នេះបើយោងតាមអ្វីដែលបានចុះផ្សាយកាលពីម្សិលមិញនៅក្នុង Diário da República។ អាជ្ញាធរសុវត្ថិភាពផ្លូវជាតិ (ANSR) នឹងវិនិយោគប្រហែល 1.6 លានអឺរ៉ូក្នុងការទិញរ៉ាដាថ្មី និងក្នុងការថែរក្សារ៉ាដាបច្ចុប្បន្ន។
យោងតាមឯកសារដែលបានចេញផ្សាយកាលពីម្សិលមិញ ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រសុវត្ថិភាពផ្លូវជាតិ (PENSE 2020) ឥឡូវនេះ ANSR ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលយកបន្ទុកថវិកាសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនជាតិ (SINCRO)។
ដូច្នេះនៅចន្លោះឆ្នាំ ២០២០ និងឆ្នាំ ២០២២ ANSR អាចចំណាយប្រហែល ១,៦ លានអឺរ៉ូលើប្រព័ន្ធនេះ (ថវិកាប្រចាំឆ្នាំគឺប្រហែល ៥៣៩ ពាន់អឺរ៉ូ)។
តើលុយនឹងត្រូវវិនិយោគនៅឯណា?
យោងតាមអ្វីដែលត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង Diário da República ទឹកប្រាក់ប្រមាណ 1.6 លានអឺរ៉ូត្រូវបានបម្រុងទុកមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការទិញរ៉ាដាថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ការថែទាំឧបករណ៍ដែលបច្ចុប្បន្នជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ SINCRO ផងដែរ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
បន្ថែមពីលើការថែរក្សាទីតាំងចំនួន 50 ដែលរ៉ាដាចំនួន 40 នៃបណ្តាញ SINCRO ស្ថិតនៅ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះក៏នឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការថែទាំកម្មវិធី IT នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រឹត្តិការណ៍ចរាចរណ៍ (SIGET) និងប្រតិបត្តិការមុខងាររបស់ SIGET ។
យោងតាមរដ្ឋាភិបាល "ទីតាំងត្រួតពិនិត្យល្បឿនត្រូវបានជ្រើសរើសយោងទៅតាមគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តល្បឿនលើសកំណត់" ។
យោងតាមនាយកប្រតិបត្តិផងដែរ "ការប្រើប្រាស់ការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់និងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការអនុលោមតាមដែនកំណត់ល្បឿន (...) បង្ហាញថាជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការអនុលោមតាមដែនកំណត់ទាំងនេះ" ។
សរុបមក គេរំពឹងថា រ៉ាដានឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងថ្មីចំនួន 50 ដូច្នេះការចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធ SINCRO ដែលបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2016។
ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។