បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 រដ្ឋាភិបាលអេស្ប៉ាញបានសម្រេចចិត្តថាវាចាំបាច់ដើម្បីជំរុញប្រទេស។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន វិទ្យាស្ថានជាតិឧស្សាហកម្ម (INI) បានបង្កើតនៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1950 Sociedad Española de Automóviles de Turismo ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា កៅអី.
គំនិតនេះគឺថាម៉ាកយីហោថ្មីដែលកាន់កាប់ 51% ដោយ INI, 42% ដោយធនាគារអេស្ប៉ាញនិង 7% ដោយក្រុមហ៊ុន Fiat នឹងផលិតម៉ូដែលអ៊ីតាលីក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ហើយនោះជាអ្វីដែលវាបានធ្វើអស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំ (ក្នុងឆ្នាំ 1980 ក្រុមហ៊ុន Fiat បានដកខ្លួនចេញពីរដ្ឋធានីនៃ SEAT) ហើយពីភាពជាដៃគូនេះបានមកដល់រថយន្តដូចជា SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 ឬ SEAT ដំបូងបង្អស់គឺ 1400 ។
វាគឺពិតជាកាលពី 65 ឆ្នាំមុន (NDR: នៅពេលនៃការបោះពុម្ពអត្ថបទដើមនៃអត្ថបទនេះ) នៅថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1953 ដែលកៅអីទីមួយដែលបានឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃ។ ទទួលបានដោយផ្ទាល់ពីឆ្នាំ 1950 Fiat 1400 ម៉ូដែលទាំងពីរនេះស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តដំបូងគេនៅអឺរ៉ុបដែលប្រើតួឯកតា ជំនួសឲ្យម៉ាស៊ីនស្ប៉ា និងម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ដ៏ល្បីល្បាញ។
លក្ខណៈពិសេសនៃកៅអីទីមួយ
កៅអី 1400 ដំបូងមានលេខចុះបញ្ជី B-87,223 ហើយមានតម្លៃ 117 ពាន់ pesetas នៅពេលនោះ (ស្មើនឹងប្រហែល ... 705 អឺរ៉ូ) ។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានផលិត អត្រានៃការផលិតនៅរោងចក្រ Zona Franca ក្នុងទីក្រុង Barcelona គឺត្រឹមតែប្រាំឡានក្នុងមួយថ្ងៃ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកៅអីទីមួយនេះ។ អញ្ចឹង SEAT 1400 គឺជារថយន្តប្រភេទ Sedan ទ្វារបួន (ដូចក្នុងសម័យកាលភាគច្រើនរបស់វា) ដែលមានតួឯកតួ ម៉ាស៊ីននៅទីតាំងខាងមុខបណ្តោយ និងកង់ក្រោយ។
ម៉ាស៊ីននេះគឺ 1.4 លីត្រដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃបួនល្បឿនដែលផ្តល់នូវថាមពលដ៏អស្ចារ្យនៃ ... 44 hp ដែលជំរុញកៅអីដំបូងរហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនអតិបរមា (ចងចាំថាយើងកំពុងនិយាយអំពី 50 នៃចុងក្រោយ។ សតវត្ស) ។ បើនិយាយពីការប្រើប្រាស់វិញ SEAT 1400 ប្រើ 10.5 លីត្រ ធ្វើដំណើរបាន 100 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅកម្រិតនៃការតភ្ជាប់ដី SEAT 1400 នៅក្នុងការព្យួរខាងក្រោយបានប្រើអ័ក្សរឹងជាមួយនឹងស្ពែរ បំពង់កែវពង្រីក និងរន្ធស្លឹកដែលណែនាំបណ្តោយ ខណៈពេលដែលភារកិច្ចនៃការតភ្ជាប់កង់ខាងមុខទៅនឹង asphalt ត្រូវបានធានាដោយការព្យួរ trapezoidal ឯករាជ្យជាមួយនឹងប្រភពកែវពង្រីក។ និង dampers ។
ស្វែងរកភាពខុសគ្នា។ នេះគឺជារថយន្ត Fiat 1400 ដែលជារថយន្តដែលបានបង្កើត SEAT 1400 ។ បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1950 វាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយម៉ូដែលអាមេរិកខាងជើងក្រោយសង្រ្គាម។
រថយន្តថ្មីពោពេញទៅដោយព័ត៌មាន (សម្រាប់ពេលវេលា)
ជាមួយនឹងការរចនាដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយម៉ូដែលអាមេរិកសហសម័យ (Fiat 1400 មិនបានលាក់ភាពជិតរបស់វាទៅនឹងម៉ូដែល Nash ឬ Kaiser) SEAT 1400 បានទទួលមរតកពី "បងប្រុស" អ៊ីតាលី ការរចនាទាំងមូល (ឬប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រុមហ៊ុន Fiat) បង្ហាញទម្រង់ រាងមូល ជាពិសេសនៅផ្នែកខាងក្រោយ និងការច្នៃប្រឌិតដូចជាកញ្ចក់កញ្ចក់តែមួយកោង ឬប្រព័ន្ធកំដៅ។
ជួរនៃម៉ូដែល SEAT ដំបូងបានរីកចម្រើនជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា 1400 A ក្នុងឆ្នាំ 1954, 1400 B ក្នុងឆ្នាំ 1956 និង 1400 C ក្នុងឆ្នាំ 1960 បន្ថែមពីលើកំណែពិសេសមួយចំនួនទៀត។ សរុបមកក្នុងរយៈពេល 11 ឆ្នាំវាស្ថិតនៅក្នុងការផលិត (វាត្រូវបានផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1953 និង 1964) 98 978 នៃម៉ូដែល SEAT ដំបូងត្រូវបានសាងសង់។
