សម្រាប់អ្នកទាំងឡាយណាដែលបានរកឃើញការសម្រេចចិត្តរបស់ Audi ក្នុងការបំពាក់ម៉ូដែល S ទាំងអស់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត — លើកលែងតែម៉ូដែលមួយ — ចម្លែក ក្រុមហ៊ុនផលិត Ingolstadt ហាក់ដូចជាចង់លោះខ្លួនឯង។ នៅចុងឆ្នាំនេះ យើងនឹងឃើញរថយន្ត Audi RS ថ្មីចំនួន 6 គ្រឿង … និងធ្វើឱ្យស្មារតីស្ងប់ស្ងៀម ទាំងអស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Otto ។
អ្វីដែលរូបភាពនៅផ្នែកខាងលើនៃអត្ថបទនេះបង្ហាញគឺការត្រលប់មកវិញជាផ្នែកធំនៃអក្សរដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតពីរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Audi បន្ទាប់ពីការរំខានថ្មីៗដែលបង្កឡើងមិនត្រឹមតែដោយ WLTP ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារការណែនាំនៃការអាប់ដេត ឬថ្មីផងដែរ។ ជំនាន់នៃម៉ូដែលមួយចំនួនរបស់វា។
ឈុតខ្លីៗបង្ហាញពីម៉ូដែលដែលមានពន្លឺតិចៗចំនួនប្រាំមួយ ប៉ុន្តែអ្នកមិនត្រូវការអំណាចរបស់អ្នកទេវៈដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកវានោះទេ។
ដូច្នេះ ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្វេងទៅស្តាំ យើងឃើញ Audi RS6 Avant បន្ទាប់, Audi RS7 Sportback, Audi RS Q3s ពីរ — រួមទាំង Sportback ថ្មី — Audi RS4 Avant និងចុងក្រោយគឺ Audi RS Q8 ។
ដូចដែលបានរៀបរាប់មិនដូចម៉ូដែល S ថ្មីៗនេះទេ - S6, S7 Sportback, SQ8 និង S4 - Audi RS គួរតែរក្សាភាពស្មោះត្រង់ចំពោះម៉ាស៊ីនសាំង Otto ទោះបីជាមួយចំនួនអាចត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹងប្រភេទអគ្គិសនីមួយចំនួន - កូនកាត់ពាក់កណ្តាល ឬកូនកាត់ស្រាល 48V។
មិនមានទិន្នន័យច្បាស់លាស់អំពីម៉ាស៊ីនដែលនឹងបំពាក់ពួកវានោះទេ ប៉ុន្តែលើសពីការរំពឹងទុកថាសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំ 2.5 TFSI, V6 2.9 TFSI និង V8 4.0 TFSI នឹងត្រូវបានទាមទារ។
penta-cylinder គួរតែត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ RS Q3 ពីរដែលជាម៉ាស៊ីនដែលយើងអាចរកឃើញរួចហើយទាំងនៅក្នុង Audi RS3 និង TT RS ដែលផ្តល់កម្លាំង 400 hp ។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃ M 139 ដោយ AMG ដែលជាកម្លាំងខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមស៊ីឡាំងទាំងបួនដែលឈានដល់ 421 hp តើ Audi នឹងនៅសល់ 400 hp ដែរឬទេ? យើងសង្ស័យថាសង្រ្គាមដណ្តើមអំណាចរវាងអាល្លឺម៉ង់បានចប់ហើយ។
2.9 V6 TFSI គឺជាជម្រើសដែលទំនងបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន RS4 Avant ដែលបានកែប្រែឡើងវិញ ដែលបានបំពាក់វារួចហើយ។ ការអាប់ដេតដែលយើងបានឃើញសម្រាប់ជួរ A4 ដូច្នេះបានមកដល់ RS4 ដោយគ្មានន័យថាជា powertrain ថ្មី — V6 TFSI ត្រូវបានកែប្រែរួចហើយ ដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នចុងក្រោយ និងពិធីការសាកល្បង ដូចដែលយើងបានឃើញរួចមកហើយនៅក្នុង RS4 ដែលឥឡូវនេះ ចាកចេញពីទីផ្សារដូចនៅក្នុង RS5 ។
សម្រាប់ម៉ូដែលបីដែលនៅសេសសល់គឺ RS6 Avant, RS7 Sportback និង RS Q8, 4.0 V8 TFSI គឺជាជម្រើសជាក់ស្តែង ហើយឧបមាថា 600 hp នឹងជាអប្បបរមាដែលយើងនឹងឃើញដកស្រង់ចេញពីប្លុកនេះ — ការប្រកួតប្រជែងមិន ធ្វើវាឱ្យតិច។ នៅក្នុងករណីនៃ RS Q8 វានៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញថាតើក្រុមហ៊ុន Audi មានបំណងស្មើនឹង 650 hp របស់ "បងប្រុស" Urus ឬថាតើវានឹងទុកចន្លោះខ្លះរវាងរថយន្ត SUV ទាំងពីរ។
ព្រឹត្តិការណ៍ Frankfurt Motor Show ដែលបើកទ្វារនៅថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញា គួរតែជាដំណាក់កាលដែលយើងអាចឃើញជាលើកដំបូង ស្ទើរតែទាំងអស់ ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់នៃ Audi RS ថ្មី។