នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Porsche បានប្រកាសកាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុនថា Porsche Macan ជំនាន់ក្រោយនឹងប្រើអគ្គិសនី 100% វាគឺជាថ្មនៅក្នុងទឹក។
នៅអឺរ៉ុប ប្រេងម៉ាស៊ូតបន្តមានទម្ងន់សន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងការលក់ក្នុងផ្នែកខ្ពស់ ហើយប្រេងសាំង ឬសំណើអគ្គិសនីដោយផ្នែកកំពុងទទួលបានដីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
វាគ្រាន់តែថា ដូចដែលយើងនិយាយអំពីអគ្គីសនី យើងនៅឆ្ងាយពីការផ្តល់អគ្គីសនីសរុបនៃជួរណាមួយ ជាពិសេសនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតបុព្វលាភរបស់អឺរ៉ុប (ឬសូម្បីតែអ្នកនិយមទូទៅ)។ តើយើងមានម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មីទេ? បាទ/ចាស។ ប៉ុន្តែជួរដែលនិយាយថាលាទៅ octane មិនមែនជាការពិតទេ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ។
ជាវឆានែល YouTube របស់យើង។
សូមលើកយកករណីរថយន្ត Audi ដែលជាម៉ាកនៃក្រុមតែមួយបានប្រកាសចេញនូវរថយន្ត Audi SQ5 Diesel ស៊េរីថ្មី ដែលយើងនឹងអាចឃើញនៅសប្តាហ៍ក្រោយក្នុងកម្មវិធី Geneva Motor Show ឆ្នាំ 2019។
នេះប្រាប់យើងថា Porsche ដែលជាមូលដ្ឋាននៃកីឡា និង octane របស់អាឡឺម៉ង់ពិតជាកំពុងសម្លឹងមើលការនាំមុខគេក្នុងវិស័យអគ្គិសនី។ វាបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយមានរថយន្តអគ្គិសនី 100% ពីររួចទៅហើយនៅលើផ្លូវរបស់វា (Macan និង Taycan) និងរថយន្ត Porsche 911 ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តទាក់ទងនឹងដំណើរការ នឹងមានកំណែអគ្គិសនីនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។
នៅកង់របស់រថយន្ត Porsche Macan
នៅពេលដែលខ្ញុំបើកគន្លឹះនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូតរបស់រថយន្ត Porsche Macan ខ្ញុំនៅឆ្ងាយពីការស្រមើស្រមៃថាកាយវិការនេះនឹងមិនអាចរកឃើញការចម្លងនៅក្នុងម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់ជំនាន់ក្រោយនោះទេ។ ជាមួយនឹងការប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះអំពីការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីសរុបរបស់រថយន្ត Porsche Macan សំឡេងរំខាននៃម៉ាស៊ីន 3.0 turbo V6 (a hot-v) នឹងត្រូវបានគេចងចាំតែប៉ុណ្ណោះ។
Porsche Macan នៅតែជាផលិតផលដ៏ល្អ។ វាមានតុល្យភាព ផ្តល់នូវចន្លោះខាងក្នុងដែលមិនភ្លឺចែងចាំង បំពេញគោលបំណងរបស់វា និងមានអារម្មណ៍នៃការបើកបរជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យរបស់វា ជាពិសេសនៅក្នុងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃជួរ (សម្រាប់ពេលនេះ): Porsche Macan S.
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីន/ប្រអប់គឺល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹង PDK 7 ល្បឿនដែលបង្ហាញថាកិត្តិនាមគឺសមនឹងទទួលបាន។ កំណត់ត្រារត់គេចខ្លួនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែ "ប៉ុប! សម្រាប់!" ពួកគេត្រូវការជាចាំបាច់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដូចខ្ញុំ ដែលចូលចិត្តស្តាប់ការសម្ដែងដ៏ស្រស់ស្អាតនៃវត្តមានរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះ។
ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងលើការបំភាយឧស្ម័ន តម្រង ឧបករណ៍បំបិទសំឡេង និងទម្រង់ដែលអាចកើតមាន និងស្រមើស្រមៃផ្សេងទៀត ម៉ាស៊ីន 3.0 turbo V6 នេះត្រូវតែផ្តល់ឱ្យដោយធម្មជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង យើងមានបទភ្លេងដ៏ល្អដែលលុកលុយក្នុងកាប៊ីន។
អត្ថប្រយោជន៍មិនបានផ្តល់អ្វីទាល់តែសោះ។ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ Chrono រថយន្ត Porsche Macan S នេះបញ្ចេញកម្លាំង 354 hp ដើម្បីសម្រេចបាននូវសន្ទុះពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5.1 វិនាទី។ មិនមែនជាម្ចាស់នៃចំនួនច្រើនលើសលប់នោះទេ ពួកគេគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់។
ដោះស្រាយជាមួយនឹងថាមពលនេះ យើងបានកែប្រែការព្យួរ និងហ្វ្រាំងជាមួយនឹងថាមពលកាន់តែខ្លាំង។ កំណែដែលមានហ្រ្វាំងធម្មតាអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនលឿន q.b ជាមួយនឹងការអស់កម្លាំងខ្លះកើតឡើងបន្ទាប់ពីពេលខ្លះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំង។ ហ្រ្វាំងសេរ៉ាមិចមិនមានការរំខាន បើអាចបង់ថ្លៃខុសគ្នា កុំគិតពីរដង។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
ចុះការប្រើប្រាស់វិញ?
នៅពេលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់ រថយន្ត Porsche Macan S ផ្តល់ឱ្យយើងជាមធ្យមក្នុងលំដាប់ 11 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ កំណែកម្រិតចូលដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0 turbo កម្លាំង 245 សេះ អនុញ្ញាតឱ្យយើងបន្ថយជាមធ្យមនេះមកត្រឹម 9 លីត្រ ប៉ុន្តែអ្វីដែលយើងបានបាត់បង់ទាក់ទងនឹងការអនុវត្ត និងអារម្មណ៍គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្ត Porsche SUV ហើយមានថវិកា "មានកំណត់" នោះ Porsche Macan កម្រិតចូលគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អ (ពី 80,282 អឺរ៉ូ) ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានរថយន្ត SUV ដែលមាននិមិត្តសញ្ញា Porsche យ៉ាងពេញលេញនោះ Macan S (ពី €97,386) គឺជាគ្រឿងដែលអ្នកគួរទិញ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការជ្រើសរើស...
អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីរថយន្ត Porsche Macan ថ្មី។