់តែច្បាស់ដល់មិត្តរបស់អ្នកដែលមិនចូលចិត្តរថយន្តខ្លាំងណាស់ថាតើបាតុភូតទាំងពីរនេះមានអ្វីខ្លះ។