Kia EV6 ជាការជំនួសដោយប្រយោលសម្រាប់ Kia Stinger? ប្រហែលជាបាទ

Stinger គឺជាការភ្នាល់យ៉ាងដិតដល់លើផ្នែករបស់ Kia ដែលបានជួយលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីម៉ាកយីហោ និងសមត្ថភាពរបស់វា។

បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2017 សាឡនដែលមានរូបរាងបែបស្ព័រ ដែលជាគូប្រជែងសម្រាប់រថយន្តដូចជា BMW 4 Series Gran Coupé អង្គុយនៅលើវេទិកាដ្រាយកង់ខាងក្រោយ ហើយនាំមកនូវលក្ខណៈសោភ័ណភាព និងថាមពលដល់ Kia ដែលយើងមិនធ្លាប់ឃើញពីមុនមក។

ហើយវាបានបញ្ចប់ដោយការទទួលស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំងពីសំណាក់អ្នករិះគន់ ដែលបានសរសើរការគ្រប់គ្រង និងអាកប្បកិរិយារបស់វា ហើយក្នុងករណី Stinger GT បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3.3 V6 twin turbo ដែលមានកម្លាំង 370 hp ផងដែរសម្រាប់ដំណើរការរបស់វា។

ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការសរសើរពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ — រួមទាំងរបស់យើងនៅពេលដែលយើងសាកល្បង Stinger នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ - ការពិតគឺថាអាជីពពាណិជ្ជកម្មរបស់ Kia Stinger ត្រូវបានគេនិយាយថាតិចតួចបំផុតដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នដែលធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យអំពីអនាគតរបស់វា។

ការងឿងឆ្ងល់ទាំងនេះហាក់ដូចជាកំពុងឆ្ពោះទៅរកភាពប្រាកដប្រជាដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Karim Habib ដែលជាប្រធានផ្នែករចនានៅ Kia ទៅកាន់ការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់អង់គ្លេស Autocar ក្នុងអំឡុងពេលនៃកម្មវិធី Los Angeles Motor Show នៅពេលដែលត្រូវបានសួរអំពីអនាគតរបស់ Stinger ។

"វិញ្ញាណរបស់ Stinger នៅតែមាន ហើយនឹងនៅដដែល។ ខ្ញុំចូលចិត្តគិតថា EV6 មានហ្សែនរបស់ Stinger GT (V6)។ ចូរយើងបង្កើត GT ហើយវាមាន Stinger នៅក្នុងនោះ។

The Stinger គឺជារថយន្តដែលមានការផ្លាស់ប្តូរ ហើយបានបើកនូវទស្សនវិស័យថ្មីមួយលើអ្វីដែល Kia អាចជា ស្ព័រ និងជាឧបករណ៍បើកបរត្រឹមត្រូវ។ ឥឡូវនេះ EV6 នឹងធ្វើអ្វីមួយដែលស្រដៀងគ្នា។

Karim Habib ប្រធានផ្នែករចនានៅ Kia

EV6, ជំនួសសម្រាប់ Kia Stinger?

Kia EV6 គឺជាម៉ូដែលអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ម៉ាកយីហោកូរ៉េខាងត្បូង ដែលមានមូលដ្ឋានលើវេទិកាអគ្គិសនីជាក់លាក់ថ្មីរបស់ Hyundai Motor Group គឺ E-GMP។

វាត្រូវចំណាយលើវណ្ឌវង្កនៃប្រភេទ Crossover នៃទំហំធំបន្តិច ដោយមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹង Kia Stinger ឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាសន្យាកម្រិតនៃការសម្តែងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុង Kia ។

ដូចដែល Karim Habib បានលើកឡើង ពួកគេក៏នឹងបង្កើតកំណែ GT នៃ EV6 ផងដែរ ហើយវានឹងក្លាយជាផ្លូវដ៏មានផាសុកភាព ដែលជាផ្លូវដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ Kia ដែលមិនធ្លាប់មាន: 584 hp (និង 740 Nm) ។

ដើម្បីបង្ហាញពីសក្ដានុពលរបស់វា ម៉ាកយីហោកូរ៉េខាងត្បូងមិនបានខ្មាស់អៀនក្នុងការដាក់ EV6 GT ក្នុងការប្រណាំងប្រជែងជាមួយរថយន្តស្ព័រពិតៗ (ភ្លើងឆេះ)... និង Lamborghini Urus នោះទេ។ ទោះបីជាមិនបានឈ្នះការប្រណាំងក៏ដោយក៏ McLaren 570S ដែលបានឈ្នះវាមានតែវ៉ាដាច់ EV6 GT ឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃការប្រណាំងរយៈពេលខ្លីនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តើរថយន្តប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីអាចជាការជំនួសពិតប្រាកដសម្រាប់សាឡន "លូន" ដែលត្រូវបានគេសរសើរចំពោះជំនាញគ្រប់គ្រង និងថាមពលរបស់វាដែរឬទេ? ប្រហែលជាមិន។ ប៉ុន្តែតួនាទីរបស់វាជាម៉ូដែល halo របស់ម៉ាកដែលជួយផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញនៃអ្វីដែល Kia និយាយអំពី ហាក់ដូចជាដូចគ្នាទៅនឹង Stinger ដែរ។