យើងទាំងអស់គ្នាធ្លាប់ឮយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់យើង នរណាម្នាក់និយាយយ៉ាងខ្លាំងក្លាថា "ពួកគេ" រថយន្តដំណើរការលើប្រេងសាំង ៩៨ octane ច្រើនជាងសាំង ៩៥ octane ហើយនៅពេលប្រើសាំង 98 វាថែមទាំងមានអារម្មណ៍ថា "ការងារខុសគ្នា!"។ ជាធម្មតា អារម្មណ៍នេះមិនត្រូវគ្នានឹងការពិតទេ។ ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ឬគំរូគ្រួសារ ការប្រើប្រាស់សាំង 98 ឬ 95 គឺ "ស្មើនឹងលីត្រ"។
នៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន ការប្រើប្រាស់មួយ ឬផ្សេងទៀតមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការអនុវត្តនោះទេ។ លើសពីនេះ ជាមួយនឹងតម្លៃក្នុងមួយលីត្រ 15 សេនថ្លៃជាងលើសាំង 98 តើវាសមហេតុផលទេក្នុងការប្រើប្រេងឥន្ធនៈនេះនៅក្នុងឡានដែលប្រេងដែលបានណែនាំគឺ 95 សាំង? ទេ ប៉ុន្តែសូមរុះរើទេវកថាជុំវិញប្រេងសាំង 98-octane តាមរបៀបដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ។
យ៉ាងណាមិញ តើ octanes តំណាងឱ្យអ្វី?
លេខ Octane ឬ octane តំណាងឱ្យសមត្ថភាពធន់នឹងការបំផ្ទុះនៃឥន្ធនៈដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន Otto cycle engines (ដូចជា សាំង អាល់កុល CNG និង LPG) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង isoctane (ប្រភព៖ Wikipedia)។សន្ទស្សន៍គឺស្មើនឹងភាពធន់នឹងការបំផ្ទុះនៃល្បាយភាគរយនៃ isoctane និង n-heptane។ ដូច្នេះ សាំង 98-octane មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការបំផ្ទុះដែលស្មើនឹងល្បាយនៃ 98% isoctane និង 2% n-heptane ។ ប្រេងសាំងដែលមានកម្រិត octane លើសពី 100 មានន័យថាវាបានលើសរួចទៅហើយ តាមរយៈសារធាតុបន្ថែម (MTBE, ETBE) កម្លាំងបង្ហាប់នៃអ៊ីសូកតាន — ឧទាហរណ៍៖ អាកាសចរណ៍ (avgas) និងសាំងប្រកួតប្រជែង)។
ហេតុអ្វីបានជាមានសាំងមានអុកតានខុសគ្នា?
ព្រោះមិនមែនគ្រប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងដូចគ្នានោះទេ។ ម៉ាស៊ីនរថយន្តស្ព័រប្រើសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ជាង (ចាប់ពី 11: 1 តទៅ) — ពោលគឺពួកគេបង្ហាប់ល្បាយខ្យល់ និងប្រេងសាំងទៅក្នុងបរិមាណតូចជាងមុន ដូច្នេះតម្រូវការសម្រាប់ប្រេងសាំងដែលអាចទប់ទល់នឹងការបង្ហាប់របស់ម៉ាស៊ីនក្នុងរយៈពេលយូរ។ ម៉ាស៊ីនដោយមិនផ្ទុះ។ ដូច្នេះ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានលេខ octane ខ្ពស់គឺតែងតែត្រូវបានណែនាំ។
វដ្តនៃការឆេះទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគណនាដោយគិតគូរពីកម្រិត octane ដែលបានណែនាំ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកដាក់សាំង 95 ទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលបានប្រេងសាំង 98 នោះ តើមានអ្វីកើតឡើងគឺថាសាំងនឹងផ្ទុះមុនពេល piston ឈានដល់ចំណុចអតិបរមានៃការបង្ហាប់។ លទ្ធផល៖ អ្នកនឹងបាត់បង់ប្រាក់ចំណូល! ប្រសិនបើវាជាមធ្យោបាយផ្សេងទៀត (ការដាក់សាំង 98 នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សាំង 95) ផលវិបាកតែមួយគត់គឺថាអ្នកចំណាយប្រាក់កាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈដូចគ្នាព្រោះបើនិយាយពីប្រសិទ្ធភាពការទទួលបានគឺគ្មាន។
និយាយឱ្យខ្លីវាជាទេវកថា
រថយន្តតែមួយគត់ដែលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រេងសាំង 98-octane គឺជារថយន្តដែលមានសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ - ដូចដែលយើងបាននិយាយ ជាធម្មតាពួកវាជារថយន្តស្ព័រ។ ទាំងនេះគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលពិតជាទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឥន្ធនៈនេះហើយដែលត្រូវការវាសម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ និងការធានានៃភាពជឿជាក់របស់វា។ ដូចដែលអ្នកអាចទាយបាន រថយន្តសាំងភាគច្រើនមិនត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈនេះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ឬសមាជិកគ្រួសាររបស់អ្នកទំនងជាប្រើសាំង 98 អ្នកនឹងដឹងថាវាគ្រាន់តែជាការណែនាំពីខួរក្បាលរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ។ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកណែនាំឱ្យប្រើសាំង ៩៨ នោះជាប្រភេទដែលអ្នកគួរប្រើ។ អ្នកក៏អាចចាក់សាំងជាមួយនឹងប្រេងសាំង 95 octane ផងដែរ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញការបាត់បង់ដំណើរការ និងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចលុបចោលអត្ថប្រយោជន៍ដែលអ្នកទទួលបាននៅពេលទិញប្រេងឥន្ធនៈ។
តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណាថាត្រូវប្រើសាំង?
ជាការពិតណាស់ អ្នកមិនចាំបាច់ដឹងពីសមាមាត្របង្ហាប់នៃម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកនោះទេ គ្រាន់តែពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ឬផ្ទុយទៅវិញ រកមើលស្ទីគ័រ (ដែលមាននៅលើគម្របប្រេង) ជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញអំពីប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវប្រើប្រាស់។
សរុបសេចក្តី៖ លុះត្រាតែម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកត្រៀមទទួលសាំង 98 អ្នកនឹងមិនដែលមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាទេ ប្រសិនបើអ្នកប្រើសាំងតែ 95 តែប៉ុណ្ណោះ ភាពខុសគ្នាគឺនៅក្នុងតម្លៃ…