បន្ទាប់ពីយើងបានធ្វើតេស្ត រថយន្ត Audi Q2 នៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីន/បរិក្ខារដែលគួរអោយចង់បានបំផុតរបស់វា (ខ្សែ 35 TFSI S នៃ 150 hp ជាមួយនឹងកញ្ចប់ Edition One) យើងបានដាក់សាកល្បងនូវអ្វីដែលប្រហែលជាវ៉ារ្យ៉ង់ដែលលក់ដាច់បំផុត៖ 30 TFSI ជាមុន បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង ១.០ លីត្រ ទួរប៊ីន និងកម្លាំង ១១០ សេះ។
ដោយឃើញប្រភេទ S line មើលទៅមានលក្ខណៈកីឡាជាង ដែល Diogo បានដាក់សាកល្បង នោះ Q2 Advance I បានសាកល្បងប្រើរូបរាងដ៏ឈ្លាសវៃជាងមុន ដោយបោះបង់ចោលកង់ 19" និងធាតុពណ៌ខ្មៅជាច្រើន ដោយនាំមកនូវកង់ 17" និងធាតុពណ៌ខ្មៅ satin gray។
ការពិតគឺថាបើទោះបីជា 5 ឆ្នាំនៅលើទីផ្សារក៏ដោយ Q2 ហាក់ដូចជាមិនដាច់ពីជំហានជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងនោះទេ ដោយប្រើប្រាស់រូបរាងដ៏រឹងមាំ និងសាច់ដុំរបស់វា ដើម្បីបន្តលេចធ្លោនៅក្នុងផ្នែកដែលពោរពេញទៅដោយសំណើ។
នៅខាងក្នុងវាបានផ្លាស់ប្តូរ (ខ្លាំងណាស់) តិចតួច
ប្រសិនបើនៅខាងក្រៅ Audi Q2 នៅតែអាចក្លែងបន្លំឆ្នាំបានយ៉ាងល្អ នៅខាងក្នុងមានធាតុផ្សំដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែបង្ហាញឱ្យឃើញ ដូចជាប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តពីមួយជំនាន់មុន — Audi អាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការសម្រាកដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវា ហើយដាក់វានៅក្នុង ជួរជាមួយម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៅក្នុងជួរ។
ដែលបាននិយាយថា infotainment គឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលប្រើ ដោយសារ hotkeys និង rotary control នៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះខ្វះការបង្ហាញពីក្រាហ្វិកដែលហួសសម័យខ្លះ ដែលវាជាភស្តុតាងនៅពេលយើងមើល Virtual Cockpit (បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល) ដែលអង្គភាពរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់។
គុណភាពគឺខ្ពស់នៅក្នុង Q2 ជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលពេញចិត្តទាំងការប៉ះនិងភ្នែក។
កន្លែងដែល Q2 មិនបង្ហាញពីទម្ងន់នៃឆ្នាំគឺនៅក្នុងវិស័យគុណភាព ដែលជាកន្លែងដែលវាបន្តបង្កើតខ្លួនវាជាឯកសារយោងនៅក្នុងផ្នែក។ ចាប់ពីអារម្មណ៍នៃការគ្រប់គ្រងរហូតដល់ភាពរឹងមាំទាំងមូល អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុង Q2 មានអារម្មណ៍ថា "ត្រូវបានសាងសង់រហូតដល់ចុងក្រោយ"។
សម្រាប់លំហ បើទោះបីជាត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកា MQB A0 ដែលត្រូវបានគេសរសើរច្រើនក៏ដោយ Q2 មិនលេចធ្លោសម្រាប់ទម្លាប់របស់វានោះទេ។ តើមានកន្លែងសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យបួននាក់ទេ? បាទមាន។ ហើយតើចំណុះវ៉ាលី៤០៥លីត្រគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ? បាទគឺពួកគេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវាលនេះ នៅក្នុងផ្នែករបស់វា Q2 គឺជាមធ្យម។
ជំរាបសួរអ្នកស្គាល់គ្នា "ចាស់"
ឈុតម៉ាស៊ីន/ប្រអប់ដែលបំពាក់ Audi Q2 30 TFSI Advance នេះគឺដូចដែលខ្ញុំបានដឹងភ្លាមៗថាដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្វីដែលខ្ញុំបានរកឃើញនៅលើខ្សែ A3 Sportback 30 TFSI S ដែលខ្ញុំបានសាកល្បងកាលពីប៉ុន្មានខែមុន។
ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយនៅពេលនោះ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយដែលម៉ាស៊ីននេះធ្វើបានល្អ វាគឺជា "ការក្លែងបន្លំ" ការពិតដែលថាវាមានកម្លាំងត្រឹមតែ 110 hp និង 200 Nm ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Q2 (ក៏ដូចជា A3) ដំណើរការលើសពីការទទួលយកបានសម្រាប់ ម៉ូដែលនៅក្នុងផ្នែកនេះ។
តែងតែស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងគាំទ្រយ៉ាងល្អដោយប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿនដោយដៃដែលការគ្រប់គ្រងមានភាពរីករាយ និងការធ្វើមាត្រដ្ឋានត្រឹមត្រូវ រថយន្ត 1.0 TFSI នេះ "រៀបការ" បានយ៉ាងល្អជាមួយនឹងរថយន្ត SUV តូចដូច Q2 ដែលភាគច្រើនប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង។
នៅក្នុងបរិយាកាសនេះ ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមមិនលើសពី 7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រទេ (ដោយគ្មានបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច) ហើយនៅពេលដែលខ្ញុំយក Q2 នៅខាងក្រៅបណ្តាញទីក្រុង វាងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានការប្រើប្រាស់ពី 5.5 ទៅ 6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
អាឡឺម៉ង់ជាមួយនឹងការលួងលោមបារាំង
បំពាក់ដោយសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ជាង (215/55 R17) រថយន្ត Audi Q2 Advance នេះរំឭកយើងថា មិនមែនគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវការកង់ធំ និងសំបកកង់ទាបនោះទេ។
នៅក្នុងវិធីនេះ Q2 Advance បញ្ចប់ដោយផ្តល់នូវកម្រិតនៃការលួងលោមកាន់តែច្រើនដល់អ្នកកាន់កាប់របស់វា អ្វីមួយដែលវាធ្វើដោយភាពខុសប្លែកគ្នា (ការបោះជំហានដោយរលូនមិនហាក់ដូចជាអាល្លឺម៉ង់)។
នៅពេលដែលផ្លូវកោងមកដល់ ការបញ្ជាដោយផ្ទាល់ និងច្បាស់លាស់ និងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អនៃចលនារបស់រាងកាយធ្វើឱ្យមានទំនុកចិត្ត ហើយបង្ហាញថាគោលបំណងនៃ Q2 គឺដើម្បី "ដោះស្រាយ" ស្ថានភាពទាំងនេះឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុង "ចិត្ត" ជាជាងការសប្បាយ។
តើវាជារថយន្តត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកទេ?
រឹងមាំ សន្សំសំចៃ និងមានផាសុកភាព រថយន្ត Audi Q2 ដែលត្រូវបានកែលម្អ មាននៅក្នុង 30 TFSI ជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ល្អសម្រាប់ការងារប្រចាំថ្ងៃ និងជាអាគុយម៉ង់ដើម្បីរក្សាការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែកមួយនៅក្នុងភាពចលាចលឥតឈប់ឈរ។
ប្រឆាំងនឹងខ្លួនវា វាមានប្រព័ន្ធ infotainment ដែលទាមទារការជំនួស និងការបែងចែកឧបករណ៍ធម្មតានៃសំណើបុព្វលាភ—អ្វីមួយដែលខ្វះខាត… — ដោយបញ្ជូនឧបករណ៍ភាគច្រើនទៅក្នុងបញ្ជីជម្រើស។
ថាតើវានៅតែជាជម្រើសដែលត្រូវពិចារណាដែរឬទេ? បាទ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលឲ្យតម្លៃទៅលើគុណភាពនៃការផ្គុំ និងរូបភាពម៉ាក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនជាសំណើដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនោះទេ វាបង្ខំយើងឱ្យចូលទៅកាន់បញ្ជីជម្រើសដ៏ទូលំទូលាយដែលដាក់តម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងកម្រិតមិនសមហេតុផល។ មានសំណើផ្សេងទៀត (មិនមានតម្លៃពិសេស) នៅក្នុងផ្នែកនេះ ជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែង និងលក្ខណៈស្តង់ដារជាច្រើនទៀត។