ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះមិនងាយស្រួលទេសម្រាប់ក្រុម Volkswagen ដ៏ធំ។ នៅតែប្រឈមមុខនឹងផលវិបាកនៃរឿងអាស្រូវការបំភាយឧស្ម័ន ក្រុមអាល្លឺម៉ង់បានប្រែក្លាយទិសដៅរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការចល័តអគ្គិសនី ហើយក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនយក្សមួយនៃឧស្សាហកម្មនេះ ផែនការនាពេលអនាគតត្រូវបានកំណត់ទៅតាមទំហំរបស់វា។
ថ្លែងទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Automobilwoche លោក Herbert Diess ដែលជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុម បានដាក់ចេញនូវចំនួនដ៏ច្រើនសម្រាប់អនាគតអគ្គិសនីរបស់ក្រុម ដោយកត់សម្គាល់ថាគាត់គឺជា ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការផលិតអគ្គិសនី ៥០ លាន (!) ដោយបានធានានូវការទិញអាគុយសម្រាប់ថ្ងៃអនាគត ដើម្បីអាចផលិតអគ្គិសនីបានច្រើនបែបនេះ។
ចំនួនដ៏ច្រើនគ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេ ប៉ុន្តែត្រូវឈានដល់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ជាក់ស្តែង — កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមនេះបានលក់រថយន្តត្រឹមតែ 10.7 លានគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដោយភាគច្រើននៃវាបានមកពីម៉ាទ្រីស MQB ។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
ការធានាការផ្គត់ផ្គង់ថ្មគឺជាបញ្ហាដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អ្នកផលិតក្នុងការប្រណាំងដែលមានល្បឿនលឿនសម្រាប់អគ្គិសនី។ មិនមានសមត្ថភាពដំឡើងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផលិតថ្មច្រើនសម្រាប់តម្រូវការដែលបានរំពឹងទុកនោះទេ ដែលអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ — ជាអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅថ្ងៃនេះ។
គោលដៅបាញ់៖ Tesla
លោក Herbert Diess បាននិយាយថា "យើងនឹងមានផលប័ត្រដ៏រឹងមាំនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី" ដែលជាមធ្យោបាយមួយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលក្រុម Volkswagen សំដៅរួចហើយថាជាគោលដៅដែលត្រូវបាញ់ទម្លាក់។បន្ថែមពីលើផលិតផលជាច្រើនដែលចែកចាយដោយម៉ាកផ្សេងៗ ក្រុមអាឡឺម៉ង់នឹងប្រយុទ្ធជាមួយ Tesla លើតម្លៃ ជាមួយនឹងព័ត៌មានថ្មីៗបានជំរុញតម្លៃពី 20,000 អឺរ៉ូសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុត — ការសន្យារបស់ Elon Musk នៃម៉ូដែល 3 ទៅ 35,000 ដុល្លារ (31 100 អឺរ៉ូ) នៅតែត្រូវបំពេញ។
ពិចារណាលើសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំនៃទំហំដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មយក្ស ហើយចំនួនទាំងអស់ដែលបានប្រកាសហាក់ដូចជាស្ថិតនៅជិតដល់ក្រុមអាល្លឺម៉ង់។
នៅឆ្នាំ 2019 អគ្គិសនីជំនាន់ថ្មីដំបូងគេ
វានឹងក្លាយជានៅឆ្នាំ 2019 ដែលយើងនឹងជួបជាមួយ Neo (ឈ្មោះដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់) ដែលជាប្រភេទ hatchback តូចស្រដៀងទៅនឹង Golf ក្នុងវិមាត្រ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងទំហំខាងក្នុងស្រដៀងទៅនឹង Passat ។ វាគឺជាគុណសម្បត្តិនៃស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានចន្លោះបណ្តោយច្រើនដោយមិនមានម៉ាស៊ីនចំហេះនៅខាងមុខ។
MEB ដែលជាវេទិកាខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុម Volkswagen សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីក៏នឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងផងដែរ ហើយវាមកពីវាដែលភាគច្រើននៃរថយន្តអគ្គិសនី 50 លានគ្រឿងដែលបានប្រកាសនឹងទាញយកមក។ បន្ថែមពីលើរថយន្តតូច Neo រំពឹងថានឹងមានសាឡនដែលមានវិមាត្រស្រដៀងនឹង Passat ដែលជាប្រភេទ Crossover និងសូម្បីតែ "នំប៉័ងនំប៉័ង" ថ្មី ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់អ្នកដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្ម។