វាពិតជាគួរឱ្យសង្ស័យមួយនៃ "គ្រាប់បែក" ប្រចាំឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ Groupe PSA (Peugeot, Citroën និង DS) បានទិញ Opel/Vauxhall ពីក្រុមហ៊ុន GM (General Motors) បន្ទាប់ពីជិត 90 ឆ្នាំនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់អាមេរិក។ ដំណើរការសមាហរណកម្មនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ទៅក្នុងក្រុមបារាំងបានបោះជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅថ្ងៃនេះ។ “PACE!” ដែលជាផែនការយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ Opel សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខត្រូវបានបង្ហាញ។
គោលដៅគឺច្បាស់លាស់។ នៅឆ្នាំ 2020 យើងនឹងមាន Opel ដែលទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ 2% - កើនឡើងដល់ 6% នៅឆ្នាំ 2026 - អគ្គិសនីខ្លាំង និងជាសកល។ . នេះជាការលើកឡើងរបស់នាយកប្រតិបត្តិនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ លោក Michael Lohscheler៖
ផែនការនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ដោយការពារបុគ្គលិកពីកត្តាអវិជ្ជមានខាងក្រៅ និងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Opel/Vauxhall ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនប្រកបដោយនិរន្តរភាព ផលចំណេញ អគ្គិសនី និងជាក្រុមហ៊ុនសកល។ […] ការអនុវត្តបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ ហើយក្រុមទាំងអស់កំពុងធ្វើការដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ។
ការរួមបញ្ចូលគ្នា
ឥឡូវនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុង Groupe PSA នឹងមានការផ្លាស់ប្តូររីកចម្រើន ប៉ុន្តែបានពន្លឿនពីការប្រើប្រាស់វេទិកា និងសមាសធាតុរបស់ GM ទៅក្រុមបារាំង។ Synergies ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន€ 1.1 billion ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2020 និង €1.7 billion ក្នុងឆ្នាំ 2026។វិធានការនេះ ក៏ដូចជាវិធានការផ្សេងទៀតដែលនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមទាំងមូល នឹងមានលទ្ធផល ក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រហែល 700 អឺរ៉ូក្នុងមួយឯកតាផលិតនៅឆ្នាំ 2020 . ដូចគ្នានេះដែរ អត្រាផ្តាច់ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Opel/Vauxhall នឹងទាបជាងបច្ចុប្បន្ន ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 800 ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ លក្ខខណ្ឌដែលនឹងនាំឱ្យមានគំរូអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន ដោយមិនគិតពីកត្តាអវិជ្ជមានខាងក្រៅ។
រោងចក្រ
បន្ទាប់ពីមានពាក្យចចាមអារ៉ាមរំខានដែលនិយាយពីការបិទរោងចក្រនិងការបញ្ឈប់ការងារ "PACE!" នាំមកនូវភាពស្ងប់ស្ងាត់ខ្លះ។ ផែនការនេះគឺច្បាស់លាស់នៅក្នុងចេតនារបស់ខ្លួនក្នុងការរក្សារោងចក្រទាំងអស់ឱ្យបើក និងជៀសវាងការបញ្ឈប់ដោយបង្ខំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្រូវការសម្រាប់ការសន្សំការចំណាយនៅតែមាន។ ដូច្នេះហើយ នៅកម្រិតនេះ ការបញ្ចប់ដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងកម្មវិធីចូលនិវត្តន៍មុននឹងត្រូវបានអនុវត្ត ក៏ដូចជាម៉ោងជំនួសផងដែរ។
ដូច្នេះហើយ Groupe PSA ក្លាយជាក្រុមធំទីពីរទាក់ទងនឹងចំនួនរោងចក្រនៅអឺរ៉ុប ដែលគ្របដណ្តប់ទ្វីបទាំងមូលចាប់ពីព័រទុយហ្គាល់ដល់រុស្ស៊ី។ មានផលិតកម្មចំនួន 18 ដែលលើសតែរថយន្ត Volkswagen Group ចំនួន 24 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
ផែនការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់រោងចក្រ ហើយផែនការមួយកំពុងដំណើរការដើម្បីចែកចាយឡើងវិញនូវម៉ូដែលដែលបានផលិត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរឡើង។ តាមការទស្សន៍ទាយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ រោងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយ Opel ទាំងអស់នឹងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាម៉ូដែលដែលបានមកពីវេទិកា CMP និង EMP2 របស់ Groupe PSA ។
មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ Rüsselsheim
សារៈសំខាន់នៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍Rüsselsheim មិនអាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានទេ។ វាជាឆ្អឹងខ្នងនៃផ្នែករឹង និងបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដែលនៅតែទ្រទ្រង់ផ្នែកដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់នៃផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន GM នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូល Opel ទៅក្នុង PSA ដែលក្នុងនោះម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីវេទិកា ម៉ាស៊ីន និងបច្ចេកវិទ្យារបស់ជនជាតិបារាំង ដែលអាក្រក់បំផុតត្រូវបានគេភ័យខ្លាចចំពោះមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលត្រូវខ្លាចនោះទេ។ Rüsselsheim នឹងបន្តក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដែល Opel និង Vauxhall នឹងបន្តបង្កើត។
នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Opel នឹងឃើញចំនួនវេទិកាដែលវាប្រើនៅក្នុងម៉ូដែលរបស់វាកាត់បន្ថយពីប្រាំបួនបច្ចុប្បន្នមកត្រឹមតែពីរ។ - CMP និង EMP2 របស់ PSA - ហើយគ្រួសារម៉ាស៊ីននឹងកើនឡើងពី 10 ទៅ 4 ។ យោងតាមលោក Michael Lohscheler អរគុណចំពោះការកាត់បន្ថយនេះ "យើងនឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងសំខាន់នូវភាពស្មុគស្មាញនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតកម្ម ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់នៃទំហំ និងការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលនឹងរួមចំណែកដល់ប្រាក់ចំណេញ"
ប៉ុន្តែតួនាទីរបស់មជ្ឈមណ្ឌលនឹងមិនឈប់នៅទីនោះទេ។ វានឹងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសមត្ថភាពសកលដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមទាំងមូល។ កោសិកាឥន្ធនៈ (កោសិកាឥន្ធនៈ) បច្ចេកវិទ្យាដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរដោយស្វយ័ត និងជំនួយការបើកបរ គឺជាវិស័យអាទិភាពនៃការងារសម្រាប់Rüsselsheim។
អគ្គិសនី
Opel ចង់ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំអឺរ៉ុបក្នុងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ទាប។ វាជាកម្មវត្ថុរបស់យីហោដែលថានៅឆ្នាំ 2024 ម៉ូដែលអ្នកដំណើរទាំងអស់នឹងបញ្ចូលប្រភេទអគ្គីសនីមួយចំនួន - plug-in hybrids និង 100% អគ្គិសនីនៅក្នុងផែនការ។ ម៉ាស៊ីនកំដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងនេះក៏ត្រូវបានរំពឹងទុកផងដែរ។
នៅឆ្នាំ 2020 នឹងមានម៉ូដែលអគ្គិសនីចំនួន 4 ដែលរួមមាន Grandland X PHEV (plug-in hybrid) និងកំណែអគ្គិសនី 100% នៃ Opel Corsa បន្ទាប់។
រំពឹងថានឹងមានម៉ូដែលថ្មីៗជាច្រើន។
ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក "PACE!" វាក៏មានន័យថាម៉ូដែលថ្មីផងដែរ។ នៅដើមឆ្នាំ 2018 យើងនឹងឃើញ Combo ជំនាន់ថ្មី ដែលជាម៉ូដែលទីបីនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងលក់មុនរវាង GM និង PSA ដែលរួមមាន Crossland X និង Grandland X ។
ពាក់ព័ន្ធបំផុតគឺ ការលេចឡើងនៃ Corsa ជំនាន់ថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹង Opel/Vauxhall គ្រោងនឹងចេញរថយន្តស៊េរីថ្មីចំនួន 9 នៅឆ្នាំ 2020។ ក្នុងចំណោមព័ត៌មានផ្សេងទៀត នៅឆ្នាំ 2019 រថយន្ត SUV ថ្មីនឹងចូលផលិតកម្មនៅឯរោងចក្រ Eisenach ដែលបានមកពីវេទិកា EMP2 (មូលដ្ឋានរថយន្តដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Peugeot 3008) និង Rüsselsheim វាក៏នឹងក្លាយជាកន្លែងផលិតសម្រាប់ម៉ូដែល D-segment ថ្មីផងដែរ ដែលបានមកពី EMP2 ។
កំណើន
ផែនការយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់អនាគតដូចជា "PACE!" វានឹងមិនមែនជាផែនការទេ ប្រសិនបើវាមិនបាននិយាយអំពីការរីកចម្រើន។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន GM ក្រុមហ៊ុន Opel នៅតែបង្ខាំងនៅអឺរ៉ុប ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ។ នៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងទៀត ក្រុមហ៊ុន GM មានម៉ាកយីហោផ្សេងទៀតដូចជា Holden, Buick ឬ Chevrolet ដែលជារឿយៗលក់ផលិតផលដែលបង្កើតឡើងដោយ Opel ជាឧទាហរណ៍ សូមមើលផលប័ត្រ Buick បច្ចុប្បន្ន ហើយអ្នកនឹងឃើញ Cascada, Mokka X ឬ Insignia នៅទីនោះ។
ឥឡូវនេះនៅ PSA មានសេរីភាពក្នុងការធ្វើចលនាកាន់តែច្រើន។ Opel នឹងពង្រីកសកម្មភាពរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារថ្មីចំនួន 20 នៅឆ្នាំ 2020 . តំបន់មួយទៀតនៃកំណើនដែលរំពឹងទុកគឺនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល ដែលម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់នឹងបន្ថែមម៉ូដែលថ្មី ហើយនឹងមានវត្តមាននៅក្នុងទីផ្សារថ្មី ដែលមានបំណងបង្កើនការលក់ 25% នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។