មើលទៅដូចជាត្រាក់ទ័រ។ អ្នកណាមិនធ្លាប់ឮពាក្យនេះសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត? វាប្រហែលជាមិនស៊ីគ្នានឹងការពិតទៀតទេ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើប ទោះបីជាមានការវិវត្តន៍ដ៏ល្បី និងមិនអាចប្រកែកបានក៏ដោយ ក៏នៅតែមិនមានភាពចម្រាញ់ដូចប្រេងសាំងរបស់វាដែរ។
សំណួរដែលកើតឡើងគឺ៖ ហេតុអ្វីបានជាពួកវាមានសម្លេងរំខាន និងមិនសូវចម្រាញ់?
វាជាសំណួរដែលអត្ថបទនេះពី Autopédia da Reason Automóvel នឹងព្យាយាមឆ្លើយ។ អ្នកជំនាញនឹងលាន់មាត់ថា "pfff... ជាក់ស្តែង" ប៉ុន្តែពិតជាមានមនុស្សជាច្រើនដែលមានការសង្ស័យនេះ។
តើអ្វីជាអត្ថន័យនៃជីវិត? តើនរណាជាអ្នកបង្កើតសកលលោក? សំណួរតូចៗទាំងអស់ទាក់ទងនឹងប្រភពដើមនៃការជជែកគ្នានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
សម្រាប់តម្រូវការច្រើនបំផុត យើងមានអត្ថបទនេះអំពីប្រភពដើមនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើប។ ដឹងទេថាម៉ាកយីហោមួយណាដែលបានជួយសង្គ្រោះ Stone Age Diesel? អូ៎… ប៉ុន្តែ ចូរយើងត្រឡប់ទៅរកមូលហេតុដែលនាំយើងមកទីនេះវិញ។
ប្រភពដើមនៃសំលេងរំខាននៅក្នុងម៉ាស៊ូត
យើងអាចបែងចែក "កំហុស" រវាងការទទួលខុសត្រូវពីរ៖- ការបង្ហាប់បញ្ឆេះ;
- ការចាក់ថ្នាំ;
ពិរុទ្ធជនចម្បងនៅពីក្រោយសំឡេងម៉ាស៊ូតគឺការបញ្ឆេះបង្ហាប់។ មិនដូចម៉ាស៊ីនសាំងទេ ដែលការបញ្ឆេះកើតឡើងនៅពេលមានផ្កាភ្លើង នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការបញ្ឆេះកើតឡើងដោយការបង្ហាប់ (ដូចឈ្មោះបង្កប់ន័យ)។ លក្ខខណ្ឌដែលបង្ខំឱ្យសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ជាងមុន - ដែលនៅពេលនេះជាមធ្យមគួរតែមានប្រហែល 16: 1 ធៀបនឹង 11: 1 នៃម៉ាស៊ីនសាំង - តម្លៃទាំងនេះគឺជាការប៉ាន់ស្មាន។
វាគឺនៅពេលបញ្ឆេះ (ដោយការបង្ហាប់) ដែលសំឡេងម៉ាស៊ូតលក្ខណៈត្រូវបានបង្កើត។
វាគឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធភ្លាមៗនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ - រ៉ាឌីកាល់ជាងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងណាមួយ - ដែលបង្កើតលក្ខណៈសំលេងរំខាននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ប៉ុន្តែនៅមានពិរុទ្ធជនមួយទៀត ទោះបីជាមានកម្រិតតិចជាងក្តី។ ហើយថាជាមួយនឹងការវិវត្តនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត វាលែងជាប្រភពនៃសំលេងរំខានទៀតហើយ។
ត្រលប់ទៅថ្ងៃ…
នៅក្នុងថ្ងៃកន្លងផុតទៅនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបូម-injector សមាសភាគនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះសំឡេងរំខានដ៏អស្ចារ្យនៃខ្សែថាមពលទាំងនេះ - ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាដែលកើតមុនទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 អាចបែងចែកសំឡេងនៃរថយន្ត Ford Transit ចាស់ Peugeot 504 ឬសូម្បីតែម៉ូដែល Volkswagen Group ណាមួយដែលបំពាក់។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.9 TDI ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្សេងទៀត។ ពិត?
តោះសម្លាប់នឹក៖
សព្វថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ផ្លូវធម្មតា (ផ្លូវរថភ្លើងទូទៅ) និងការចាក់ច្រើនក្នុងមួយវដ្ត (Multijet ក្នុងករណីក្រុមហ៊ុន Fiat) សមាសធាតុនេះលែងរួមចំណែកដល់ការបន្លឺសំឡេងដែលយើងបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះនៃវដ្តម៉ាស៊ូត ដែលធ្វើអោយដំណើរការនៃយន្តការទាំងនេះកាន់តែទន់។ .
ពេលនោះ Mazda បានមកតាម ហើយសាប់វាទាំងអស់… មើលមូលហេតុនៅក្នុងអត្ថបទដ៏ទូលំទូលាយនេះ។