ទទួលខុសត្រូវលើការត្រឡប់មកវិញនៃ Honda Civic Type R សម្រាប់ការប្រកួតថ្នាក់ជាតិ ព្រឹត្តិការណ៍ Civic Atomic Cup កំពុងតែ "ផ្លាស់ប្តូរ" រួចទៅហើយ ហើយនៅក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ កន្លែងក្តៅរបស់ជប៉ុនត្រូវបានទទួលរងនូវ "វគ្គធ្វើទារុណកម្ម" ពិតប្រាកដ ដើម្បីធានាថាវារក្សាបាននូវភាពជឿជាក់ដែលតែងតែជាលក្ខណៈរបស់វា។
នៅក្រោមកំដៅដ៏ក្តៅគគុកនៃភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ — កាន់តែច្បាស់នៅលើទីលាន Monteblanco Circuit — Motor Sponsor ដែលជាអ្នករៀបចំ Civic Atomic Cup បានយក Civic Type R ទៅជា "race of nine" ពិតប្រាកដនៅក្នុងការធ្វើតេស្តភាពជឿជាក់នៃដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ ការប្រកួតប្រជែង។
សរុបមក អង្គភាពដែលបានសាកល្បងបានបញ្ចប់ជាង 100 លើកនៅលើផ្លូវ Andalusian ដែលមានជម្រៅជាង 400 គីឡូម៉ែត្រ និងជាមួយនឹងទែម៉ូម៉ែត្រសម្គាល់តម្លៃលើសពី 30°C ទាំងអស់ដើម្បីរុញឧបករណ៍ Civic Atomic Cup ចាំបាច់ និងសំបកកង់ Toyo ដល់កម្រិតកំណត់។ R888R ដែលនឹងបំពាក់ Civic Type Rs ទាំងអស់នៅក្នុងការប្រកួត។
ការធ្វើតេស្តបានឆ្លងកាត់ដោយភាពខុសគ្នា
ទោះបីជាមានលក្ខខណ្ឌលំបាកដែលអង្គភាពសាកល្បងត្រូវប្រឈមមុខនៅលើដីនៃ "nuestros hermanos" ការវាយតម្លៃនៃវគ្គសាកល្បងដែលទាមទារនេះគឺមានភាពវិជ្ជមានដោយត្រង់ថាមិនមានកន្លែងសម្រាប់កំណត់ចំណាំបច្ចេកទេសណាមួយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ 400 គីឡូម៉ែត្រដែលគ្របដណ្តប់លើផ្លូវ។
នេះមកដើម្បីបញ្ជាក់មិនត្រឹមតែភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ដែលបានស្នើឡើងដោយ TRS និងផ្គត់ផ្គង់ដោយ Atomic ក៏ដូចជា Civic Type R ខ្លួនឯងនោះទេ។ និយាយអំពីការដែលនៅក្នុងការធ្វើតេស្ត "ការធ្វើទារុណកម្ម" នេះ ម៉ូដែលជប៉ុនក៏ចាប់អារម្មណ៍នឹងការសម្តែងរបស់វានៅលើផ្លូវផងដែរ។ អ្វីដែលម៉ូដែលជប៉ុនមិនសូវស្គាល់។ Quaife auto-blocking និងឧបករណ៍ស្រូបឆក់ប្រជែងរបស់ Bilstein។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងចង់ឃើញពីរបៀបដែល Honda Civic Type R ដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះ យើងទុកវីដេអូឱ្យអ្នកនៅទីនេះ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គសាកល្បងនេះ ប្រធាន Sponsor Motor លោក André Marques មិនបានលាក់បាំងការពេញចិត្ត និងភាពសាទររបស់គាត់ជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងថ្មីនេះទេ ដោយនិយាយថា៖ “និយាយឱ្យត្រង់ទៅ យើងមិនអាចពេញចិត្តជាងនេះទេ! វាជាថ្ងៃដ៏ខ្លាំងនៃការធ្វើតេស្ដដោយមានរយៈចម្ងាយជាច្រើននិងគីឡូម៉ែត្រគ្របដណ្តប់ តែងតែមានល្បឿនប្រណាំង។ សូមអបអរសាទរចំពោះ TRS និង ATOMIC សម្រាប់ការងារដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដែលពួកគេបានផ្តល់ឱ្យយើង!”។
Ver esta publicação no Instagram
សម្រាប់ការបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈលើកដំបូងនៃព្រឹត្តិការណ៍ Civic Atomic Cup នេះត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ការប្រណាំងបន្ទាប់នៃ ANPAC Super Challenge នៅ Estoril Circuit ដែលជាការប្រណាំងដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី WTCR Race of Portugal ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅចុងសប្តាហ៍ទី 26 ។ និងថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា ហើយក្នុងនោះ Civic Type Rs ចំនួនពីរនឹងតម្រង់ជួរ។