ទោះបីជាជោគជ័យដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់ (ច្រើនជាងមួយលានគ្រឿងត្រូវបានលក់) "ស្លាក" នៃការត្រឹមតែតិចតួចជាងថ្នាក់ A ខ្ពស់តែងតែអមជាមួយ Mercedes-Benz GLA.
នៅក្នុងជំនាន់ទីពីរនេះ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ភ្នាល់ថានឹងចាកចេញពីគំនិតនេះ ប៉ុន្តែតើវាជោគជ័យតាមបំណងរបស់វាទេ?
នៅក្នុងការទំនាក់ទំនងដំបូង ចម្លើយគឺ៖ បាទ អ្នកបានធ្វើ។ ការសរសើរដ៏ធំបំផុតដែលខ្ញុំអាចបង់ទៅឱ្យ Mercedes-Benz GLA ថ្មីគឺថាវាបានបញ្ឈប់ខ្ញុំពីការចងចាំបងប្រុសដែលមិនសូវផ្សងព្រេងរបស់ខ្លួនគ្រប់ពេលដែលខ្ញុំឃើញគាត់ អ្វីមួយដែលបានកើតឡើងនៅពេលដែលខ្ញុំបានបុកអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់។
ថាតើវាមានកម្ពស់ខ្ពស់ (ច្រើន) — 10 សង់ទីម៉ែត្រដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់ — ដែលធានាសមាមាត្រខុសគ្នា ឬដោយសារតែវាបាត់បង់ធាតុតុបតែង និងប្លាស្ទិកផ្សេងៗដែល GLA មុនបានប្រើ ជំនាន់ថ្មីនេះមានរចនាប័ទ្ម "ឯករាជ្យ" បន្ថែមទៀតនៃម៉ូដែលដែល វាត្រូវបានផ្អែកលើ។
នៅខាងក្នុងភាពខុសគ្នាកើតឡើងនៅទីនោះ
ប្រសិនបើនៅខាងក្រៅរថយន្ត Mercedes-Benz GLA អាចផ្តាច់ខ្លួនចេញពី "ស្លាក" នៃថ្នាក់ A ខ្ពស់ជាងនៅខាងក្នុង ចម្ងាយនេះគឺមិនប្រុងប្រយ័ត្នជាង។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
វិធីនេះ សូម្បីតែកៅអីខាងមុខក៏ពិបាកសម្គាល់ដែរ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺដូចគ្នាបេះបិទ ដែលមានន័យថា យើងមានប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត MBUX ពេញលេញជាមួយនឹងរបៀបបញ្ជាចំនួនបួនរបស់វា៖ សំឡេង បន្ទះប៉ះដៃចង្កូត អេក្រង់ប៉ះ ឬបញ្ជារវាងកៅអី។
ពេញលេញណាស់ ប្រព័ន្ធ infotainment តម្រូវឱ្យស៊ាំនឹងព័ត៌មានមួយចំនួនដែលវាផ្តល់ឱ្យ។
គុណភាពនៃការផ្គុំ និងសម្ភារៈគឺដូចគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលអ្នកចង់បានពី Mercedes-Benz ហើយមានតែទីតាំងបើកបរខ្ពស់បំផុតប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញថាយើងជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើ GLA មិនមែន A-Class ទេ។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ GLA គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង Class A។
ដែលនិយាយថាវាស្ថិតនៅក្នុងកៅអីខាងក្រោយដែលរថយន្ត Mercedes-Benz GLA ចាកចេញពីបងប្រុសរបស់វា។ បំពាក់ដោយកៅអីរអិល (14 សង់ទីម៉ែត្រនៃការធ្វើដំណើរ) វាផ្តល់ចន្លោះពី 59 ទៅ 73 សង់ទីម៉ែត្រនៃ legroom (Class A គឺ 68 សង់ទីម៉ែត្រ) ហើយអារម្មណ៍ដែលយើងទទួលបានគឺថាវាតែងតែមានកន្លែងទំនេរច្រើនជាងនៅក្នុងបង្រួមរបស់អាល្លឺម៉ង់។
ផងដែរនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ GLA បង្ហាញថាវាមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់សម្រាប់អ្នកទាំងអស់ដែលចូលចិត្តធ្វើដំណើរជាមួយ "ផ្ទះនៅលើខ្នងរបស់ពួកគេ" ដោយផ្តល់ជូន 425 លីត្រ (435 លីត្រសម្រាប់កំណែជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង) តម្លៃលើសពី 370 លីត្រ។ A-Class និង (បន្តិច) ខ្ពស់ជាង 421 លីត្រនៃជំនាន់មុន។
តើការបើកបរខុសគ្នាទេ?
ភាពខុសគ្នាដំបូងដែលយើងមានអារម្មណ៍ថាបើកបររថយន្ត Mercedes-Benz GLA ថ្មីបើប្រៀបធៀបទៅនឹង A-Class គឺថាយើងកំពុងអង្គុយនៅក្នុងទីតាំងខ្ពស់ជាងច្រើន។
នៅពេលដែលកំពុងដំណើរការ ការពិតគឺថាអ្នកនឹងពិបាកនឹងច្រឡំម៉ូដែលទាំងពីរ។ ទោះបីជាមានការចែករំលែកវេទិកានេះក៏ដោយ ក៏ប្រតិកម្មរបស់ Mercedes-Benz GLA ខុសពីអ្វីដែលយើងមានអារម្មណ៍ចំពោះការគ្រប់គ្រងរបស់ A-Class ។
ធម្មតាសម្រាប់ទាំងពីរគឺ សើមខ្លាំង និងដោយផ្ទាល់ ដៃចង្កូតច្បាស់លាស់។ "ផ្តាច់មុខ" រួចទៅហើយចំពោះ GLA គឺជាការតាក់តែងបន្តិចនៃតួរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន ដោយសារកម្ពស់កាន់តែខ្ពស់ ហើយដែលរំឭកយើងថាយើងនៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្ត SUV។
ជាទូទៅនៅក្នុងជំពូកថាមវន្ត GLA សន្មត់ថានៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV មានតួនាទីស្រដៀងទៅនឹងរថយន្តថ្នាក់ A ក្នុងចំណោមរថយន្តបង្រួម។ សុវត្ថិភាព ស្ថិរភាព និងប្រសិទ្ធភាព វាផ្លាស់ប្តូរការកម្សាន្តមួយចំនួនសម្រាប់បរិមាណដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់នៃការទស្សន៍ទាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងពត់បានយ៉ាងលឿន។
នៅលើផ្លូវហាយវេ រថយន្ត Mercedes-Benz GLA មិនលាក់បាំងប្រភពដើមអាឡឺម៉ង់របស់វាទេ ហើយ "ថែរក្សាវា" ការរត់រយៈពេលយូរក្នុងល្បឿនលឿន ហើយនៅក្នុងជំពូកនេះ វាពឹងផ្អែកលើសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏មានតម្លៃនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបំពាក់គ្រឿងនេះ។
ជាមួយនឹង 2.0 លីត្រ, 150 hp និង 320 Nm, នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងសមាមាត្រប្រាំបី។ គូដែលដំណើរការបានយ៉ាងល្អដោយមានការគាំទ្រនៃសំណុំនៃរបៀបបើកបរដែលពិតជាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នានៅពេលណាដែលយើងជ្រើសរើសពួកវា។
ខណៈពេលដែលរបៀប "ការលួងលោម" គឺជាដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលមួយ របៀប "កីឡា" ជួយយើងឱ្យប្រើប្រាស់បានល្អបំផុតនៃសក្តានុពលថាមវន្តរបស់ GLA ។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតប throttle, ធ្វើសកម្មភាពនៅលើប្រអប់លេខ (ដែលរក្សាសមាមាត្របានយូរ) និងធ្វើឱ្យដៃចង្កូតធ្ងន់ (ប្រហែលជាសូម្បីតែធ្ងន់បន្តិច) ។
ជាចុងក្រោយ របៀប "ECO" បញ្ចេញនូវសក្តានុពលនៃការសន្សំពេញលេញនៃរថយន្ត Mercedes-Benz Diesel 2.0 លីត្រ។ ប្រសិនបើនៅក្នុងរបៀប "Comfort" និងសូម្បីតែ "Sport" នេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីការសន្សំសំចៃរួចហើយ ជាមួយនឹងការរត់ជាមធ្យមរៀងគ្នាប្រហែល 5.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ និង 6.2 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ (នៅទីនេះក្នុងល្បឿនកាន់តែលឿន) នៅក្នុងរបៀប "ECO" សេដ្ឋកិច្ចក្លាយជាពាក្យឃ្លាំមើល។
អាចដំណើរការមុខងារ “Free Wheel” នៅក្នុងការបញ្ជូន មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំឈានដល់ជាមធ្យមប្រហែល 5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវបើកចំហ និងប្រហែល 6 ទៅ 6.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។ វាជាការពិតដែលថាយើងមិនអាចរត់សម្រាប់រឿងនោះ ប៉ុន្តែវាជាការល្អដែលដឹងថា GLA មានសមត្ថភាពទទួលយក "បុគ្គលិកលក្ខណៈ" ផ្សេងៗគ្នា។
តើឡានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្ញុំទេ?
ទោះបីជាមិនសូវស្គាល់ GLB ក៏ដោយ ក្នុងជំនាន់ថ្មីនេះ Mercedes-Benz GLA គឺច្រើនជាង A-Class សម្រាប់ឡើងលើចិញ្ចើមផ្លូវ។
ជាមួយនឹងរចនាបថប្លែកជាងរថយន្តអាឡឺម៉ង់ មានទំហំធំទូលាយជាងមុន និងការបោសសំអាតដី 143 mm (9 mm ច្រើនជាងជំនាន់មុន) GLA ផ្តល់នូវភាពបត់បែនដែលបងប្រុសរបស់ខ្លួនអាចស្រមៃចង់បាន។
ថាតើវាជាជម្រើសត្រឹមត្រូវទេ? ជាការប្រសើរណាស់ សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តប្រភេទ SUV លំដាប់ខ្ពស់ ដែលមានទំហំធំទូលាយ ផ្លូវដើរដោយធម្មជាតិ និងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលមានភាពរីករាយក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពចម្រុះបំផុតនោះ GLA អាចជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសឥឡូវនេះដែលវាកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពី គំនិតប្រភេទ Crossover និងទទួលយកខ្លួនឯងកាន់តែច្បាស់ថាជារថយន្ត SUV…