បន្ទាប់ពីផ្នែកទីមួយដែលពួកយើងបានស្គាល់វាទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ និងរបៀបដែលវានៅជាមួយព្រៃក្នុងទីក្រុងនោះ នៅក្នុងផ្នែកទីពីរនៃការធ្វើតេស្តរបស់យើងនេះ ទីបំផុតយើងអាចទទួលបានថ្មី ខ្សែការពារ Land Rover ទៅកាន់ទីជម្រកធម្មជាតិរបស់វា ឆ្ងាយពីអារ្យធម៌។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកយើងបានទៅកាន់ប្រភេទ "ព្រៃ" មួយផ្សេងទៀតទៅកាន់ឋានសួគ៌ក្រៅផ្លូវ នៅ Quinta do Conde ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការរឿងព្រេង off-road ដែលបានកែច្នៃឡើងវិញដើម្បីសាកល្បង។
តើអ្នកបានជម្នះរាល់ឧបសគ្គដែលយើងកំណត់ឱ្យអ្នកហើយឬនៅ? ធ្វើតាម Guilherme និងអ្នកការពារថ្មីក្នុងការផ្សងព្រេងនេះ៖
Land Rover Defender 110 P400 S
P400, សាំង, គឺជាកំពូលនៃម៉ាស៊ីនជួរ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 94,610 អឺរ៉ូ ប៉ុន្តែអង្គភាពរបស់យើងបានបន្ថែមច្រើនជាង 13 ពាន់អឺរ៉ូនៅក្នុងការបន្ថែមដែលចែកចាយដោយ៖
- ទេសភាពខាងក្រៅ (€7351)។
- ថ្មហ្គោនវ៉ាណា (ពណ៌); ការបញ្ចប់រលោង; កង់ 20 អ៊ីញ 5-និយាយ “រចនាប័ទ្ម 5095″; រលោងពណ៌ប្រផេះងងឹតជាមួយនឹងពេជ្រកម្រិតពណ៌ប្រែទៅជាបញ្ចប់; កង់ទំនេរនៃទំហំធម្មតា 20"; សំបកកង់គ្រប់រដូវ; ដំបូលនៅក្នុងពណ៌រាងកាយ; ដំបូលរអិលបែប Panoramic; កញ្ចប់ខាងក្រៅខ្មៅ; វ៉ែនតាឯកជន; ចង្កៀងមុខ LED; ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ។
- ទេសភាពខាងក្នុង (802 €) ។
- កៅអី Acorn នៅក្នុងស្បែក Grained និងវាយនភ័ណ្ឌត្បាញរឹងមាំជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងតាមច័ន្ទគតិ; កៅអីខាងមុខកំដៅអគ្គីសនីដោយផ្នែកជាមួយនឹងការលៃតម្រូវ 12; កៅអីខាងក្រោយបត់; បន្ទប់ត្រជាក់នៅកុងសូលកណ្តាលខាងមុខ 40:20:40 កំដៅដោយជើងដៃកណ្តាល; ស្រទាប់ដំបូល Oyster Morzine; ធ្នឹមឆ្លងកាត់ជាមួយនឹងថ្នាំកូតម្សៅពណ៌ប្រផេះស្រាលដែលបានបញ្ចប់ដោយជក់។
- ជម្រើសផ្សេងទៀត។ (€4859)។
- កញ្ចប់សមត្ថភាពបិទផ្លូវកម្រិតខ្ពស់; កញ្ចប់ផាសុកភាព និងភាពងាយស្រួល; កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង ClearSight; ការចូលប្រើគ្មានសោ; កម្មវិធីតាមដានសុវត្ថិភាព Pro.
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| Land Rover Defender 110 P400 S | |
|---|---|
| ម៉ាស៊ីនចំហេះ | |
| ទីតាំង | ខាងមុខ, បណ្តោយ |
| ស្ថាបត្យកម្ម | 6 ស៊ីឡាំងនៅក្នុងជួរ |
| ការចែកចាយ | 2 ac/24 វ៉ាល់ |
| អាហារ | របួស Direct, Turbo, Compressor, Intercooler |
| សមត្ថភាព | 2996 សង់ទីម៉ែត្រ3 |
| អំណាច | 400 hp នៅ 5500 rpm |
| គោលពីរ | 550 Nm រវាង 2500-5000 rpm |
| ការអូសទាញ | នៅលើកង់បួន |
| ប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ៨ ល្បឿន (ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ) |
| តួ | |
| ការផ្អាក | FR: ឯករាជ្យ - ត្រីកោណទ្វេ; TR: ឯករាជ្យ — តំណភ្ជាប់អាំងតេក្រាល |
| ហ្វ្រាំង | FR: ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល; TR: ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល |
| ទិសដៅ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| ចំនួនវេននៃចង្កូត | ២.៧ |
| អង្កត់ផ្ចិតបង្វិល | 12.84 ម |
| វិមាត្រ និងសមត្ថភាព | |
| កុំព្យូទ័រ x ទទឹង x ជំនួស | 4758 មម (5018 មមជាមួយកង់ទំនេរ) x 1996 មម x 1967 មម |
| ប្រវែងរវាងអ័ក្ស | 3022 ម។ |
| សមត្ថភាពវ៉ាលី | ៨៥៧-១៩៤៦ អិល |
| សមត្ថភាពឃ្លាំង | 90 លីត្រ |
| កង់ | FR: 255/50 R20; TR: 255/50 R20 |
| ទម្ងន់ | ២៣៦១ គីឡូក្រាម |
| មុំបិទផ្លូវ | ការវាយប្រហារ: ទី 38; ការចាកចេញ: 40º; ខ្យល់: ទី 28 |
| ផ្លូវ ford | 900 ម។ |
| សំវិធានធន និងការប្រើប្រាស់ | |
| ល្បឿនអតិបរមា | 191 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ |
| 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 6.1 វិ |
| ការប្រើប្រាស់ចម្រុះ | 11.4 លីត្រ / 100 គ |
| ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 | ២៥៩ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ |
មិនទាន់បានឃើញផ្នែកទីមួយនៃការធ្វើតេស្តនេះទេ?