ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាឡឺម៉ង់តូចមួយ ដែលរចនា និងដំឡើងកំណែផ្ទាល់ខ្លួននៃម៉ូដែល BMW ។ ភ្នំអាល់ផែន វាជាប្រភពដើមនៃអ្វីដែលសហសេវិករបស់យើងនៅ Road&Track បានពិចារណាក្នុងឆ្នាំ 1991 "សាឡនទ្វារបួនដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក" បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដោយសំដៅទៅលើ អាល់ផែន B10 BiTurbo.
ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 1989 Alpina B10 BiTurbo ផ្អែកលើរថយន្ត BMW 535i (E34) ទោះបីជាវាមានតម្លៃជិតពីរដងច្រើនជាងរថយន្ត BMW M5 នៅពេលនោះ។ លទ្ធផលមិនត្រឹមតែផលិតតែ 507 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលដើម។
ប្រាំមួយស៊ីឡាំងនៅក្នុងជួរ ... ពិសេស
ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្លុក M30 ស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំង 3.4 លីត្រដូចគ្នា B10 បានប្រកាសថាមានកម្លាំងសេះកាន់តែច្រើន - 360 hp ប្រឆាំងនឹង 211 hp - និងប្រព័ន្ធគោលពីរ - 520 Nm ទល់នឹង 305 Nm — អរគុណ ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាបានទាយពីឈ្មោះទៅ turbos បន្ថែមពីរ — នៅលើ E34 ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រាថ្នាដោយធម្មជាតិ។
ការងារដែលបានធ្វើនៅលើម៉ាស៊ីនគឺហ្មត់ចត់។ លើសពីនេះ។ ម៉ាស៊ីន turbochargers Garret T25 ចំនួនពីរ ដោយផ្តល់ឈ្មោះឱ្យនោះ M30 បានទទួល pistons ក្លែងក្លាយថ្មី camshafts និង valves ថ្មី សន្ទះកាកសំណល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធ intercooler "sir" និងប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកថ្មី។ ជាព័ត៌មានលម្អិត សម្ពាធ turbo អាចត្រូវបានកែតម្រូវពីខាងក្នុងកាប៊ីន។
ការបញ្ជូននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដៃ Getrag ប្រាំល្បឿន ដែលបំពាក់ដោយឌីសក្ដាប់កកិតខ្ពស់ ក៏ដូចជាឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ 25% — ដូចគ្នាទៅនឹង M5 — និងអ័ក្សខាងក្រោយដែលធន់ធ្ងន់។
សម្រាប់តួ ដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ វាបានទទួលឧបករណ៍ស្រូបទាញថ្មី — Bilstein នៅផ្នែកខាងមុខ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រកម្រិតដោយខ្លួនឯងនៅខាងក្រោយ Fichtel & Sachs — ស្ទ្រីមដែលរចនាដោយខ្លួនឯង និងរបារស្ថេរភាពថ្មី។ បូកប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងនិងសំបកកង់ដែលបានកើនឡើងបើធៀបនឹង 535i ធម្មតា។
វាមើលទៅដូចជា BMW វាផ្អែកលើ BMW ... ប៉ុន្តែវាជា Alpina! ហើយរបស់ល្អ...
ទ្វារបួនលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក
លទ្ធផលនៃថាមពលខ្លាំង Alpina B10 BiTurbo មិនត្រឹមតែអាចដំណើរការបានជាង BMW M5 សហសម័យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនបានកំណត់ត្រឹម 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងធម្មតារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាឡឺម៉ង់នោះទេ វាអាចឈានដល់ 290 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង — ផ្លូវ និងផ្លូវបានឈានដល់ 288 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងស្ថិតនៅក្នុងការធ្វើតេស្ត — ធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក និងជារថយន្តសាឡនទ្វារបួនដែលលឿនបំផុតនៅលើភពផែនដី។
ល្បឿនកំពូលរបស់វាគឺស្មើនឹងកំពូលកីឡានៅពេលនោះ។ ការប្រកាសនេះ 290 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដាក់វានៅលើកម្រិតនៃម៉ាស៊ីនដូចជា Ferrari Testarossa សហសម័យ។
នាំចូលពីប្រទេសជប៉ុន
សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ ត្បូងពិតក្នុងចំណោមសាឡនកីឡាទ្វារបួន Alpina B10 BiTurbo ដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាពគឺជាអង្គភាពលេខ 301 នៃចំនួនសរុប 507 ដែលបានសាងសង់។ ដោយបាននាំចូលពីប្រទេសជប៉ុនមកសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ២០១៦។
នៅលើការលក់នៅទូទាំងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជាពិសេសនៅក្នុងរដ្ឋ New Jersey សហរដ្ឋអាមេរិក B10 នេះបានសាងសង់ឡើងវិញនូវឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងទួរប៊ីន ព្រមទាំងសៀវភៅដៃ បង្កាន់ដៃ និងស្លាកសញ្ញាសម្គាល់អត្តសញ្ញាណទាំងអស់។ odometer មានចម្ងាយជាង 125 500 គីឡូម៉ែត្រ ហើយមានលក់តាមរយៈ Hemmings សម្រាប់ ៦៧ ៥០៧ ដុល្លារ នោះគឺ 59 ពាន់អឺរ៉ូត្រឹមត្រូវតាមអត្រាថ្ងៃនេះ។
ថ្លៃ? ប្រហែលជាប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនបែបនេះមិនលេចឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃទេ ...