ពួកគេបានចាប់ផ្តើមជាបេក្ខជនចំនួន 24 នាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមតែ 7 នាក់ប៉ុណ្ណោះហើយកាលពីម្សិលមិញ តូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា ត្រូវបានប្រកាសថាជាអ្នកឈ្នះដ៏ធំនៃពានរង្វាន់ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2020 ដូច្នេះហើយបានជោគជ័យលើរថយន្ត Peugeot 508។
តារាម៉ូដែលជប៉ុនត្រូវបានបោះឆ្នោតគាំទ្រច្រើនបំផុតដោយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍។ ដែលសៀវភៅបញ្ជីរថយន្តគឺជាផ្នែកមួយនៃ ដែលផ្សំឡើងដោយអ្នកសារព័ត៌មានឯកទេសចំនួន 19 នាក់ និង "ដាក់ខ្លួនឯង" លើអ្នកចុងក្រោយចំនួន 6 នាក់ផ្សេងទៀត៖ BMW 1 Series, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 និង Skoda Scala ។
ការបោះឆ្នោតរបស់ Corolla កើតឡើងបន្ទាប់ពីការសាកល្បងប្រហែល 4 ខែ ក្នុងអំឡុងពេលដែលបេក្ខជន 28 នាក់សម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងត្រូវបានធ្វើតេស្តក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្រុះបំផុតដូចជា ការរចនា អាកប្បកិរិយា និងសុវត្ថិភាព ការលួងលោម បរិស្ថានវិទ្យា ការតភ្ជាប់ ការរចនា និងគុណភាពសំណង់ ការអនុវត្ត តម្លៃ និងការប្រើប្រាស់។
ជ័យជំនះទូទៅនិងមិនតែប៉ុណ្ណោះ
បន្ថែមពីលើការឈ្នះពានរង្វាន់ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Toyota Corolla ក៏ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា “Hybrid of the Year” ផងដែរ ដោយវ៉ាដាច់ការប្រកួតប្រជែងរបស់ Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury និង Volkswagen Passat GTE ។សម្រាប់អ្នកឈ្នះក្នុងប្រភេទដែលនៅសេសសល់ មានដូចខាងក្រោម៖
- ទីក្រុងប្រចាំឆ្នាំ — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- កីឡាប្រចាំឆ្នាំ — BMW 840d xDrive Convertible
- គ្រួសារប្រចាំឆ្នាំ — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- រថយន្ត SUV ដ៏ធំប្រចាំឆ្នាំ — SEAT Tarraco 2.0 TDi កម្លាំង 150hp Xcellence
- រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតតូចប្រចាំឆ្នាំ - Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- ផ្លូវរថយន្តប្រចាំឆ្នាំ - Hyundai Ioniq EV
បរិស្ថានវិទ្យាជាប្រធានបទកណ្តាល
ដូចជាប្រសិនបើដើម្បីតាមដាននិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងពិភពយានយន្ត បរិស្ថានវិទ្យាគឺជាប្រធានបទសំខាន់នៃពានរង្វាន់ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 នៅឆ្នាំនេះ ដោយគណៈកម្មាធិការរៀបចំពានរង្វាន់នេះបានបង្កើតថ្នាក់ពីរផ្សេងគ្នាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
បន្ថែមពីលើការផ្តល់រង្វាន់តាមថ្នាក់ ពានរង្វាន់ "បុគ្គលិកលក្ខណៈប្រចាំឆ្នាំ" និង "បច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត" ក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យផងដែរ។ ពានរង្វាន់ "បុគ្គលិកលក្ខណៈប្រចាំឆ្នាំ" ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យលោក José Ramos ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Toyota Cetano ព័រទុយហ្គាល់។
ពានរង្វាន់ "បច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត" ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យបច្ចេកវិទ្យា Skyactiv-X ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda ដែលនិយាយឱ្យខ្លី អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនសាំងអាចបញ្ឆេះការបង្ហាប់ដូចម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដោយសារប្រព័ន្ធ SPCCI (ដែលគេហៅថាការបញ្ឆេះបង្ហាប់ដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្កាភ្លើង)។