បន្ទាប់ពីបានបំបែកកំណត់ត្រានៃស្វ័យភាពនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលបានគ្រប់គ្រង (ខ្លាំងណាស់) កាលពីប៉ុន្មានខែមុន, the ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kauai Electric គាត់បានត្រលប់មកវិញនូវការភ្ញាក់ផ្អើល ហើយលើកនេះគាត់ទទួលបានកំណត់ត្រាមួយ ប៉ុន្តែការបើកបរនៅក្នុង "ពិភពពិត" ។
Kauai Electric បានប្រើត្រូវគ្នាទៅនឹងកំណែដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតជាមួយនឹងថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់បំផុតគឺ 204 hp និងថ្ម 64 kWh ហើយប្រសិនបើតម្លៃស្វ័យភាពដែលត្រូវបានអនុម័តក្នុងវដ្តទីក្រុង (WLTP) ចង្អុលទៅ 660 គីឡូម៉ែត្រ ការពិតគឺថានៅក្នុងដៃរបស់ សហសេវិករបស់យើងនៅ El País នេះបង្ហាញថាជាចំនួនអភិរក្សនិយម។
ដំណាក់កាលដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ "ការសាកល្បងភ្លើង" នេះគឺ M30 ដែលជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ជុំវិញទីក្រុង Madrid ដែលលាតសន្ធឹងប្រវែង 32.5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនកំណត់អាស្រ័យលើតំបន់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយនៅតែមានភ្លើងចរាចរណ៍។ រថយន្តចំនួន 300,000 គ្រឿងបានចរាចរនៅទីនោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយសម្រាប់រយៈពេល 15 ម៉ោង 17 នាទី មួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះគឺជាក្រុមហ៊ុន Kauai Electric ដែលបំបែកកំណត់ត្រា។
យល់ព្រម
ជាមួយនឹងក្រុមដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកបើកបរបីនាក់ដែលទទួលបន្ទុកក្នុងការសាកល្បងកំណត់ត្រា Kauai Electric បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវជាមួយនឹងថ្មដែលសាកពេញ ហើយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបានសន្យាស្វ័យភាពសរុបចំនួន 452 គីឡូម៉ែត្រ (ឥទ្ធិពលដោយប្រភេទនៃការបើកបរដែលបានអនុវត្តកាលពីមុន ថ្ងៃនិងដោយការប្រើប្រាស់រហូតដល់ពេលចុះឈ្មោះ) ។
នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការបើកបរលើកដំបូង ចន្លោះម៉ោង 6:00 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10:00 ព្រឹក រថយន្តប្រភេទ Crossover របស់កូរ៉េខាងត្បូងបានប្រឈមមុខនឹងលក្ខខណ្ឌដែលនៅជិតបំផុត៖ ចរាចរណ៍តិចតួច និងសីតុណ្ហភាពស្រាល។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ 205 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានគ្របដណ្តប់ ហើយការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមត្រូវបានជួសជុលនៅកម្រិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 8.2 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (ទាបជាង 14.7 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រជាផ្លូវការ) ។ ល្បឿនជាមធ្យមគឺ 51.2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការបើកបរលើកទីពីរ ចន្លោះម៉ោង 10:00 ព្រឹកដល់ម៉ោង 2:29 រសៀល ល្បឿនជាមធ្យមបានកើនឡើងដល់ 55.7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គីឡូម៉ែត្រសរុបដែលគ្របដណ្តប់លើសពីស្វ័យភាពដែលផ្តល់ដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ (455 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយការប្រើប្រាស់គឺ កាត់បន្ថយមកត្រឹម 8 .5 kWh/100 គីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់ជុំទីបី ស្វ័យភាពអតិបរមាជាផ្លូវការ "លើស" ត្រូវបានកំណត់ពេល។ ក្នុងរយៈពេលជិតប្រាំម៉ោង Kauai Electric បានគ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ 249.4 គីឡូម៉ែត្រទៀតក្នុងល្បឿនជាមធ្យម 49.2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបានឈានដល់ការគ្របដណ្តប់សរុប 704.4 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅជុំចុងក្រោយនេះ វានៅតែអាចរត់បានចម្ងាយ ៨៥,៦ គីឡូម៉ែត្រទៀតរហូតដល់ចប់ការប្រណាំង។
ផ្លូវដែលយក…
សរុបមក ក្នុងរយៈពេលជាង 15 ម៉ោង 17 នាទី រថយន្ត Hyundai Kauai Electric បានគ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ 790 គីឡូម៉ែត្រ បានធ្វើ 24 លើកនៅលើ M30 និងបានចុះបញ្ជីការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល 8.2 kWh/100 គីឡូម៉ែត្រ។