ពេលវេលាដែល Stuck និង Audi បង្ហាញការលារបស់ពួកគេទៅកាន់ការប្រកួត

Anonim

មុនពេលយើងបង្ហាញអ្នកអំពី "អាយ៉ងដែលទម្លាក់ខោរបស់គាត់" ចូរយើងដាក់ប្រធានបទនៅក្នុងបរិបទ។

នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 រថយន្ត Audi បានឈ្នះរាល់ការប្រកួតប្រជែងដែលវាត្រូវបានចូលរួម។ ទាំងអស់។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុប ភាគច្រើននៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ភាពលេចធ្លោរបស់ Audi quattro នៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកគឺមិនមានជម្លោះទេ។ វាដូចជាពេលដែលពួកគេនៅទីនោះ។

ប៉ុន្តែមានបញ្ហា។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់រថយន្ត Audi គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ដឹងអំពីការប្រកួត World Rally Championship សម្រាប់អ្វីនោះទេ។

រថយន្ត Audi Quattro

ជាមួយនឹងគំនិតនេះ Audi បានសម្រេចចិត្តចូលទៅក្នុង Trans-Am Championship ជាមួយនឹង a រថយន្ត Audi 200 quattro Trans-Am . ម៉ូដែលដែលមានកង់បួន (ជាក់ស្តែង) ម៉ាស៊ីន 2.1 លីត្រដែលមានកម្លាំងលើសពី 600 hp និង Hans-Joachim បានជាប់កង់។ លទ្ធផល? ឈ្នះប្រាំបីក្នុង 13 ការប្រណាំង.

ពេលវេលាដែល Stuck និង Audi បង្ហាញការលារបស់ពួកគេទៅកាន់ការប្រកួត 4546_2
រថយន្ត Audi 200 quattro Trans-Am

ការវាយដំដែលក្រុមហ៊ុន Audi ផ្តល់ឱ្យជនជាតិអាមេរិកគឺអស្ចារ្យណាស់ដែល Trans-Am បានសម្រេចចិត្តហាមឃាត់រថយន្តទាំងអស់ដែលមានប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់និងម៉ាស៊ីន "មិនមែនអាមេរិក" ។ ស្មើនឹងក្មេងខូចដែលជាម្ចាស់បាល់ ហើយទៅផ្ទះដោយបាល់ក្រោមដៃគ្រប់ពេលដែលគាត់ចាញ់… (បើអ្នកកំពុងអានខ្ញុំ នេះគឺសម្រាប់អ្នក André Marques!)

ហាមឃាត់? គ្មានបញ្ហា

ត្រូវបានហាមប្រាមពី Trans-Am — បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ពួកគេជាម្ចាស់បាល់ — Audi បានផ្លាស់ប្តូរពី "កាំភ្លើង និងឥវ៉ាន់" ទៅជាជើងឯកស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិមិនសូវតឹងរ៉ឹង៖ IMSA GTO ។

ពេលវេលាដែល Stuck និង Audi បង្ហាញការលារបស់ពួកគេទៅកាន់ការប្រកួត 4546_3

រថយន្ត Audi 90 IMSA GTO

តួបំពង់, ម៉ាស៊ីនខ្លាំង, ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់, គម្រោងការព្យួរដោយឥតគិតថ្លៃ, ល្អ... IMSA GTO មើលទៅដូចជារថយន្តទេសចរណ៍។ លទ្ធផល? ដែនថ្មីរបស់ Audi ។

ទាំងអស់ប្រឆាំងនឹង Hans-Joachim Stuck

ជាសំណាងល្អ នៅពេលដែលវាមកដល់ទស្សនីយភាព ជនជាតិអាមេរិកបានផ្តល់ 1000 ទៅ 0 ដល់ជនជាតិអឺរ៉ុប។ ហើយដោយផ្តល់ភាពខ្ពង់ខ្ពស់នៃរថយន្ត Audi 90 IMSA GTO គូប្រជែងម្នាក់បានធ្វើស្ទីគ័រដែលមានមុខ Hans-Joachim Stuck (អ្នកបើកបររថយន្ត Audi) និងសញ្ញាហាមឃាត់នៅលើកំពូល។

Hans Joachim-Stuck
ស្ទីគ័រដែលជំរុញទឹកចិត្ត Hans-Joachim Stuck ឱ្យបំពាក់រថយន្ត Audi របស់គាត់ជាមួយនឹងតុក្កតាបង្ហាញកន្ទុយរបស់វា។

ការឆ្លើយតបរបស់ Hans-Joachim Stuck មិនអាចមានភាពកំប្លែង និងប្លែកជាងនេះទេ។ ក្រុម Audi បានរកឃើញតុក្កតាមួយដែលទម្លាក់ខោរបស់គាត់ ហើយដំឡើងវានៅបង្អួចខាងក្រោយនៃរថយន្ត Audi 90 IMSA GTO។

តុក្កតាបង្ហាញកន្ទុយ
នោះហើយជារបៀបដែលអាឡឺម៉ង់ចាញ់សង្រ្គាម ប៉ុន្តែនោះក៏ជារបៀបដែល Audi ឈ្នះការប្រណាំង (សុំទោស វាខ្លាំងជាងខ្ញុំ!)

តើប្រព័ន្ធទម្លាក់ខោដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? - ខ្ញុំមិនជឿថាខ្ញុំទើបតែសរសេររឿងនេះទេ។ យន្តការគឺសាមញ្ញ៖ Hans-Joachim Stuck មានដងថ្លឹងមួយនៅជាប់នឹងទ្វារដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយខ្សែទៅអត់ចេះសោះនៅក្នុងបង្អួចខាងក្រោយ។ នៅពេលណាដែលគាត់បានឆ្លងកាត់ដៃគូប្រកួតប្រជែង pimba... គាត់បានបង្ហាញកន្ទុយរបស់គាត់ចំពោះការប្រកួតប្រជែង។ ហួសចិត្ត!

នៅក្នុងវីដេអូនេះ (ខាងក្រោម) Hans-Joachim Stuck និយាយថាគាត់នៅតែប្រើតុក្កតានេះនៅក្នុងឡានប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់។ ហើយផ្ទុះសំណើចនៅពេលគាត់និយាយអំពីវា ...

សូមមើលពីរបៀបដែលវាដំណើរការ៖

ជាមួយនឹងវត្ថុទាំងអស់នេះអំពីអាយ៉ងដែលទម្លាក់ខោរបស់គាត់ ខ្ញុំចង់ត្រលប់ទៅប្រធានបទ Audi នៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកអាមេរិក។ នៅពេលភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន KKK turbochargers និងម៉ាស៊ីនប្រាំស៊ីឡាំង វាតែងតែមានច្រើនដែលត្រូវរាប់។ ប៉ុន្តែនោះគឺសម្រាប់មួយថ្ងៃទៀត… បន្ទាប់មក បាល់គឺជារបស់ខ្ញុំ ?

ចំណាំ៖ តើអ្នកយល់ទេក្នុងវីដេអូ តើ Hans-Joachim Stuck បានឲ្យតុក្កតានោះឈ្មោះអ្វី?

អាន​បន្ថែម